D-Day Tank oorlogvoering - Armor At War 7002

D-Day Tankoorlog

PublisherConcord Publicaties
SerieArmor in oorlog
Ref7002

Niet livre signé Concord Publicaties la revue «D-Day Tankoorlogvoering – Armor At War 7002».

De Slag om Normandië was een van de grote veldslagen van de Tweede Wereldoorlog in het Europese theater. Het vond plaats tussen juni en augustus 1944 in Normandië en stelde de geallieerden in staat om een nieuw front in Europa te openen, tegenover Duitse troepen. Het begon op 6 juni 1944 - D-Day of Operatie Overlord genoemd - met de landing en parachutespringen van de eerste geallieerde troepen op en nabij de stranden van westelijk Calvados en oostelijk Cotentin om te eindigen tussen de 19e (eerste geallieerde eenheden die de Seine oversteken) en 21 augustus (sluiting van de Falaise-pocket), de weg vrijmaken voor de bevrijding van Parijs op 25 augustus. Sommige historici zijn van mening dat de Slag om Normandië eindigde op 12 september met de bevrijding van Le Havre.

Bron: Wikipedia

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Concord 7001 - De m4 Sherman In Oorlog

De M4 Sherman in oorlog

PublisherConcord Publicaties
SerieArmor in oorlog
Ref7001

Niet livre signé Concord Publicaties la revue «The M4 Sherman At War – Armor At War 7001».

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Bron: Wikipedia

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Renault F.T - Armour In Profiel 013

Pantser in Profiel

SeriePantser in Profiel
SujetRenault F.T
Ref013

Niet livre signé Pantser in Profiel la revue «Renault F.T – Armour In Profile 013».

De Renault FT-17 est le char français le plus connu de la Première Guerre mondiale. Il en fut produit près de 3 500 exemplaires. Ce char influença énormément l’industrie de l’armement à travers le monde en fixant le type même du char de combat, par l’emploi d’un armement en tourelle. Il est resté en service dans l’armée française jusqu’au début de la Seconde Guerre mondiale, et fut même utilisé, par la suite, par la Wehrmacht, pour des tâches d’occupation et d’entraînement.

Bron: FT-17 tank op Wikipedia

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Bepantsering in profiel 08 - PanzerKampfwagen IV (F2)

Pantser in Profiel

SeriePantser in Profiel
SujetPanzerKampfwagen IV (F2)
Ref008

Niet livre signé Pantser in Profiel het tijdschrift "PanzerKampfwagen IV (F2) – Armour In Profile 008".

De SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), vaak panzer IV genoemd, was een middenklasse tank die tijdens de Tweede Wereldoorlog door nazi-Duitsland werd gebruikt. Aanvankelijk ontworpen als een vuursteuntank - met een 75 mm kort KwK 40-kanon - voor de Panzerkampfwagen III, verving het uiteindelijk de laatste toen de geallieerde tanks er te beschermd voor werden. Uitgerust met een lang antitankkanon (75 mm KwK 40 L/43), was de PzKpfW IV de belangrijkste Duitse tank tijdens de tweede helft van de oorlog met meer dan 9.000 geproduceerde exemplaren en gaf geboorte aan vele versies.

Bron: Wikipedia

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Pantser-in-profiel-21-SU85-SU100

Pantser in Profiel

SeriePantser in Profiel
SujetSU-85 – SU-100
Ref021

Niet livre signé Pantser in Profiel la revue «SU-85 – SU-100 – Armour In Profile 021».

Le SU-85 est un chasseur de chars/canon auto-propulsé soviétique utilisé durant la Seconde Guerre mondiale, dont la conception était basée sur le châssis du char moyen T-34. Jusqu’alors les canons auto-propulsés soviétiques étaient également utilisés en tant que canons d’assaut, tel le SU-122 ou encore comme armes anti-char mobiles.

Bron: Wikipedia

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A7V Sturmpanzerwagen - Armour In profiel 007

Pantser in Profiel

SeriePantser in Profiel
SujetA7V Sturmpanzerwagen
Ref007

Niet livre signé Pantser in Profiel la revue «A7V Sturmpanzerwagen – Armour In Profile 007».

Le Sturmpanzerwagen A7V fut le premier (et seul) char d’assaut construit par l’armée allemande durant la Première Guerre mondiale. Sa mise en service fut très tardive (le premier exemplaire fut livré le 1er octobre 1917). Le haut commandement allemand ne croyait pas à l’utilité du char d’assaut. Il y eut plus de chars de prise alliés utilisés par les forces allemandes que d’A7V. Simple « boîte » blindée imposante et très peu maniable, le panzer A7V utilise comme armement principal un canon de capture de 57 mm belge en face avant et six mitrailleuses MG 08 en armement secondaire. Il ne fut construit qu’en une vingtaine d’exemplaires avant l’armistice du 11 novembre 1918. L’un d’eux eut toutefois l’occasion de se mesurer à un char anglais, confrontation soldée par la destruction du blindé allemand.

Bron: Wikipedia

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StuG III

Sturmgeschütz III

LandNazi-Duitsland
RoleHet kanon van de aanval
In gebruik1940–1945
Gebouwd10000+

De Sturmgeschütz III (StuG III) aanvalskanon was het tweede meest geproduceerde gepantserde gevechtsvoertuig van Duitsland tijdens de Tweede Wereldoorlog na de Sd.Kfz. 251 half-track. Het werd gebouwd op het chassis van de beproefde Panzer III-tank en verving het torentje door een gepantserde, vaste bovenbouw die een krachtiger pistool monteerde. Aanvankelijk bedoeld als een mobiel aanvalskanon voor directe vuurondersteuning voor infanterie, werd de StuG III voortdurend aangepast en net als de latere Jagdpanzer werd hij gebruikt als tankjager.

Bron: Stug III op Wikipedia

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M4 A3 E8 Sherman - Pantser in Profiel 003

Pantser in Profiel

SeriePantser in Profiel
SujetM4 A3 E8 Sherman
Ref004

Niet livre signé Pantser in Profiel la revue « M4 A3 E8 Sherman – Armour In Profile 003».

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Bron: Wikipedia

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Pantser-in-Profiel-01-Tank-Mark-IV-

Pantser in Profiel

SeriePantser in Profiel
SujetChar Mark IV
Ref001

Niet livre signé Pantser in Profiel la revue «Char Mark IV – Armour In Profile 001».

Le char britannique Mark IV était le successeur des chars Mark I, Mark II et Mark III utilisés pendant la Première Guerre mondiale. Le Mark IV existait en deux versions distinctes, une version Male, munie de canons, et une version Female munie exclusivement de mitrailleuses.

Bron: Wikipedia

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Pantser-in-profiel-014-M13-40

Pantser in Profiel

SeriePantser in Profiel
SujetFiat M13/40 tank
Ref014

Niet livre signé Pantser in Profiel la revue «Char Fiat M13/40 – Armour In Profile 014».

De Fiat-Ansaldo-tank M13/40 était un char moyen italien, conçu afin de remplacer le Fiat L3, le Fiat L6/40 et le Fiat M11/39 dans l’Armée italienne au commencement de la Seconde Guerre mondiale. Il repose sur un châssis modifié issu du Fiat M11/39 plus ancien. La production du M11/39 fut ainsi stoppée afin de lancer celle du M13/40. Bien que conçu comme un char moyen, le M13/40 était plus près à l’époque des standards d’un char léger en termes de blindage, mais pas en ce qui concerne sa puissance de feu. On comprend ainsi sa dénomination : “M” pour Medio (“moyen”), 13 pour son poids en tonne (poids prévu initialement lors du lancement de la production) et 40 pour son année d’adoption (1940).

Bron: Wikipedia

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