T-34 | |
|---|---|
| 국가 | 소련 사회주의 연방 공화국 |
| 설명 | T-34 중형 전차 |
| 설명 | 탱크 사진 앨범 T-34 |
T-34는 1940년 붉은 군대와 함께 복무한 중형 전차이다. 당시, 그것은 장갑 차량의 품질을 정의 세 가지 주요 요인 사이의 놀라운 균형이었다, 즉 화력, 보호 및 이동성.
조회수:2509
탱크 T-34 – 사진
연간 아카이브 : 2011
PzKpfw V 팬더 vol.4 – 탱크 파워 04
AJ-프레스2 | |
|---|---|
| 시리즈 | 탱크 파워 |
| 타이틀 | PzKpfw V 팬더 vol.4 |
| Ref | 04 |
| 설명 | 기갑 V 탱크 - 팬더 vol.4 |
Tthe SdKfz 171 기갑 V 팬더 제 2 차 세계 대전 중 독일군이 사용한 중형 탱크로, 1943 년 7 월 쿠르스크 전투 중 1945 년 5 월 8 일까지 사용되었습니다. 이 팬더 소련 T-34 탱크에 대응하고 Panzer III 및 IV를 대체하도록 설계된 라인메탈 7.5-cm KwK 42 L / 70 총은 940 m / s의 속도로 갑옷 관통 발사체를 발사했으며 텅스텐 팁 기갑 그라네이트 40/42로 1,120 m / s를 발사하여 2000 미터에서 106 mm의 갑옷을 천공 할 수 있으며, 타이거 I의 8.8cm KwK 36 L/56 건에 비해 뛰어난 성능.
소스: 표범 쉬르 위키백과
조회수 : 844
KV-1 – KV-2 – 사진
KV-1 – KV-2 | |
|---|---|
| 국가 | 소련 사회주의 연방 공화국 |
| 설명 | KV-1 및 KV-2 중전차 |
| 키워드 | |
앨범 사진 sur les chars KV-1 et KV-2, Le char 클리멘트 보로실로프 (KV)는 소련의 파열 탱크입니다. 바르바로사 작전 중 베흐마흐트에게는 불쾌한 놀라움이었다: 당시에는 88mm 플락 대공포와 직접 포병 사격을 제외한 모든 무기에 거의 무적이었다.
소스: KV-1 온 위키백과
조회수 : 4024
PzKpfw V 팬더 vol.3 – 탱크 파워 03
AJ-프레스 | |
|---|---|
| 시리즈 | 탱크 파워 |
| 타이틀 | PzKpfw V 팬더 vol.3 |
| Ref | 03 |
| 설명 | 기갑 V 탱크 - 팬더 vol.3 |
Tthe SdKfz 171 기갑 V 팬더 제 2 차 세계 대전 중 독일군이 사용한 중형 탱크로, 1943 년 7 월 쿠르스크 전투 중 1945 년 5 월 8 일까지 사용되었습니다. 소련 T-34 탱크에 대응하고 Panzer III 및 IV를 대체하도록 설계된 라인메탈 7.5-cm KwK 42 L/70 총은 940 m/s의 속도로 갑옷 관통 발사체를 발사했으며, 텅스텐 팁이 달린 기갑 그라네이트 40/42로 1,120 m/s를 발사하여 2000 미터에서 106 mm의 갑옷을 천공 할 수 있으며, 타이거 I의 8.8cm KwK 36 L/56 건에 비해 뛰어난 성능.
소스: 키 피 디 아
조회수 : 824
노르망디 1944 – 사진
노르망디 1944 | |
|---|---|
| 국가 | 프랑스 |
| 설명 | 앨범 268 사진 위치 노르망디 1944 |
의 전투 노르망디 는 유럽 전역에서 벌어진 제2차 세계 대전의 위대한 전투 중 하나이다. 이 전투는 1944년 6월과 8월 사이에 노르망디에서 열렸으며, 연합군이 독일군에 대항하여 유럽에서 새로운 전선을 열 수 있게 해주었다. 이 전투는 1944년 6월 6일(D-Day 또는 오버로드 작전이라고 불림)에 칼바도스 서부와 코텐탱 동부 해변과 그 주변에 첫 번째 연합군이 상륙하고 낙하산을 타고 내려오면서 시작되어 1944년 6월 19일(최초의 연합군 부대가 센 강을 건넜음)과 8월 21일(팔레즈 포위 폐쇄) 사이에 끝났습니다. 8월 25일 파리 해방을 위한 길을 닦다. 일부 역사가들은 노르망디 전투가 9월 12일 르아브르 해방으로 끝났다고 생각합니다.
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PzKpfw V 팬더 vol.2 – 탱크 파워 02
AJ-프레스 | |
|---|---|
| 시리즈 | 탱크 파워 |
| 타이틀 | PzKpfw V 팬더 vol.2 |
| Ref | 02 |
| 설명 | 기갑 V 탱크 - 팬더 vol.2 |
Tthe SdKfz 171 기갑 V 팬더 제 2 차 세계 대전 중 독일군이 사용한 중형 탱크로, 1943 년 7 월 쿠르스크 전투 중 1945 년 5 월 8 일까지 사용되었습니다. 소련 T-34 탱크에 대응하고 Panzer III 및 IV를 대체하도록 설계된 라인메탈 7.5-cm KwK 42 L/70 총은 940 m/s의 속도로 갑옷 관통 발사체를 발사했으며, 텅스텐 팁이 달린 기갑 그라네이트 40/42로 1,120 m/s를 발사하여 2000 미터에서 106 mm의 갑옷을 천공 할 수 있으며, 타이거 I의 8.8cm KwK 36 L/56 건에 비해 뛰어난 성능.
소스: 키 피 디 아
전망 : 777
PzKpfw V 팬더 vol. 1 – 탱크 파워 01
AJ-프레스 | |
|---|---|
| 시리즈 | 탱크 파워 |
| 타이틀 | PzKpfw V Panther vol. 1 |
| Ref | 01 |
| 설명 | 기갑 V 탱크 - 팬더 vol.1 |
Tthe SdKfz 171 기갑 V 팬더 제 2 차 세계 대전 중 독일군이 사용한 중형 탱크로, 1943 년 7 월 쿠르스크 전투 중 1945 년 5 월 8 일까지 사용되었습니다. 소련 T-34 탱크에 대응하고 Panzer III 및 IV를 대체하도록 설계된 라인메탈 7.5-cm KwK 42 L/70 총은 940 m/s의 속도로 갑옷 관통 발사체를 발사했으며, 텅스텐 팁이 달린 기갑 그라네이트 40/42로 1,120 m/s를 발사하여 2000 미터에서 106 mm의 갑옷을 천공 할 수 있으며, 타이거 I의 8.8cm KwK 36 L/56 건에 비해 뛰어난 성능.
소스: 키 피 디 아
전망 : 1376
시칠리아와 이탈리아의 영국 갑옷 – 전쟁 에서 갑옷 7068
콩코드 출판물 | |
|---|---|
| 시리즈 | 전쟁에서 갑옷 |
| 타이틀 | 시칠리아와 이탈리아의 영국 갑옷 |
| Ref | 7068 |
| 설명 | 라메 브리타니크 앙 시실 에 엔 이탈리 |
La campagne d’Italie est née d’un compromis entre les Alliés à la conférence de Casablanca en janvier 1943 : les Américains étaient en faveur d’une attaque de front, c’est-à-dire par la voie la plus courte, la Manche, pour atteindre le cœur de l’Allemagne ; Churchill, de son côté pensait que l’Italie, en tant que « ventre mou de l’Axe » constituait un objectif idéal. La victoire en Afrique du Nord étant proche, la suite logique était la conquête de la Sicile afin de libérer les routes maritimes en Méditerranée. À ce moment, les Américains étaient décidés à s’arrêter là et à s’occuper exclusivement de l’opération Overlord, le débarquement depuis l’Angleterre dans le nord-ouest de l’Europe.
소스: 키 피 디 아
조회수 : 1740
전쟁에서 독일 라이히테 기갑 – 전쟁에서 갑옷 7066
콩코드 출판물 | |
|---|---|
| 시리즈 | 전쟁에서 갑옷 |
| 타이틀 | 전쟁에서 독일 라이히테 기갑 |
| Ref | 7066 |
| 설명 | 차 세계 대전 중 독일 경전차 |
Panzer I은 1930 년대에 설계되어 스페인 남북 전쟁과 제 2 차 세계 대전 초기에 사용 된 독일 경전차입니다. 베르사유 조약에 따라 독일이 장갑차를 연구하거나 제작하는 것이 금지되었을 때 만들어진 첫 번째 기갑 이었기 때문에 트랙을 흐리게하기 위해 적용된 첫 번째 명칭은 매우 무해한 Landwirtschaftlicher Schlepper 또는 농업 트랙터였지만 나중에는보다 공식적인 Panzerkampfwagen I (장갑차 I)를 받았습니다. Sonderkraftfahrzeug 101 (약어 SdKfz 101) 문자 그대로 특수 자동차로도 알려져 있습니다.
소스: 키 피 디 아
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T17E1 사슴하운드 – 워크어라운드
장갑차 | |
|---|---|
| 국가 | 영국 |
| 모델 | T17E1 스타그하운드 |
영국인은 이름을 할당했습니다. 사슴하운드 T17E 시리즈에. 생산은 1942 년 10 월에 시작되었습니다. 미 육군이 더 가벼운 M8 그레이하운드 차량을 채택하기로 결정한 T17과 달리 영국에서는 T17E1 생산이 계속되었습니다. 약 4000 스타그하운드 ont été produites au total. Le Staghound était une conception novatrice qui intègre certaines fonctionnalités avancées.
소스: 위키백과에 스타가하운드
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