2011 - ページ 64 - ネットマケット

ジャグサンツァーIV – Sdkfz.162
国	ドイツ
役割	駆逐
生産	1943年12月~1945年4月
構築	2000+

ザ ジャグサンツァー4世, Sd.Kfz. 162, was a German tank destroyer based on the Panzer IV chassis and built in three main variants. As one of the casemate-style turretless Jagdpanzer (tank destroyer, literally “hunting tank”) designs, it was developed against the wishes of Heinz Guderian, the inspector general of the Panzertruppen, as a replacement for the Sturmgeschütz III (StuG III). Guderian objected against the needless, in his eyes, diversion of resources from Panzer IV tank production, as the Sturmgeschütz III was still more than adequate for its role. Officially, only the L/48-armed vehicle was named Jagdpanzer IV. The L/70-armed vehicle was named Panzer IV/70. In this article, both versions are referred to in general as Jagdpanzer IV, except in the variants and surviving vehicles section.

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ウィドウニクツー・ムシタ
セリー	ウィドウニクツー・ムシタ
参考	148
件名	ワルシャワ 1944
期間	ww2

署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ 本 "ワルシャワ1944 - Wydawnictwo Militaria 148".

L’Insurrection de Varsovie (1er août au 2 octobre 1944) fut un soulèvement armé contre l’occupant allemand organisé par la résistance polonaise (Armia Krajowa) dans le cadre du plan militaire national “Action Tempête”. Il s’accompagna de la sortie de la clandestinité des structures de la Résistance et de l’État clandestin ainsi que de l’établissement des institutions de l’État polonais sur le territoire de Varsovie libre. Côté militaire, le soulèvement a été dirigé contre les forces allemandes, mais le but de ce plan était l’ultime essai de préserver la souveraineté de la Pologne face à l’avancée de l’Armée rouge et la position ambiguë des Alliés occidentaux vis-à-vis des intentions de l’Union soviétique.

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ビュー : 737

Wydawnictwo Militaria 146 Afryka 1942-43

ウィドウニクツー・ムシタ
セリー	一般軍
件名	アフリカ軍団1942-1943
期間	第二次世界大戦
参考	146

署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ 本「アフリカ軍団 - Wydawnictwo Militaria 146」。

ドイツ アフリカコルプス (en abrégé Afrika Korps, Afrikakorps ou DAK) était le quartier général commandant les divisions allemandes de panzers dans le désert de Libye et d’Égypte occidentale, puis en Tunisie, pendant la Seconde Guerre mondiale. Peu à peu, le nom Afrika Korps engloba le QG et les unités militaires qui lui étaient rattachées. La ダック 1941年2月19日、ムッソリーニの部隊を支援するためにリビア1に遠征軍を派遣するという決定の後、結成されました。実際、イタリア軍はイギリス第8軍団の反撃、コンパス作戦と呼ばれる反撃によって阻止された。ドイツ遠征軍はエルヴィン・ロンメル将軍が指揮し、当初はキレナイカとリビアを再征服するという唯一の任務を負っていた。DAKは戦争犯罪で起訴されたことがない。

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再生 : 900

ウィドウニクツー・ムシタ
セリエ	ウィドウニクツー・ムシタ
参考	143
件名	バルカン・キャンペーン
期間	ww2

署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ 本 "バルカンキャンペーン - Wydawnictwo Militaria 143".

En octobre 1940, l’Italie fasciste alliée de l’Allemagne nazie voulut s’emparer de la Grèce en situation de faiblesse. L’offensive italienne fut déclenchée à partir de l’Albanie. Cependant, très vite les Grecs stoppèrent les troupes du Duce au niveau des montagnes d’Épire, puis les repoussèrent et envahirent le sud de l’Albanie. L’Italie échoua face à la résistance grecque rendant l’intervention allemande nécessaire. L’Allemagne en pleine préparation de l’opération Barbarossa dût contrarier ses plans. Elle étudia un plan pour aider son allié italien en passant par la Yougoslavie. Hitler demanda alors à la Yougoslavie d’adhérer au pacte tripartite, ce qu’elle fit le 25 mars 1941.

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再生回数:576

ウィドウニクツー・ムシタ
セリエ	ウィドウニクツー・ムシタ
参考	142
件名	ユンカース Ju 86
期間	ww2

署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ 本 "ユンカースJu 86 – Wydawnictwo Militaria 142".

ユンカース Ju 86 は、ルフトハンザとドイツ空軍が1930年代から1940年代にかけて使用した双発の低翼単葉機である。航空機の約900コピーは、1936年から1942年の間に配信され、すべての民間および軍事バージョンを合わせた。

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ビュー : 1079

ウィドウニクツー・ムシタ
セリー	ウィドウニクツー・ムシタ
参考	141
件名	IV号戦車 – Sdkfz.161
̈ 期間	第二次世界大戦

署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ 本 "パンツァーIV - ワイドウニクタ141"。

ル パンツァーカンプワーゲンIV (PzKpfW IV), souvent appelé Panzer IV était un char d’assaut utilisé par l’Allemagne nazie durant la Seconde Guerre mondiale. Conçu initialement comme char d’appui-feu, avec un canon de 75 mm court, pour le Panzerkampfwagen III, il finit par remplacer ce dernier quand les chars alliés devinrent trop protégés pour celui-ci. Rééquipé avec un canon long antichar, le PzKpfW IV fut le principal char allemand pendant la seconde partie de la guerre avec plus de 9000 exemplaires produits et donna naissance à de nombreuses versions: Désignation d’usine : SdKfz 161, SdKfz 161/1 (canon KwK 40 L/43) et SdKfz 161/2 (canon KwK40 L/48).

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再生 : 759

ウィドウニクツー・ムシタ
セリー	ウィドウニクツー・ムシタ
参考	140
件名	フラックパンツァー

署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ ル・リヴル«フラックパンツァー - ワイドウニクツー・コンティカサ018»

ル フラックパンツァーIV ●装甲部隊を守るために使用された第二次世界大戦のドイツの対空戦車です。それは4つのバージョン、Mベルワーゲン、ヴィルベルウィンド、オストウィンド、クーゲルブリッツで利用可能です。

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ビュー : 707

Jagdpanther
国	ナリ・ドイツ
役割	駆逐
サービス中	1944–1945
構築	413

ザ ジャグドパンサー SdKfz 173は、第二次世界大戦中にナチスドイツがパンサー戦車のシャーシに基づいて建造した駆逐戦車でした。それは東部と西部戦線での戦争の後期段階で1944年にサービスに入りました。ジャグドパンサーは、タイガーIIの8.8cm KwK 43砲とパンサーシャーシの装甲とサスペンションを組み合わせましたが、[1]は、ドイツの儀式の生産、メンテナンス、訓練の一般的な貧弱な状態に苦しんでいましたが、その結果、生産数が少なかったり、スペアパーツが不足し、乗組員の準備が不十分でした。

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Wydawnictwo Militaria 139 - Charkow 1943

ウィドウニクツー・ムシタ
セリー	ウィドウニクツー・ムシタ
参考	139
件名	ハリコフの戦い
期間	第二次世界大戦

署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ 本「ハリコフの戦い–Wydawnictwo民兵139」。

第三次 ハリコフ は、1943年2月19日から3月15日にかけてハリコフ市周辺で南方軍集団が率いるドイツ軍の赤軍に対する反撃であった。ドイツ軍はこれらの作戦をドネツ作戦と呼び、ソビエト軍はドンバス作戦と呼んでいる。 ハリコフ. La contre-attaque allemande conduisit à la destruction d’environ 52 divisions soviétiques et à la reconquête des villes de Kharkov et de Belgorod. Après l’encerclement de la 6e armée allemande à Stalingrad, l’Armée rouge entreprit une série d’offensives plus larges contre l’ensemble du Groupe d’armées Sud. Les Allemands concentraient leurs défenses dans la boucle du Don pour protéger Rostov et la voie ferrée qui ravitaillait les troupes encore dans le Caucase. Les Soviétiques enfoncèrent les défenses des Allemands et de leurs alliés roumains et hongrois sur plusieurs centaines de kilomètres, reprenant Kharkov et Koursk.

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再生 : 1050

パンツァーカンプワーゲンVI - TIGER - Sdkfz.181 - ワイドウニクツー軍シタ136

ウィドウニクツー・ムシタ
セリー	ウィドウニクツー・ムシタ
期間	第二次世界大戦
参考	136
件名	第六装甲戦車 – タイガー – Sdkfz.181

署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ le livre «Panzerkampfwagen VI – TIGER – Wydawnictwo Militaria 136» .

ル タイガーI (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

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年間アーカイブ: 2011

ジャグサンツァーIV - 歩き回る

ジャグサンツァーIV – Sdkfz.162

ヴァルソヴィー 1944 – ワイドウニチツー・コンシタリア 148

ウィドウニクツー・ムシタ

アフリカ・コルプス - ウィドウニクトゥ・コンシタリア 146

ウィドウニクツー・ムシタ

アフリカ軍団1942-1943

カンパーニュ・デ・バルカンス – 軍事出版社 143

ウィドウニクツー・ムシタ

ユンカース・ジュ86 – ワイドウニクツー・シタリア 142

ウィドウニクツー・ムシタ

IV号戦車 - ワイドウニクトゥ・ラシタ141

ウィドウニクツー・ムシタ

フラックパンツァー - ワイドウニクツー・コンティカサ 140

ウィドウニクツー・ムシタ

ジャグドパンサー – 歩き回る

Jagdpanther

バタイユ・デ・ハリコフ 1943 – Wydawnictwo Militaria 139

ウィドウニクツー・ムシタ

パンツァーカンプワーゲンVI – TIGER – Sdkfz.181 – ワイドウニクツー軍シタ136

ウィドウニクツー・ムシタ