SdKfz.000 - Page 28 - NET-MAQUETTES

BAC TSR-2
Pays	Royaume-uni
Rôle	Aéronefs tactiques de frappe/reconnaissance
Premier vol	Le 27 septembre 1964
Construit	2

La British Aircraft Corporation TSR-2 (en) (pour « frappe tactique et reconnaissance 2 ») était un avion annulé de grève et de reconnaissance de la guerre froide développé par la British Aircraft Corporation (BAC) pour la Royal Air Force (RAF) à la fin des années 1950 et au début des années 1960. Le TSR-2 a été conçu pour pénétrer dans une zone de combat avancée bien défendue à basse altitude et à très grande vitesse, puis attaquer des cibles de grande valeur à l’arrière avec des armes nucléaires ou conventionnelles. Un autre rôle de combat prévu était de fournir des images radar et des signaux à haute altitude, à grande vitesse, des images latérales et des signaux, des reconnaissances aériennes. Une seule cellule a volé et testé des vols et une augmentation de poids pendant la conception ont indiqué que l’avion ne serait pas en mesure de répondre à ses spécifications de conception rigoureuses d’origine. Les spécifications de conception ont été réduites à la suite d’essais en vol.

Source: BAC TSR-2 sur Wikipedia

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Bell XV-15 Tiltrotor
Pays	Usa
Rôle	Avion VTOL expérimental
Premier vol	Le 3 mai 1977
Construit	2

Lla Bell XV-15 est un tiltrotor américain Vtol Avion. C’était le deuxième avion tiltrotor expérimental réussi et le premier à démontrer le concept’haute vitesse par rapport aux hélicoptères conventionnels.

Source: Bell XV-15 Tiltrotor sur Wikipedia

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MAZ-537
Pays	Union soviétique
Rôle	Tracteur
Production	1959-1990
Construit	Inconnu

Lla MAZ-537 is a 12-cylinder diesel engine-powered military truck artillery tractor, originally designed for loads up to 50 tons (using semitrailers such as the ChMZAP-9990 or ChMZAP-5247G, for example) with later versions providing a maximum load of 65 tons. It was manufactured by the Minsk Automobile Plant (from 1959 to 1965) and the Kurgan Wheel Tractor Plant from 1963 until halt of production in 1990. The metal cab of the MAZ-537 provides space for the driver and 3 passengers for a total of four occupants, has two access doors on the side and a roof hatch, and is equipped with additional engine-independent heating. The 537G modification version is characterized by the addition of a winch to facilitate loading and unloading, as well as enabling self-extraction when stalled in adverse terrain (like mud). The working cable length of the winch is 100 meters, and the winch is able to provide 15 tons of traction.

Source: MAZ-537on Wikipédia

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USS Wisconsin (BB-64)
Pays	Usa
Classe et type	Cuirassé de classe Iowa
Lancé	7 décembre 1943
Port d’attache	Norfolk Virginie

USS Wisconsin (BB-64) is an Iowa-class battleship, the second ship of the United States Navy to be named in honor of the U.S. state of Wisconsin. She was built at the Philadelphia Naval Shipyard in Philadelphia, Pennsylvania and launched on 7 December 1943 (the second anniversary of the Pearl Harbor raid), sponsored by the wife of Governor Walter Goodland of Wisconsin. During her career, Wisconsin served in the Pacific Theater of World War II, where she shelled Japanese fortifications and screened United States aircraft carriers as they conducted air raids against enemy positions. During the Korean War, Wisconsin shelled North Korean targets in support of United Nations and South Korean ground operations, after which she was decommissioned. She was reactivated on 1 August 1986; after a modernization program, she participated in Operation Desert Storm in January and February 1991.

Source: USS Wisconsin (BB-64) sur Wikipedia

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General Dynamics F-111C
Pays	Usa
Rôle	Chasseurs-bombardiers et avions de reconnaissance
Premier vol	Juillet 1968
Construit	28

Lla General Dynamics F-111C (surnommé « Porc ») est une variante de l’avion d’attaque tactique et d’interdicteur à moyen rayon d’action F-111 Aardvark, développé par General Dynamics pour répondre aux exigences australiennes. La conception était basée sur le modèle F-111A, mais comprenait des ailes plus longues et un train d’atterrissage renforcé. Le gouvernement australien a commandé 24 F-111C pour équiper la Royal Australian Air Force (RAAF) en 1963, mais les avions n’ont été livrés qu’en 1973 en raison de problèmes techniques de longue date.

Source: General Dynamics F-111C sur Wikipedia

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V-1 flying bomb
Pays	Allemagne nazie
Rôle	Missile de croisière
En service	1944–1945
Construit	Inconnu

Lla Bombe volante V-1 (Allemand: Vergeltungswaffe 1 « Vengeance Weapon 1) — également connue des Alliés sous le nom de bombe à buzz, ou doodlebug, et en Allemagne sous le nom de Kirschkern (pierre cerise) ou Maikäfer (maybug), ainsi que par sa désignation officielle de Fi 103 par les avions RLM était un missile de croisière précoce et le seul avion de production à utiliser un pulsejet pour la puissance.

Source: Bombe volante V-1 sur Wikipedia

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Polikarpov I-153
Pays	Union soviétique
Rôle	Combattant
Premier vol	1937
Construit	3400+

Lla Polikarpov I-153 Chaika (Russe Шайка, « Mouette ») était un chasseur biplan soviétique de la fin des années 1930. Développé comme une version avancée de l’I-15 avec un train d’eau rétractable, l’I-153 a combattu dans les combats soviétiques-japonais en Mongolie et a été l’un des Soviétiques’ principaux types de chasseurs dans les premières années de la Seconde Guerre mondiale. Trois I-153 volent encore.

Source: Polikarpov I-153 sur Wikipedia

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2S3 Akatsiya
Pays	Union soviétique
Rôle	Canon automoteur
En service	1971-présent
Construit	Inconnu

SO-152 (СО-152) est un canon automoteur soviétique de 152,4 mm développé en 1968. C’était une réponse à l’Américain M109 de 155 mm. Le développement a commencé en 1967 selon la résolution du Conseil des ministres de l’Union soviétique à partir du 4 juillet 1967. En 1968, le SO-152 a été achevé et en 1971 est entré en service. Sa désignation GRAU est 2S3 (2С3). Le véhicule de combat a également reçu la désignation supplémentaire Akatsiya ( Akatsiya ) (Акашия), qui est russe pour acacia.

Source: 2S3 Akatsiya sur Wikipedia

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Airco DH.9
Pays	Royaume-uni
Rôle	Bombardier
Premier vol	Juillet 1917
Construit	4091

Lla Airco DH.9 (from de Havilland 9) – also known after 1920 as the de Havilland DH.9 – was a British single-engined biplane bomber developed and deployed during the First World War. The DH.9 was a development of Airco’S a déjà réussi DH.4, avec lequel il partageait de nombreux composants. Ceux-ci ont été accouplés à un tout nouveau fuselage et au moteur BHP / Galloway Adriatic, qui promettait des performances accrues. Anticipant son utilité, le type a été commandé en très grand nombre pour la Grande-Bretagne’s Royal Flying Corps (RFC).

Source: Airco DH.9 sur Wikipedia

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Vought F7U Cutlass
Pays	Usa
Rôle	Chasseur multirôle naval
Premier vol	Le 29 septembre 1948
Construit	320

Lla Vought F7U Cutlass était un chasseur à réaction et chasseur-bombardier de la marine américaine du début de la guerre froide. Il s’agissait d’un avion tailless basé sur des données aérodynamiques et des plans capturés par la société allemande Arado à la fin de la Seconde Guerre mondiale, bien que les concepteurs de Vought ont nié tout lien avec la recherche allemande à l’époque. Le F7U était le dernier avion conçu par Rex Beisel, qui était responsable du premier chasseur jamais conçu spécifiquement pour l’US Navy, le Curtiss TS-1 de 1922.

Source: Vought F7U Cutlass sur Wikipedia

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