Waffen-Arsenal 108 - Heinkel He 280 Der erste Dusenjager der Welt

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Heinkel He 280

Réf108

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Heinkel He 280 – Waffen Arsenal 108» .

Le Heinkel He 280 est un avion de chasse de la Seconde Guerre mondiale. Il s’agit du premier chasseur au monde propulsé par un moteur à réaction.

Source: Wikipedia

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Waffen-Arsenal 105 - VW-Kubelwagen_1

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Kübelwagen – Schwimmwagen

Réf105

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Kübelwagen – Schwimmwagen – Waffen Aresnal 105» .

Histoire: La VW 82 Kübelwagen (« voiture bassine ») est un véhicule léger militaire allemand conçu par Ferdinand Porsche avant la Seconde Guerre mondiale. Elle possède une carrosserie ouverte simplifiée montée sur le châssis et dotée des éléments mécaniques de la voiture appelée alors KdF-Wagen, devenue plus tard la Coccinelle. Pour améliorer ses capacités tous terrains, des réducteurs sont installés au niveau des roues, augmentant la garde au sol et le couple de traction. Elle est également équipée d’un différentiel de la société ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen) autobloquant à galets pour augmenter les capacités de franchissement en terrain glissant. Par sa légèreté et son différentiel autobloquant, la VW 82 4×2 (4 roues dont 2 roues motrices) s’est montrée meilleure que la « jeep » MB ou GPW 4X4 beaucoup plus lourde sans différentiels verrouillables qui la ramènent à une 4×2 lorsque les 2 roues d’un même côté patinent. Conçu comme véhicule de transport de troupes, il était agile, fiable et facile à produire. L’armée allemande en utilisa 55 000 exemplaires durant la Seconde Guerre mondiale.

Source: Kübelwagen sur Wikipedia

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Famille Panzer IV - Waffen Arsenal 104

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Panzer IV Family

Réf104

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Panzer IV Family – Waffen Arsenal 104» .

Le Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), souvent appelé Panzer IV était un char d’assaut utilisé par l’Allemagne nazie durant la Seconde Guerre mondiale. Conçu initialement comme char d’appui-feu, avec un canon de 75 mm court, pour le Panzerkampfwagen III, il finit par remplacer ce dernier quand les chars alliés devinrent trop protégés pour celui-ci. Rééquipé avec un canon long antichar, le PzKpfW IV fut le principal char allemand pendant la seconde partie de la guerre avec plus de 9000 exemplaires produits et donna naissance à de nombreuses versions.

Source: Panzer IV Family sur Wikipedia

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Waffen-Arsenal 102 - Lippisch P13a

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Lippisch DM-1

Réf102

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Lippisch DM-1 – Waffen Arsenal 102» .

Le Lippisch DM-1 est un planeur delta expérimental allemand construit durant la Seconde Guerre mondiale. Les essais eurent lieu sous contrôle américain et servirent au développement du Convair XF-92.

Source: Wikipedia

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Waffen-Arsenal. #101. Matrice 8,8 cm FLAK

Waffen Arsenal

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PériodeSeconde guerre mondiale
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Flak 88mm

Réf027
 

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Flak 88mm – Waffen Arsenal 101» .

Le canon de Flak 88mm désigne communément deux pièces d’artilleries allemande de la Seconde Guerre mondiale qui ont marqué les esprits, en particulier chez les tankistes. Elles équipèrent tous deux des blindés allemands dans la deuxième moitié de la guerre, dont le Tiger. La première, le Flak18 8,8cm et ses variantes, est une pièce à vocation antiaérienne d’une grande polyvalence, notamment l’utilisation antichar. Produite en grand nombre, c’est cette pièce qui sera à l’origine de la réputation du « 88 ». La seconde, le Pak43/1 8,8cm et ses variantes, apparaît en 1943 et est une pièce à vocation antichar, où elle est encore plus performante, mais n’est pas conçue pour tirer sur des avions. De fait moins polyvalente, et arrivée plus tard, elle fut bien moins produite que les pièces 8,8cm Flak. Ces deux pièces se sont fait remarquer par leur puissance de feu, leur cadence de tir élevée, leur grande capacité de pénétration, ces qualités étant soulignés par leur précision remarquable à l’époque. Elles sont si performantes dans leur utilisation terrestre qu’elles sont souvent confondues et nommées communément « 88 » par leurs adversaires, alors que les Allemands les appelaient plutôt « acht acht » (huit-huit).

Source: Wikipedia

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Elephant - Jagdtiger - Sturmtiger - Waffen Arsenal 099

Waffen Arsenal

EditeurWaffen Arsenal
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Elephant – Jagdtiger – Sturmtiger

Réf099
Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Elephant – Jagdtiger – Sturmtiger – Waffen Arsenal 099» . Le Jagdpanzer Elefant est un chasseur de chars allemand de la Seconde Guerre mondiale. C’est le plus lourd des chasseurs de chars allemands à avoir participé à cette guerre.

Source: Elephant – Jagdtiger – Sturmtiger sur Wikipedia

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Waffen-Arsenal 096 - Puma und andere schwere Panzerspahwagen der ARK-Reihe, SdKfz 254, Beutespahwagen

Waffen Arsenal

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Puma – Sdkfz.234/4

Réf096

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Puma – Sdkfz.234/4 – Waffen Arsenal 096» .

Tourelle et armement remplacés par un canon anti char 7,5 cm PaK 40 L/48, monté sans tourelle, à la façon des chasseurs de chars allemand de l’époque.

Source: Puma – Sdkfz.234/4 sur Wikipedia

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Waffen-Arsenal 093 - Dornier Do-335 Pfeil

Waffen Arsenal

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Dornier Do 335

Réf093

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Dornier Do 335 – Waffen Arsenal 093» .

Le Dornier Do 335 Pfeil (en français : « flèche ») est un avion de chasse construit par l’Allemagne nazie à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Il avait des performances de vitesse particulièrement élevées pour un avion propulsé par des moteurs à piston classiques.

Source: Wikipedia

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Waffen-Arsenal 091 - V2

Waffen Arsenal

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Rocket V2

Réf091

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «V2 – Waffen Arsenal 091» .

Les missiles V2 (ou fusées A42) sont les premiers missiles balistiques opérationnels et les véritables « prototypes » des premiers lanceurs de l’ère spatiale. Ces armes développées par l’Allemagne nazie dès 1938 et utilisées pendant la Seconde Guerre mondiale ont provoqué la mort de milliers de personnes, non seulement sur les objectifs visés, mais plus encore parmi la main-d’œuvre concentrationnaire chargée de les construire dans des conditions épouvantables3. En dépit de son caractère novateur, l’effet du V2 fut principalement psychologique ; comparés au bombardement classique (dit « sur zone »), ces premiers missiles balistiques, imprécis et fabriqués en nombre relativement limité, ne jouèrent qu’un rôle marginal dans les pertes humaines et matérielles de la guerre aérienne. Mais le V2 allait ouvrir la voie aux vecteurs modernes qui sont le support principal de la dissuasion nucléaire et de la frappe dite « chirurgicale ».

Source:Wikipedia

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Waffen-Arsenal 087 - Me-109 Part 2

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Messerschmitt Me 109

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Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Messerschmitt Me 109 – Waffen Arsenal 087» .

Le Messerschmitt Bf 109 est un chasseur monomoteur monoplace allemand conçu dans les années 1930 par l’ingénieur allemand Willy Messerschmitt en réponse à un appel d’offre du Reichsluftfahrtministerium (RLM) pour la conception d’un chasseur moderne devant équiper la Luftwaffe naissante. Autour du moteur le plus puissant disponible, un Junkers Jumo 210 à 12 cylindres en V inversé, Messerschmitt dessina la cellule la plus fine possible, reprenant des techniques très novatrices qu’il avait développées pour l’avion léger Bf 108. Le prototype Bf 109, supérieur à ses concurrents, fut finalement choisi, malgré l’inimitié du ministre de l’Air, Erhard Milch, envers Messerschmitt.

Source: Messerschmitt Bf109 sur Wikipedia

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