Bergepanther Bergepanther Bergepanther Berge

Bergepanther

PaysAllemagne nazie
RôleVéhicule blindé de récupération
En service1943–1945
Construit339

Lla Panthère était un char moyen allemand déployé pendant la Seconde Guerre mondiale sur les fronts est et occidental en Europe du milieu de 1943 à sa fin en 1945. Il a eu la désignation d’inventaire de nance de Sd.Kfz. 171. Jusqu’au 27 février 1944, il a été désigné panzerkampfwagen V Panther quand Hitler a ordonné que le chiffre romain « C » être supprimé. Les rapports de langue anglaise contemporaine l’appellent parfois le Mark V. Bergepanther Bergepanther Bergepanther Berge : Véhicule blindé de récupération.

Source: Bergepanther sur Wikipedia

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Douglas C-47 Skytrain-Dakota

Douglas C-47 Skytrain

PaysUSA
TypeAvion de transport

Galerie photo sur un Douglas C-47 Skytrain, Douglas C-47 Skytrain est la désignation officielle donnée par l’United States Army Air Force à une des versions militaires du DC-3. Ce fut le modèle le plus construit. Avion de transport polyvalent, robuste et d’entretien aisé, il fut utilisé sur tous les fronts durant la Seconde Guerre mondiale. Baptisé Dakota par la Royal Air Force, qui avait utilisé des DC-3 avant les premières commandes militaires américaines, il fut affectueusement surnommé Gooney Bird par ses équipages américains. Le C-47 a été construit dans deux usines spécialement créées pour en assurer la production, à Long Beach, Californie, et Oklahoma City, Oklahoma, la chaîne de production étant indiquée dans la désignation complète des appareils par les lettres ‘DL’ (Long Beach) et ‘DK’ (Oklahoma City).

Source: Douglas C-47 Skytrain sur Wikipedia

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M7B2 Priest

M7B2 Priest

PaysUSA
Type

Canon automoteur

Désigné officiellement sous le nom de 105mm Howitzer Motor Carriage M7, le M7 Priest est un canon automoteur produit au cours de la Seconde Guerre mondiale par les États-Unis. Priest est le surnom donné par les Britanniques, dû au fait que la mitrailleuse placée sur un rail donnait l’impression que le char était muni d’une chaire. Il faisait suite au Bishop anglais et ils le désignèrent officiellement 105mm SP Priest.

Source: M7 Priest sur Wikipedia

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Churchill AVLB

Churchill AVLB

PaysUK
PériodeSeconde guerre mondiale
TypeArmoured vehicle launched bridge
DescriptionAlbum de 34 photos walk-around du char «Churchill AVLB»

Album photo sur un Churchill AVLB, L’ Armoured vehicle launched bridge (AVLB) est un véhicule militaire du génie britannique. C’est un véhicule qui permet de mettre en place des ponts en étant protégé des tirs adverses. L’équipage se compose d’un pilote, d’un chef de char et d’un tireur. Il peut aussi être équipé d’une lame à l’avant pour repousser les obstacles.

Source: Churchill AVLB sur Wikipedia

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Panzerjaeger G-13 Skoda

Jagdpanzer 38(t) – Hetzer- Sdkfz.138/2

PaysGermany
TypeChasseur de chars
Période1944–1945
Production2827+

Le Jagdpanzer 38(t), (Sd.Kfz. 138/2) connu sous le nom de Hetzer (que l’on peut traduire approximativement par Traqueur ou Trappeur en allemand), est un chasseur de char allemand de la Seconde Guerre mondiale, construit sur la base du châssis du Panzer 38(t) tchèque. Le Jagdpanzer 38(t) est conçu pour obtenir un meilleur rapport qualité-prix que les ambitieux programmes des Jagdpanthers et Jagdtigers de la même période. Basé sur un châssis existant et fiable, il évite ainsi les problèmes mécaniques inhérents aux blindés plus lourds. Entièrement fermé, il est protégé par une plaque blindée frontale supérieure de 60 mm d’épaisseur inclinée à 60°; par une plaque frontale inférieure de 60 mm inclinée à 40°; les côtés ont 20 mm d’épaisseur inclinés à 40°; le blindage du toit est de 8 mm; le blindage du plancher de 10 mm; le blindage arrière est de 2 mm. Armé d’un canon Pak 7,5 cm 39/L48 capable de percer 97 mm de blindage incliné à 0° à 1000 mètres, et d’une MG 34 sur le toit, télécommandée de l’intérieur du véhicule, ce blindé est destiné à la chasse à l’affût, profitant de son petit gabarit pour se cacher, et se retirant après avoir effectué son tir, il ne peut en aucun cas engager de longs combats à découvert, au risque d’être rapidement détruit, son blindage ne le protégeant véritablement que contre la ferraille du champ de bataille.

Source: Hetzer sur Wikipedia

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P-51 Mustang vol2 - Walk Around

P-51D Mustang

PaysUSA
TypeChasseur monomoteur
Description

Album de 47 photos walk-around du P-51 Mustang

Le P-51 Mustang est un avion de chasse américain conçu par North American Aviation qui est utilisé lors de la Seconde Guerre mondiale. Il est développé pour répondre au besoin urgent de chasseurs supplémentaires des Britanniques en 1940 pendant la bataille d’Angleterre. Bien que performant à basse altitude grâce à sa grande finesse aérodynamique, son moteur Allison, dont le système de suralimentation est peu évolué, limite dans un premier temps son emploi en tant que chasseur de supériorité aérienne. Suite à l’adaptation de l’excellent moteur britannique Rolls Royce Merlin, le P-51D devient l’avion d’escorte dont ont besoin les États-Unis pour accompagner leurs grands raids diurnes de bombardiers stratégiques au-dessus de l’Allemagne. Au début de l’année 1944, il a une part déterminante dans l’obtention de la supériorité aérienne qui permet l’invasion de l’Europe. Il est l’un des trois grands chasseurs américains de la Seconde Guerre mondiale par le nombre, avec 15 586 exemplaires produits2. Ses principaux atouts sont sa vitesse et surtout son très grand rayon d’action. Beaucoup le considèrent comme le meilleur chasseur à hélice de tous les temps. Le nom Mustang de l’avion est donné par les Britanniques, les Américains l’ayant tout d’abord baptisé Apache avant d’adopter le nom britannique.

Source: P-51D Mustang sur Wikipedia

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T-34 76 Modèle 1941

T-34/76 Modèle 1941

PaysURSS
TypeChar moyen

Le T-34 est un char moyen entré en service en 1940 au sein de l’armée rouge. Il constitue à l’époque un remarquable équilibre entre les trois facteurs majeurs qui définissent la qualité d’un blindé, à savoir : la puissance de feu, la protection et la mobilité. Cette réussite en fait l’un des atouts de l’Union soviétique face à l’invasion de la Wehrmacht. Celle-ci devra d’ailleurs, pour le contrer, revoir sa politique de conception de blindés en mettant au point, par exemple, le Panzer-V ‘Panther’, qui empruntait une partie de ses caractéristiques techniques au T-34. Bien que rapidement dépassé lui même par les productions étrangères, le T-34 va tout de même rester en production de 1940 à 1958, avec un total d’unités produites estimé à 84 070 exemplaires, ce qui en fait le second char le plus produit de tous les temps, juste derrière ses successeurs, les T-54 et T-55.

Source: Char T-34/76 sur Wikipedia

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Libérateur B-24M

Consolidated B-24M Liberator

PaysUSA
TypeBombardier

Galerie photo sur un Consolidated B-24M Liberator

Le Consolidated B-24 Liberator est un bombardier lourd américain. Il est construit à plus de 18 000 exemplaires soit plus qu’aucun autre appareil américain au cours de la Seconde Guerre mondiale.

Source: Consolidated B-24M Liberator sur Wikipedia

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Autoblinda AB43

Autoblinda 40

PaysItalie
Role

Automitrailleuse

PériodeSeconde guerre mondiale

Galerie photo sur une Autoblinda 40, En 1940, l’Armée italienne recevait un nouveau modèle d’Automitrailleuse : Autoblinda Modelo 40. Ce modèle fut améliorée en 1941 et 1943 donnant naissance aux AB41 (550 véhicules produits) et AB43. Elles connurent la Guerre du désert, le Front de l’Est et les Balkans.

Source: Autoblinda 40 sur Wikipedia Vu sur le forum freeforumzone.leonardo.it

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