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Tthe 걸프스트림 G100이전에 IAI Astra SPX로 알려졌던 는 이스라엘 항공 우주 산업 (Israel Aerospace Industries)에서 제조 한 트윈 엔진 비즈니스 제트기로, Gulfstream Aerospace를 위해 생산되었습니다. 납품은 1986년에 시작되었습니다. 미 해군은 항공기를 C-38A Courier로 사용합니다. G150으로 알려진 이후 파생 모델은 2002년에 출시되었습니다. Gulfstream 150 년 9 월 G2016의 최종 판매와 2017 년 중반까지 마지막 배송을 발표했습니다

소스: Gulfstream G100 위키피디아

Tthe 글로브 GC-1B 스위프트 1940 년 R.S. Johnson과 KH Knox가 설계하고 1946 년부터 1951 년까지 Globe Aircraft와 TEMCO가 제작 한 가벼운 2 인승 스포츠 단엽 비행기입니다. 125마력을 제공하는 Continental C125 엔진으로 구동되며 항공기가 최대 속도 150mph와 순항 속도 140mph에 도달할 수 있습니다. Swift는 금속 구조와 개폐식 랜딩 기어를 가지고 있습니다. 시장에 진입한 최초의 전후 민간 항공기 중 하나였으며 세련된 외관과 성능으로 많은 조종사를 매료시켰습니다. 스위프트는 또한 여러 외국 공군에서 복무 한 TEMCO T-35 Buckaroo라는 군사 훈련기 버전으로 개발되었습니다.

소스: Globe GC-1 Swift의 Wikipedia 계정

Tthe 그루먼 G-164C Ag-Cat 1950 년대에 Grumman이 개발 한 단일 엔진 복엽 비행기 농업용 항공기 인 Grumman G-1950 Ag-Cat의 변형입니다. Ag-Cat은 주요 농업용 항공기 회사가 특별히 설계한 최초의 항공기였으며 개조된 먼지떨이에 비해 안전성과 신뢰성이 크게 향상되었습니다. Ag-Cat은 처음에는 Grumman과의 계약에 따라 Schweizer Aircraft에서 생산했으며 나중에 다른 제조업체에서 생산했습니다. G-164C 모델은 1995 년 Ag-Cat Corp.에 의해 소개되었으며 750 hp Pratt & Whitney PT6A-34AG 터보프롭 엔진, 더 큰 호퍼 용량, 향상된 조종석 가시성 및 새로운 테일 디자인을 특징으로합니다. G-164C Ag-Cat은 최대 400갤런의 액체 또는 3,000파운드의 건조 화학 물질을 운반할 수 있으며 짧고 거친 들판에서 작동할 수 있습니다. G-164C Ag-Cat은 전 세계의 작물 살포, 분무, 파종 및 소방 작업에 널리 사용됩니다.

소스: Grumman Ag Cat의 Wikipedia 계정

Tthe 걸프스트림 G550 미국 조지아주 사바나에 있는 General Dynamics의 Gulfstream Aerospace 사업부에서 생산한 비즈니스 제트기입니다. 인증 지정은 GV-SP입니다. 연료 용량이 감소한 버전은 G500으로 판매되었습니다. Gulfstream 2021년 7월 G550 생산을 중단했습니다.

소스: Gulfstream G550 위키피디아 님