A Sherman Tank az USA-ban és a Szövetséges Szolgálat - VANGUARD 26

Osprey Kiadó

SorozatElső csatasor
Ref26
SzuverénSteven J. Zaloga

Un livre signé Osprey Kiadó le livre «The Sherman Tank in US and Allied Service».

A Közepes tartály M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé M4 Sherman. Les Soviétiques surnomment les leurs Emcha.

Forrás: Sherman M4 sur Wikipédia

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Vanguard 24 - Szovjet nehéz harckocsik 1935-1967

Osprey Kiadó

SorozatElső csatasor
Ref24
SzuverénBryan Perrett

Un livre signé Osprey Kiadó le livre «Szovjet nehéz tankok – VANGUARD 24».

A Kliment Voroshilov tartály (KV) egy szovjet szakadó tartály. Kellemetlen meglepetés volt a Wehrmacht számára a Barbarossa hadművelet során: abban az időben szinte sebezhetetlen volt minden fegyvere számára, kivéve a 88 mm-es Flak légvédelmi fegyvert és a közvetlen tüzérségi tüzet.

Forrás: Wikipédia

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Sd.Kfz.251-6 Ausf.D

Sonderkraftfahrzeug 251 – SdKfz 251

OrszágNémetország
Típus

Félsávos

Képgaléria egy Sdkfz.251/6, A Sonderkraftfahrzeug 251 (SdKfz 251) (littéralement : véhicule de combat spécial) était un véhicule blindé allemand semi-chenillé de combat construit durant la Seconde Guerre mondiale, qui fut produit tout au long du conflit. Sa classification dans la Heer correspond à Schützenpanzer (Véhicule de combat d’infanterie). Il était essentiellement destiné à équiper les Panzerdivisions et les unités de Panzergrenadieren et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le SdKfz 7.

Forrás: Sdkfz 251 a Wikipédiában

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Vanguard 23 - Brit tankok Észak-Afrikában 1940

Első csatasor

SzuverénBryan Perrett
TárgyBrit tankok Észak-Afrikában
Ref23

La guerre du désert est un épisode de la Seconde Guerre mondiale généralement traité à part compte tenu de sa chronique et de sa durée. Elle oppose l’armée coloniale libyenne de l’Empire italien à la huitième armée britannique gardant l’Égypte ; les forces de l’Axe sont bientôt reconfigurées sous l’égide du Deutsches Afrika Korps. La guerre du désert proprement dite est prolongée par la campagne de Tunisie, et s’achève par la prise de contrôle de l’Afrique du Nord par les Alliés. Le désert de cette partie de la campagne d’Afrique du Nord se révéla un théâtre périphérique d’importance pour les forces de l’Axe comme les Alliés vis-à-vis des fronts du théâtre européen. Les ressources stratégiques dans l’objectif des forces de l’Axe étaient considérables, mais les moyens furent mobilisés dans la « croisade contre le bolchevisme », ainsi que la propagande hitlérienne nomma l’agression contre l’URSS son alliée précedemment.

Forrás: Wikipédia

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Vanguard 22 - A centurion tank a csatában

Osprey Kiadó

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SzuverénBryan Perrett
TárgyA Centurion tank
Ref22

Un livre signé Osprey Kiadó le livre « A Centurion Tank – VANGUARD 22».

Le Centurion est le premier char de bataille britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain.

Forrás: Wikipédia

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Vanguard 21 - A PzKpfw V Párduc

Osprey Kiadó

SorozatElső csatasor
SzuverénBryan Perrett
TárgyA PzKpfw V Párduc
Ref21

Un livre signé Osprey Kiadó a "The PzKpfw V című könyv Párduc».

A SdKfz 171 Panzer V Párduc egy közepes harckocsi volt, amelyet a német hadsereg használt a második világháború alatt, 1943 júliusától a kurszki csatában 1945. május 8-ig. A szovjet T–34 harckocsi ellensúlyozására és a Panzer III és IV leváltására tervezett Rheinmetall 7,5 cm KwK 42 L/70 löveg páncéltörő lövedékeket lőtt ki 940 m/s sebességgel, és 1 120 m/s sebességgel a volfrámvégű Panzergranate 40/42-vel, amely 2000 méteren 106 mm-es páncélzat áttörésére volt képes, teljesítménye felülmúlja a Tiger I 8,8 cm KwK 36 L/56 lövegét.

Forrás: Párduc tank a Wikipédián

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Tigris II – Königstiger -Sdkfz.182

OrszágNémetország
TípusChar lourd (magyarul: Char lourd)
Tárgy

Album de 48 fotók du «Tiger II – Königstiger»

A Panzerkampfwagen VI Konigstiger között, vagy Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tiger II, becenevén a Königstiger (Royal Tiger), volt egy német tank a második világháborúban. A "Porsche" toronymodell 50 példányban, a "Henschel" toronymodell 439 példányban készült, ez a tartály nagy páncélzattal, páncéltörő löveggel volt felszerelve, amely lehetőséget adott arra, hogy a konfliktus utolsó két évében az összes szövetséges tankot működésbe hozza, de ugyanaz a motorja volt, mint a Panther tartálynak, a tömeg-teljesítmény aránya tehát kisebb volt, lassú és nem túl mozgékony, nagyon üzemanyag-igényes volt, és vágányokat kellett cserélnie a vasúti szállítás előtt és után.

Forrás: Char Tiger sur Wikipédia

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Vanguard 20 - A Tigris tankok

Osprey Kiadó

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TárgyA tigris tankok
SzuverénBryan Perrett
Ref20

Un livre signé Osprey Kiadó a "The Tiger Tanks – VANGUARD 20" című könyv.

A I. Tigris (Tigris), a Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Forrás: Wikipédia

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Vanguard 18 - A Panzerkampfwagen IV

Osprey Kiadó

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SzuverénBryan Perrett
TárgyA Panzerkampfwagen IV
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Un livre signé Osprey Kiadó le livre «A Panzerkampfwagen IV – ÉLCSAPAT 18».

Az SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), amelyet gyakran Panzer IV-nek neveznek, egy középosztálybeli tartály volt, amelyet a náci Németország használt a második világháború alatt. Eredetileg tűztámogató tartályként tervezték - egy 75 mm-es rövid KwK 40 löveggel - a Panzerkampfwagen III számára, végül az utóbbit váltotta fel, amikor a szövetséges tankok túlságosan védettek lettek hozzá. A PzKpfW IV egy hosszú páncéltörő pisztollyal (75 mm KwK 40 L/43) volt a fő német tartály a háború második felében, több mint 9000 példányban gyártották és számos változatot szültek.

Forrás: Wikipédia

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