Macchi MC 205 Veltro – Photos & Vidéo

Galerie de photos d’un Macchi MC 205 Veltro at The Italian Air Force Museum, The Macchi C.205 (also known as MC.205, « Mc » debout pour « Macchi Castoldi ») Veltro (italien: Greyhound) était un avion de chasse italien de la Seconde Guerre mondiale construit par l’Aeronautica Macchi. Avec la Reggiane Re.2005 et la Fiat G.55, la Macchi C.205 a été l’une des trois « Serie 5 » Chasseurs italiens construits autour du puissant moteur Daimler-Benz DB 605. Le C.205 était un développement de l’ancien C.202 Folgore. Avec une vitesse de pointe d’environ 640 km/h (400 mph) et équipé d’une paire de canon de 20 mm ainsi que de mitrailleuses Breda de 12,7 mm, le Macchi C.205 Veltro était très respecté par les pilotes alliés et axis. Largement considéré comme le meilleur avion italien de la Seconde Guerre mondiale, il s’est avéré extrêmement efficace, détruisant un grand nombre de bombardiers alliés et capable de s’affronter avec succès sur un pied d’égalité avec des chasseurs tels que le P-51D Mustang nord-américain, une capacité qui a encouragé la Luftwaffe à utiliser un certain nombre de ces avions pour équiper un Gruppe.

Source: Macchi MC 205 Veltro sur Wiki

Lla Macchi MC 205 Veltro était un avion de chasse de la Seconde Guerre mondiale développé et fabriqué par Aeronautica Macchi en Italie. Il s’agissait d’un développement de l’ancienne MC 202 Folgore, avec un moteur plus puissant et un aérodynamisme amélioré. Le MC 205 était l’un des meilleurs chasseurs italiens de la guerre, capable d’égaler les performances des avions alliés tels que le Spitfire et le P-51 Mustang.
Il a été principalement utilisé par la Regia Aeronautica (armée de l’air italienne), mais aussi par la Luftwaffe et l’Aeronautica Nazionale Repubblicana (armée de l’air de la République sociale italienne). Le MC 205 a été utilisé sur plusieurs fronts, notamment en Afrique du Nord, en Sicile, en Italie et dans les Balkans. Il a acquis la réputation d’être rapide, agile et fiable, et a été surnommé « Veltro » (Greyhound) par ses pilotes. Le MC 205 a également été exporté vers certains pays après la guerre, comme l’Égypte et l’Argentine.