편대 신호 | |
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| 세리에 | 아모르 작동 중 |
| Ref | SS2039 |
| 제목 | 이탈리아 중형 탱크 작동 중 |
| 기간 | wwii |
서명된 문서 편대 신호 le livre«이탈리아 중형 탱크 작동 – 비행 중대 신호 SS2039».
이탈리아 왕립 육군의 'M'시리즈 탱크는 1939 년 피아트 - 안살도 M11-39로 시작하여 M13-40, M14-41 및 M15-42로 계속되었습니다. 중형 탱크는 WWII 동안 모든 이탈리아 전선에서 사용되었습니다. 대부분의 연합군 장갑차가 수행했지만,이 탱크 및 자체 추진 총은 WWII 전반에 걸쳐 이탈리아의 장갑 방어, 100 장의 사진, 60 개 이상의 선 그림, 3 개의 풀 컬러 커버 페인팅, 8 개의 색상 프로파일, 50 페이지였습니다.
소스: 편대 신호
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편대 신호 | |
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| 세리에 | 아모르 작동 중 |
| Ref | SS2038 |
| 제목 | 미국 자체 추진 총 |
| 기간 | wwii |
서명된 문서 편대 신호 le livre «미국 자체 추진 총기 행동 - 비행 중대 신호 SS2038».
WWII에서 미국 자체 추진 총을 커버 : M7, M7B1, M7B2, 섹스톤, M8m, M12, M40 GMC, M43 HMC, M37, M41을 포함한다. 100 b / w 사진, 34 선 그림, 8 컬러 페인팅. 메스코; 50 페이지.
소스: 편대 신호
조회수 : 846
편대 신호 | |
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| 세에리 | 아모르 작동 중 |
| Ref | SS2036 |
| 제목 | 미국 탱크 구축함 |
| 기간 | wwii |
서명된 문서 편대 신호 le livre «미국 탱크 구축함 행동 - 비행 중대 신호 SS2036».
US Tank Destroyers in Action, (Reissue) By Jim Mesko. Reacting to the lightning successes of Germany’s blitzkrieg, the U.S. War Department began to develop a series of fast-moving, high velocity anti-tank guns on a variety of chassis, ranging from the Jeep to self-propelled armored vehicles, for use by the Army’s Tank Destroyer Command. Tank destroyers were also supplied to U.S. allies and served in almost every theater of World War II, and post-war in Korea and even later in Bosnia. More than 100 photos, 10 color profiles, black-and-white line drawings, color covers. 50 pages, soft cover, landscape format. Originally published 1998.
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편대 신호 | |
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| 시리즈 | 아모르 작동 중 |
| Ref | SS2034 |
| 제목 | M3 하프 트랙 |
| 마침표 | wwii |
서명된 문서 편대 신호 le livre «M3 하프 트랙 액션 – 비행 중대 신호 SS2034».
독일 SdKfz 251에 대한 미군의 대응 차량인 33,000대 이상의 다목적 장갑차는 제2차 세계대전 첫날부터 한국, 인도차이나, 중동의 분쟁에 이르기까지 미국과 그 동맹국들에게 다양한 개조를 통해 서비스를 제공했다. 100장 이상의 B&W 사진, 18개의 컬러 프로파일, B&W 라인 드로잉. (재인쇄) 원래 출판 1996. 짐 메스코. 돈 그리어. 조 시웰. 50 페이지.
소스: 편대 신호
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Squadron Signal | |
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| 세리에 | 아모르 작동 중 |
| Ref | SS2018 |
| 제목 | 스튜어트 - 미국 경전차 |
| 기간 | wwii |
책에서 편대 신호 책«스튜어트 : 행동하는 미국 경전차 - 비행 중대 신호 SS2018».
역사: 스튜어트 : 미국 경전차 액션 (SC) 스튜어트 또는 영국군이 불렀던 '꿀'은 미국 기갑 부대가 발견 된 모든 전선에서 복무했습니다. 전쟁 전부터 1945 년까지 개발 및 사용은 깊이있게 다루어집니다. M24 Chaffee 경전차의 적용 범위도 포함됩니다. 100 장의 사진, 21 개의 세부 dwgs, 수많은 멀티 뷰 dwgs, 11 개의 풀 컬러 페인팅. 50 페이지.
소스: 편대 신호
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편대 신호 | |
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| 세리에 | 아모르 산책 |
| Ref | SS5722 시리즈 |
| 항목 | 발렌타인 탱크 |
| 기간 | wwii |
서명된 책 편대 신호 가극«발렌타인 탱크 걸어 - 소대 신호 SS5722» .
Tthe 발렌타인 Vickers-Armstrong의 민간 벤처 디자인 인 Infantry Tank III는 영국의 보병 탱크 디자인 중 3 번째였습니다. 제2차 세계대전 당시 추축국에 맞서 싸운 최초의 전차는 아니지만, 발렌타인은 전시 영국 전차 중 가장 많은 생산량을 자랑하며, 가장 많은 변형을 보유하고 있습니다. 총 8,275개의 발렌타인 데이가 11개 이상의 주요 변형으로 생산되었습니다. 차량의 초기 버전에는 가솔린 엔진이 장착되어 있었고 디젤은 후기 Marks에 동력을 공급했습니다. 포탑도 개발되어 이후 모델이 더 길쭉한 디자인에 맞습니다. 발렌타인은 1941년 7월 북아프리카에서 십자군 작전을 수행하던 영국 제8군과 함께 불세례를 받았는데, 이는 긴 경력의 시작에 불과했으며, 결국 유럽과 태평양 전역에서 전투에 참여하게 되었습니다. 전쟁이 끝난 후 발렌타인은 1950년대까지 여러 영연방 군대에 계속 복무했습니다. 유니언 잭 아래서 싸우는 것 외에도 발렌타인은 캐나다, 소련, 오스트레일리아 및 뉴질랜드 군대와 함께 행동했습니다. 250장의 사진과 컬러 프로필, 상세한 라인 드로잉으로 일러스트레이션이 제공됩니다. 도일; 88 페이지입니다.
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편대 신호 | |
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| 세리에 | 아모르 산책 |
| Ref | SS5721 |
| 제목 | M108/M109 곡사포 |
| 기간 | wwii |
책에서 편대 신호 책«M108 / M109 곡사포 산책 - 비행 중대 신호 SS5721».
역사: 1960년대 초에 도입된 M108/M109 개방 된 포병에서 완전히 밀폐 된 자체 추진 포병으로의 전환을 표시했습니다. 동시에 개발된 M108과 M109는 1963년 7월에 실험에서 '표준' 분류로 전환되었습니다. M108의 생산은 105mm 주포가 M109의 155mm 대포보다 덜 적합한 것으로 밝혀 졌기 때문에 몇 달 안에 끝났습니다. 두 차량 모두 베트남에서 서비스를 보았습니다. 1972년, M109는 더 긴 배럴로 재무장하여 M109A1을 탄생시켰다. 이후 몇 년 동안 다양한 변형이 도입되었으며, 1980 년대 중반에 M109 제품군은 핵, 화학 및 생물학적 보호를 포함하도록 업그레이드되었습니다.이 변형 된 장치는 M109A4로 재지정되었습니다. 그런 다음 1990 년 2 월, 확대 된 포탑, 개선 된 갑옷 및 군비, 탄약 스토지 증가, NBC 보호 및 승무원을위한 미기후를 통합 한 버전이 M109A6, 'Paladin'이라는 명칭으로 제공되었습니다.이 무기는 도로 행진에서 60 초 이내에 발사를 정확하게 할 수있는 철저하게 현대적인 무기입니다.
315 장 이상의 사진과 컬러 프로파일 및 상세한 선 그림으로 설명됩니다. 도일; 88 페이지.
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조회수 : 884
편대 신호 | |
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| 세리에 | 아모르 산책 |
| 기간 | 차 세계 대전 |
| Ref | SS5720 |
| 항목 | M3A1 화이트 스카우트 자동차 |
서명된 책 편대 신호 책«M3A1 화이트 스카우트 자동차 산책 - 비행 중대 신호 SS5720».
화이트 모터 회사는 사륜 구동의 연속 생산을 시작했다. M3A1 1940 년 스카우트 자동차. 쿼터 인치 얼굴 강화 갑옷으로 덮여있는이 차량은 정찰대, 명령 차, 구급차 및 경우에 따라 총 트랙터로 미군을 섬겼습니다. f ighting 구획을 완전히 둘러싸고있는 스케이트 레일에 1.50 구경과 두 개의 .30 구경 기관총으로 무장 한 M3A1은 필리핀 열대 지방, 북아프리카 사막 및 1943 년 시칠리아 침공 기간 동안 행동을 보았습니다. 그러나 미군은 곧 개방 된 M3A1을 더 나은 적용 범위를 제공하는 다른 장갑차로 대체했습니다. 차량이 널리 수출되었기 때문에 동부 전선의 붉은 군대와 WWII 전역에서 자유 프랑스, 벨기에, 체코 슬로바키아 및 폴란드 군대가 많이 사용했습니다. 나중에 프랑스는 인도차이나와 알제리의 식민지 전쟁에서 전투에 나섰다. 200 장 이상의 사진과 컬러 프로파일 및 상세한 선 그리뎅이가 그려져 있습니다. 도일; 80 페이지.
소스: 편대 신호
전망 : 950
편대 신호 | |
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| 세리에 | 아모르 산책 |
| Ref | SS5719 |
| 제목 | M5/M5A1 스튜어트 |
| 기간 | wwii |
책에서 편대 신호 책«M5 / M5A1 스튜어트 산책 - 비행 중대 신호 SS5719».
빛 M5 스튜어트 탱크는 M3 스튜어트의 많이 업그레이드 된 버전이었습니다. 남부연합 장군 J.E.B. 스튜어트의 이름을 딴 스튜어트는 경전차의 필요성을 채워 주었고, 미국 외에도 연합군에 공급되었다. M3에서 M5 스튜어트로의 도약은 1941 년 미국 병기국이 캐딜락의 제안을 수락하여 탱크에 이중 캐딜락 V8 엔진을 설치하고 새로운 모터를 수용하기 위해 선체를 리모델링 한 후 새로운 탱크 인 M5가 탄생했습니다. 미군의 최전선에있는 정찰 부대는 항상 민첩한 M5를 동반했습니다. 최고 시속 45마일의 속도, 방어구 보호 및 화력을 갖춘 M5A1은 강력한 지원을 제공했습니다. 무거운 독일 갑옷과 일치하지는 않았지만, 스튜어트는 보병을 다루기에 충분했다. 미군 외에도 M5는 영국, 소련 및 프랑스에 공급되었습니다. WWII 이후, 스튜어트는 중국, 인도, 인도차이나와 같은 멀리 떨어진 곳에서 행동을 보았습니다. 190 개 이상의 사진과 컬러 프로파일 및 상세한 선 그림으로 설명됩니다. 메스코; 80 페이지.
소스: 편대 신호
조회수:877
편대 신호 | |
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| 세리에 | 아모르 산책 |
| Ref | SS5718 |
| 항목 | GMC CCKW 트럭 |
| 기간 | wwii |
소스: 편대 신호
조회수:964