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BA-6 Voiture blindée - Walk Around

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BA-6 (BA-6)

BA-6 Voiture blindée

PaysURSS (URSS)
TypeVoiture blindée
Sujet

Album de 51 photos d’un BA-6 Voiture blindée

La BA-3 (russe: Broneavtomobil 3) était une voiture blindée lourde développée en Union soviétique en 1933, suivie d’un modèle BA-6 légèrement modifié en 1936. Les deux étaient basés principalement sur BA-I, le développement le plus important étant la nouvelle tourelle, identique à dans les chars T-26 m 1933 et BT-5, et également équipé du canon principal de 45 mm. Environ 180 voitures BA-3 ont été construites dans les usines d’Izhorskij et de Vyksunskij, jusqu’à la fin de la production en 1935. Ba-6 a suivi avec 386 voitures produites entre 1936 et 1938 dans l’usine d’Izhorskij. La majeure partie de la production de BA-3 était basée sur le châssis Ford-Timken, une modification de 6×4 du camion américain Ford AA 4×2, mais le dernier lot a été construit sur la version russe du même châssis - GAZ-AAA, a continué à être utilisé dans BA-6. La plus grande limitation de la BA-3 a été la mobilité, limitée aux routes ou au terrain très dur, le résultat d’un poids inutilement important. L’innovation qui a légèrement amélioré la mobilité ont été les auxiliaires (« Globale ») pistes qui pourraient être montés sur les roues arrière tandem, la conversion de la voiture en demi-piste.

Source: BA-3/6 sur Wikipedia

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Sherman Tank – Promenez-vous

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Sherman Tank - Se promener

Sherman

PaysUsa
RôleRéservoir moyen
En service1942–1957
ConstruitPlus de 49000

Lla M4 Sherman, officiellement Medium Tank, M4, était le char moyen le plus utilisé par les États-Unis et les Alliés occidentaux pendant la Seconde Guerre mondiale. Le M4 Sherman s’est avéré fiable, relativement bon marché à produire, et disponible en grand nombre. Des milliers de personnes ont été distribuées dans le cadre du programme de prêt-bail au Commonwealth britannique et à l’Union soviétique. Le char a été nommé par les Britanniques pour le général de la guerre de Sécession William Tecumseh Sherman.

Source: Monde de réservoir

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Obusier 203mm M1931 B4 – Promenez-vous

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Obusier B-4 de 203 mm

M1931 B-4 de 203 mm

PaysURSS (URSS)
TypeObusier lourd
ProduitAnnées 1932-1940
Construit871

L’obusier M1931 de 203 mm était un obusier lourd soviétique de 203 mm. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il était sous le commandement de la Stavka’réserve stratégique. Il a été surnommé « Staline’masse » par les soldats allemands. Ces canons ont été utilisés avec succès contre les lourdes fortifications allemandes et dans les combats urbains pour écraser les bâtiments protégés et les bunkers. Cette arme a été utilisée jusqu’à la fin de la guerre lors de la bataille de Berlin où l’Armée rouge amenait ces canons à bout portant pour détruire les fortifications allemandes avec leurs lourds obus de 203 mm. Au printemps 1944, un châssis de réservoir KV-1s a été utilisé pour créer une variante automotrice, le S-51. Le recul lourd de l’explosion du museau a jeté l’équipage hors de leurs sièges et endommagé la transmission, et il a donc été annulé.

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Croiseurs légers allemands 1939-45 – NOUVEAU VANGUARD 84

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Croiseurs légers allemands 1939-45 - NOUVEAU VANGUARD 84

Éditions Osprey

SerieNouvelle avant-garde
Ref84
Isbn9781841765037
AuteurGordon Williamson
IllustratorIan Palmer

Un livre signé par Éditions Osprey les « Croiseurs légers allemands 1939–45 – NEW VANGUARD 84 » .

La marine allemande de la Seconde Guerre mondiale était peu nombreuse, mais contenait certains des navires capitaux les plus avancés au monde sur le plan technologique. Cela signifiait que, bien que la Kriegsmarine ne se soit jamais sentie capable de rencontrer la puissance de la marine britannique dans une action navale, ses navires étaient individuellement plus que de taille à rivaliser avec les navires obsolètes de la Royal Navy. Nulle part ailleurs cela n’a été plus vrai qu’en Allemagne’. Il n’y avait que six navires dans cette flotte : l’Emden, le Leipzig, le Cologne, le Königsberg, le Karlsruhe et le Nuremberg. Ce livre décrit leur conception, leur développement et leur histoire opérationnelle variée tout au long de la Seconde Guerre mondiale.

Source: balbuzard pêcheur

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Missile balistique V-2 1942-52 – NOUVEAU VANGUARD 82

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082 - Missile balistique V-2 1942-1952

Éditions Osprey

SerieNouvelle avant-garde
Ref82
Isbn9781841765419
AuteurSteven J Zaloga
IllustratorRobert Calow

Un livre signé par Éditions Osprey le « V-2 Ballistic Missile 1942–52 – NEW VANGUARD 82 » .

Le missile balistique allemand A-4, mieux connu sous son nom de propagande de V-2, était le monde’, traversant l’atmosphère pour atteindre sa cible plus rapidement. C’était un précurseur des missiles balistiques de la guerre froide et son utilisation au combat en 1944-45 a défini le modèle pour l’utilisation des missiles balistiques Scud au cours des dernières décennies. L’offensive V-2 a duré de septembre 1944 à mars 1945 avec plus de 3 000 roquettes lancées. Ce livre examine le bilan de combat du V-2 pendant la Seconde Guerre mondiale, en mettant l’accent sur la façon dont un bataillon de missiles allemand a réellement préparé et tiré ses missiles.

Source: balbuzard pêcheur

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Panzer IV/70 [A] Sd.Kfz. 162/1 – TRISTAR 35048

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Panzer IV/70 [A] Sd.Kfz. 162/1 - TRISTAR 35048

Tristar

Réf35048
TypeMaquette Maquette
Echelle ( Echelle )1/35
SujetPanzer IV/70 [A] Sd.Kfz. 162/1

Une maquette de chez Tristar le char «Panzer IV/70 [A] Sd.Kfz. 162/1».

Le Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), souvent appelé Panzer IV était un char d’assaut utilisé par l’Allemagne nazie durant la Seconde Guerre mondiale. Conçu initialement comme char d’appui-feu, avec un canon de 75 mm court, pour le Panzerkampfwagen III, il finit par remplacer ce dernier quand les chars alliés devinrent trop protégés pour celui-ci. Rééquipé avec un canon long antichar, le PzKpfW IV fut le principal char allemand pendant la seconde partie de la guerre avec plus de 9000 exemplaires produits et donna naissance à de nombreuses versions.

Source: Panzer IV sur Wikipedia

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Croiseurs lourds allemands 1939-45 – NOUVEAU VANGUARD 81

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Croiseurs lourds allemands 1939-45 - NOUVEAU VANGUARD 81

Éditions Osprey

SérieNouvelle avant-garde
Ref81
Isbn9781841765020
AuteurGordon Williamson
IllustratorIan Palmer

Un livre signé par Éditions Osprey the «German Heavy Cruisers 1939–45 – NEW VANGUARD 81» .

Le développement de cette classe de navires de guerre excellente et réussie n’est devenu possible qu’après que l’accord naval anglo-allemand de 1935 ait assoupli les restrictions sur les types de navires que l’Allemagne pouvait construire; même alors, seuls cinq membres de la classe étaient autorisés: l’amiral Hipper, le Blücher, le Prinz Eugen, le Seydlitz et le Lützow. Ces croiseurs ont été conçus pour les opérations dans l’Atlantique et avaient huit canons de 8 pouces, 12 canons antiaériens lourds de 10,5 cm et 17 canons antiaériens de plus petit calibre ainsi que douze tubes lance-torpilles et leur propre complément de jusqu’à six avions. Ce titre couvre la conception, le développement et l’histoire opérationnelle des croiseurs lourds de la classe Admiral Hipper.

Source: balbuzard pêcheur

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Torpilleur à moteur britannique 1939-45 – NOUVEAU VANGUARD 74

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Torpilleur à moteur britannique 1939-45 - NOUVEAU VANGUARD 74

Éditions Osprey

SerieNOUVELLE VANGUARD
Ref74
Isbn9781841765006
AuteurAngus Konstam
IllustratorTony Bryan

Une documentation signée Éditions Osprey le livre « British Motor Torpedo Boat 1939–45 – NEW VANGUARD 74 » .

Pendant la Seconde Guerre mondiale, flottilles de la Royal Navy’s Moteur Torpilleurs et d’autres forces côtières ont mené une guerre meurtrière pour le contrôle de la Manche et de la mer du Nord. Ces petits bateaux rapides ont attaqué des convois ennemis, escorté des cargos, débarqué des agents secrets et même attaqué des ports ennemis. Héros méconnus, ces engins et leurs minuscules équipages ont aidé à éviter la défaite dans les jours sombres de 1940. Les mêmes navires ont ensuite pris le combat dans d’autres eaux, et à la fin de la guerre, le VTT britannique’avait servi en Méditerranée, dans la Baltique et en Extrême-Orient. Ce livre examine le développement et le fonctionnement de ces petits navires de guerre fragiles et élégants, et décrit la façon dont ils ont été habités et comment ils se sont battus.

Source: Éditions Osprey

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