Livre – Revue German Armoured Cars – AFV Weapons 33
L’allemande Wehrmacht a utilisé un grand nombre de véhicules de combat pendant la Seconde Guerre mondiale dont une grande variété de voitures blindées “Armoured Cars” comprenant la série issue du SdKfz.221 Leichter Panzerspähwagen (véhicule de reconnaissance faiblement blindé), ainsi que la série issue du SdKfz.231 Schwerer Panzerspähwagen (véhicule de reconnaissance blindé lourd). Jatka lukemista
Kirja – M6 Heavy ja M26 Pershing Review – AFV Weapons 32
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Kirja - Hellcat, Long Tom and Priest Review - AFV Weapons 26
76 mm Gun Motor Carriage M18 oli Yhdysvaltojen kehittämä säiliöhävittäjä, jota käytettiin toisen maailmansodan aikana. Hän sai lempinimen Hellcat ja oli sodan nopeimmin seurattu alus. Jatka lukemista
Kirja – PanzerKampfwagen 38t ja 35t Review – AFV Weapons 22
Panzerkampfwagen 38 (t) (tarkoittaa: "Tšekkoslovakian panssaroitu taisteluajoneuvo, malli 1938") oli nimi, jonka saksalaiset antoivat tšekkoslovakialaiselle panssarivaunulle, joka valmistettiin Škodan panssaritehtaissa, jotka he olivat ottaneet sotateollisuutensa palvelukseen vuonna 1939 ennen konfliktin puhkeamista. Tšekkoslovakian armeijan sille antama nimi oli LT vz. 38.
Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzerkampfwagen 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués. Jatka lukemista
Kirja – Churchill & Sherman Specials Review – AFV Weapons 20
Hobart's Funnies oli pieni ryhmä taistelupanssarivaunuja, joita brittiläinen 79. panssaridivisioona ja kuninkaallisten insinöörien asiantuntijat muokkasivat erityisesti toisen maailmansodan aikana. He ovat velkaa nimensä kenraalimajuri Percy Hobartille (1885-1957), sotilasinsinöörille ja 79. divisioonan komentajalle ja heidän "hauskalle" ulkonäölleen.
Ils avaient été conçus après la leçon de la mauvaise expérience du débarquement de Dieppe1 pour surmonter les problèmes de la phase d’assaut du débarquement en Normandie de juin 19442,3. Le débarquement allié en Afrique du Nord le 8 novembre 1942 permit de récolter des informations sur la meilleure façon de procéder pour le débarquement de Normandie.
Les Hobart’s Funnies ont surtout servi sur les plages où les soldats du Commonwealth ont débarqué, lancés en mer dans le cas des chars DD amphibies afin qu’il arrivent en même temps que les premières troupes débarqués, ou déposés pour les autres après les premières vagues d’assaut par des Landing craft tank (LCT). Jatka lukemista
Le Panzer I est un char léger allemand, conçut dans les années 1930 et utilisé, lors de la Guerre d’Espagne et au début de la Seconde Guerre mondiale. Il fut le premier panzer réalisé alors que l’Allemagne, suite au traité de Versailles, avait interdiction d’étudier ou de construire des engins blindés, si bien que la première désignation qui lui fut appliquée pour brouiller les pistes, fut bien anodine, Landwirtschaftlicher Schlepper, ou tracteur agricole, mais par la suite il en reçut une plus officielle Panzerkampfwagen I (véhicule de combat blindé I). Il est également connu sous le nom de Sonderkraftfahrzeug 101 (abréviation SdKfz 101) littéralement véhicule spécial à moteur.
Il était principalement destiné à servir comme véhicule d’instruction, peu coûteux car légèrement armé et blindé, pour formaliser les nouvelles doctrines de la blitzkrieg, mais les retards sur les modèles suivants contraignirent les allemands à l’utiliser au combat. Il constitua ainsi les gros des panzerdivisions, lors des campagnes de Pologne et de France, mais fut rapidement retiré des premières lignes et converti à d’autres usages, principalement comme tracteur pour des canons sur roues. Jatka lukemista
Le Carden-Loyd Universal Carrier, souvent appelé Bren-Carrier est une chenillette d’infanterie conçue en 1935 au Royaume-Uni et construite par Vickers-Armstrong Jatka lukemista
Tuotettuaan panssaroituja ajoneuvoja Ison -Britannian armeijalle ja kohdattuaan Kanadan armeijan käytettävissä olevat rajalliset varusteet Kanada päätti tuottaa uuden päätaistelusäiliön, joka perustuu amerikkalaiseen M3 Lee/Grant -säiliöön: Ram I.
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Livre – M3 Medium (Lee Grant) – AFV Weapons 11
Sotien välisenä aikana Britannia keskittyi tuottamaan kevyitä säiliöitä muiden, tehokkaampien ja paremmin suojattujen säiliötyyppien kustannuksella. Kevyillä säiliöillä oli taantuman ja eristäytymisen aikana se etu, että ne olivat helppoja rakentaa, helposti massatuotantoa ja erittäin edullisin kustannuksin. Se mahdollisti myös suuren määrän henkilöstöä laadun puuttuessa. Lisäksi tänä aikana tämäntyyppisten laitteiden ainoa käyttö oli poliisioperaatioiden suorittaminen pesäkkeissä. Rooli, joka ei vaadi raskaasti aseistettujen ja suojattujen säiliöiden käyttöä. Jatka lukemista
Livre – M3 Medium (Lee Grant) – AFV Weapons 11
Le Medium Tank M3 était un char de combat d’origine américaine utilisé par les Alliés au cours de la Seconde Guerre mondiale. Au Royaume-Uni, le M3 fut appelé General Lee en l’honneur du général confédéré de la guerre de Sécession américaine. Son exportation vers ce pays entraîna l’adoption d’une tourelle modifiée et ce nouvel ensemble fut désigné Général Grant, le général nordiste, vainqueur du précédent.
Le M3 était bien armé, bien protégé pour l’époque mais, étant une amélioration réalisée dans l’urgence et non un char nouveau, il possédait de grands défauts, comme sa haute silhouette, un mécanisme archaïque de stabilisation du canon principal, une efficacité limitée en tout terrain, si bien qu’il fut retiré du service dès que le M4 Sherman devint disponible en grand nombre. Jatka lukemista