미세 금형 | |
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| 제목 | 아이젠 나카지마 특수 공격수 시세이 키카 |
| 규모 | 1/48 |
| Ref | FB10 |
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Me262 제트 전투기 기술 문서는 이미 당시 독일 공군에서 실용화되었으며, 타치바나 플라워 디자인은 1944년 7월 일본 최초의 제트 항공기로 시작되었다. 엔진을 교체하고 자재 부족을 장착하여 설계 변경이 반복되었기 때문에 유닛의 첫 비행은 8월 7일, 20일 또한 해군 계획의 요청 없이 결정이 어렵다. 첫 번째 제트 비행은 일본에서 성공적이었고, 나흘간의 테스트 후에 비행해야하며 두 번째 제트 비행은 이륙하지 못할 것입니다. 항공기가 손상되어 전쟁이 끝났습니다.
조회수 : 1485
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| 제목 | 이자타입 1파이터 II 나카지마 기43-II 만추쿠오 |
| 규모 | 1/48 |
| Ref | FB9SP |
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Fighter of Japan’s Greater East Asia War of the Navy, along with Zero Fighter is the peregrine falcon. Armed with highly practical performance and supple movement, was fighting as a mainstay of the Japanese Army fighter throughout the entire period of the Greater East Asia War. Type two is the type for which it was leading in the mid-war, the aircraft will be used Manchukuo was founded at that time and (the northeastern part of China now), the Air Force Thailand allies, and even that was requisitioned by the military Chinese Communist Party even after the Japanese surrender has been used in the Chinese civil war is. ※ “Pt.2 Manchuria Army Air Corps two peregrine falcon type FB9SP” because of the limited edition was filled with special specification marking, as soon as stock is gone, will be discontinued. In addition, since the specification included only special marking, aircraft of the package can not be reproduced illustrations. Please acknowledge it beforehand.
전망 : 1569
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| 항목 | IJN 폭격기 쿠구조 D4Y4 주디 |
| 규모 | 1/48 |
| Ref | FB8 |
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IJN Bomber KUGISHO D4Y4 JUDY – Fine Molds FB8 공랭식 엔진을 장착한 기본형으로 시리즈형 혜성의 최종 생산은 서른셋 자살 공격에 대한 주요 임무의 리노베이션을 실시하였으며 마흔 세 혜성형이다. 폭탄 800kg의 경우, 로켓 가속 및 폭탄베이의 개조 등의 추가 장비가 더 잘 갖추어져 방탄이 이루어지고 있으나, 비행 성능이 우수하여 전투에서 혜성이 손실되는 특징이 있었으며 주요 기계 중 하나로서 용감하게 자살하는 것이 특징이었다. 또한 적의 특무부대에 대한 일반적인 공격 분류기였으며, 서른 세 가지 유형도 함께 사용되었다.
전망 : 1212
Fine Molds | |
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| Sujet | IJN Bomber KUGISHO D4Y3 JUDY |
| Scale | 1/48 |
| Ref | FB6 |
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금성은 공랭식 엔진의 일종으로 개조되었으며, 혜성의 수냉식 아츠타 엔진은 생산 능력 활용 및 열화의 지연을 겪고 있었다. 그러나 공기 저항의 증가, 속도 성능 등의 증가, 전력 증가 및 Kozokuryoku 개선으로 인해 감소되었습니다. 신뢰성과 유지 보수성이 향상 될 수 있다는 것으로부터 군대에 의해 환영 받았으며, 가장 중요한 것은 가장 중요합니다. 1944 년에 처음 등장하여 전쟁이 끝날 때까지 적의 태스크 포스에 대한 공격과 자살 임무에 어려움을 겪어 왔습니다.
전망 : 1508
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| 항목 | IJN 인터셉터 미쓰비시 J8M1 슈수이 |
| 규모 | 1/48 |
| Ref | FB6 |
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일본군과 해군이 공동으로 개발한 일본 최초의 로켓 동력 전투기는 Shusui is (Shusui)입니다. 고도 10,000m1까지 1분 30초로 증가했는데, 당시 최고 속도 900km/h가 고성능 돌파구의 목표였기 때문에 독일 Me163을 참고하여 개발이 진행되었다. 1945년 7월 7일 첫 비행에 성공했다. 그러나 B-29를 가로채기 위한 트럼프 카드로서 매우 기대되고 있지만, 전투에 참여하지 않고도 전쟁이 끝났다.
조회수 : 1119
미세 금형 | |
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| 제목 | 이자 쿠구조 D4Y2-S 주디 |
| 규모 | 1/48 |
| Ref | FB5 |
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IJA KUGISHO D4Y2-S JUDY – Fine Molds FB5
군함에 탑승한 혜성 폭격기는 폭발의 후계자인 아흔아홉 척의 배가 야간 전투기로 전환되어 고속 성능, 이동성 및 선박 폭발 특유의 튼튼한 기체 구조를 활용함에 따라 개발되었다. 20mm 기관총으로 후방 앞 유리에 비스듬히 위쪽으로 장착하고 야간에 폭격기를 가로 채는 주요 목적. 1944년 세이시키 100형 기계가 10개월 이상 개조된 것으로 알려져 있으며, 전쟁이 끝날 때까지 B-29를 가로채기 위해 고군분투하고 있었다.
Views : 1063
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| 제목 | IJA Type 1 Fighter II NAKAJIMA Ki-41-II Early Version OSCAR |
| 규모 | 1/48 |
| Ref | FB2 |
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Joint Strike Fighter as they fought the army to motility and light weapons, the peregrine falcon fighter is highly practical set. Two types is the type aimed at strengthening and shortened wingspan and engine output, and improved speed performance, equipped with two gates to hold the nose cannon 103.12 .7 mm, the maximum speed at 115 horsepower engine (c) of 1130 will demonstrate the 515km / h. Were all active in the theater as the main medium-term since World War II.
조회수:933
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| 제목 | IJA KUGISHO D4Y1/D4Y2 JUDY |
| 규모 | 1/48 |
| Ref | FB1 |
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Bomber aboard a warship of the Imperial Japanese Navy has been developed aiming at faster than a fighter bomber is a comet. High-speed performance with a Atsuta engine that Daimler-Benz DB601 engine to domestic production, surpassing the war to pursue the sophisticated aerodynamic zero. Troops are deployed from 1943, also being plagued by engine problems caused by too elaborate, it was active until the end of the war as the Navy’s capital ship explosion taking advantage of its high performance.
조회수 : 1253
