Un modèle de la marque
Revell le kit:
C-54D SKYMASTER – Revell 04877.
– New Mould
– Finely structured surfaces, recessed panel joints
– Detailed cockpit with instrument panel
– Detailed seats
– Detailed radio room with equipment
– Cargo hold door can be built in the open or closed position
– Inner bulkheads
– Complete set of interior seating
– Rest cabin with bunks
– Cargo hold floor with fine details
– Separate landing flaps
– Detailed interior fuselage walls
– Detailed forward undercarriage
– Separate ailerons
– Detailed tail-unit
– Detailed main under-carriage, 3 different wheel rims
– Rotating propellers
– Detailed twin radial engines with exhaust manifolds
– Any antennae
– Detailed nose area, 2 nose variants
Authentic decal set for following versions:
– Douglas C-54 Skymaster, USAF, 1949
– Douglas C-54 Skymaster, USAF, Airlift Berlin, Wiesbaden AB, Winter 1948 – 1949
Le légendaire C-54 a été utilisé pour les opérations de transport intercontinental et a établi de nombreux records. Il a été le premier avion quadrimoteur produit en série à effectuer des traversées transatlantiques. La Douglas Aircraft Company a commencé le développement de l’avion de passagers DC-4 en 1938. Cela a été changé pour devenir l’avion de transport militaire à long rayon d’action C-54 après l’entrée en guerre des États-Unis en 1942. Au total, 1 160 avions C-54 ont été construits. Les premiers vols à travers le Pacifique pour ravitailler les troupes luttant contre les Japonais et rapatrier les blessés ont commencé en 1942. De nombreuses modifications et versions spéciales ont fait du C-54 l’un des avions militaires les plus polyvalents. Entre autres missions, il a également servi de président’s airplane.
The C-54 achieved special recognition during the Berlin Airlift when it became known as the Candy Bomber . It was used to completely resupply the three Western Sectors of the city during 1948 -1949.
Source: C-54D SKYMASTER sur Revell