Bildegalleri av en Fairchild Republikken A-10 Thunderbolt II,
The Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II is a single seat, twin-engine, straight wing jet aircraft developed by Fairchild-Republic for the United States Air Force. Its official name comes from the Republic P-47 Thunderbolt, a fighter particularly effective at close air support. The A-10 is more commonly known by its nicknames “Warthog” or “Hog”. The A-10 was designed for close-in support of ground troops, close air support, providing quick-action support for troops against helicopters, vehicles, and ground troops. It entered service in 1976 and is the only production-built aircraft that has served in the USAF that was designed solely for CAS. Its secondary mission is to provide forward air controller – airborne (FAC-A) support, by directing other aircraft in attacks on ground targets. Aircraft used primarily in this role are designated OA-10.
Kilde: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II på Wikipedia
Mer info:
Den Fairchild Republikken A-10 Thunderbolt II er et enseters, tomotors, rettvinget jetfly designet for nærstøtte (CAS) av bakkestyrker. Den er også kjent under kallenavnet "Warthog" eller bare "Hog". A-10 ble utviklet på 1970-tallet som en motvekt til Sovjetunionens store antall stridsvogner og pansrede kjøretøy. A-10s primære våpen er GAU-8/A Avenger, en 30 mm roterende kanon som kan skyte opptil 4,200 skudd i minuttet. A-10 kan også bære en rekke bomber, missiler, raketter og kapsler for ekstra ildkraft og rekognosering.
Den A-10 har en lavhastighets, høy-subsonisk design som gjør at den kan fly lavt og sakte over slagmarken, noe som gjør den mer overlevelsesdyktig og effektiv enn raskere jetfly. A-10s særegne trekk er dens pansrede cockpit og titan "badekar" som beskytter piloten mot fiendtlig ild. A-10 har en lang tjenestehistorie og har blitt brukt i flere konflikter, inkludert Gulfkrigen, Irak-krigen, krigen i Afghanistan og den syriske borgerkrigen. A-10 er høyt ansett av sine piloter og bakketropper for sin nøyaktighet, pålitelighet og holdbarhet. A-10 forventes å forbli i drift til minst 2030, med mulige oppgraderinger og modifikasjoner for å forlenge levetiden.
Et nytt sett med 79 bilder