BMD-1

BMD-1

MaaNeuvostoliiton
TyyppiIlmassa oleva amfibioseurattu jalkaväen taisteluajoneuvo
Kausi1969–nykyhetki
RakennettuEi tietää

Nniiden BMD-1 On neuvostoliiton ilma-amfibioseurattu jalkaväen taisteluajoneuvo, joka otettiin käyttöön vuonna 1969 ja jonka länsi näki ensimmäisen kerran vuonna 1970. BMD tulee sanoista Boyevaya Mashina Desanta (Боевая Машина Десанта, kirjaimellisesti "Airbornen taisteluajoneuvo"). Se voidaan pudottaa laskuvarjolla ja vaikka se muistuttaa BMP-1: tä, se on itse asiassa paljon pienempi. Neuvostoliiton armeijan ilmaosastot käyttivät BMD-1: tä IFV: nä. BMD-1: n parannettu variantti kehitettiin, BMD-2. BMD-1 toimi myös perustana BTR-D-ilmateitse leviävälle monikäyttöiselle seuratulle APC:lle.

Lähde: BMD-1 Wikissä

BMD-1 Kävellä
ValokuvaajaEi tietää
LokalisointiEi tietää
Valokuvat28
Odota, Etsi BMD-1-valokuvia sinulle ...
BMD-1 Walk Around
ValokuvaajaEi tietää
LokalisointiEi tietää
Valokuvat67

Katso myös:

Toinen maailmansota: lopullinen visuaalinen historia Blitzkriegistä atomipommiin (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Toisen maailmansodan kartta kartalta (DK: n historiakartta kartalta) - Amazon

Lisätietoja:

Nniiden BMD-1 on Neuvostoliiton ilmassa oleva tela-alustainen jalkaväen taisteluajoneuvo, joka esiteltiin vuonna 1969 ja jonka länsimaat näkivät ensimmäisen kerran vuonna 1970. Se suunniteltiin tukemaan Neuvostoliiton ilmavoimia (VDV) nopean toiminnan joukkoina. Lyhenne BMD tulee sanoista Boyevaya Mashina Desanta (Боевая Машина Десанта), joka tarkoittaa kirjaimellisesti "ilmassa olevaa taisteluajoneuvoa".
BMD-1:ssä on hitsattu alumiinipanssarirunko, joka suojaa pienaseiden tulta ja kranaatin sirpaleita vastaan. Se voidaan pudottaa laskuvarjolla sotilasrahtikoneista ja on täysin amfibio. Siinä on kahden hengen miehistö (kuljettaja ja ampuja) ja se voi kuljettaa kuusi sotilasta, mukaan lukien komentaja ja konekivääri.
BMD-1 on aseistettu 73 mm: n 2A28 "Grom" matalapaineisella sileäreikäisellä puoliautomaattisella aseella, joka voi ampua sekä räjähtäviä säiliönvastaisia (HEAT) että räjähtäviä pirstoutumiskierroksia (HE-FRAG). Siinä on myös kantoraketti 9M14M Malyutka (AT-3 Sagger) panssarintorjuntaohjukselle (ATGM), joka voidaan korvata uudemmilla malleilla, kuten 9M113 Konkurs (AT-5 Spandrel) tai 9M111 Fagot (AT-4 Spigot). BMD-1: ssä on myös kolme 7, 62 mm: n PKT-konekivääriä, yksi koaksiaalinen pääpistoolin kanssa ja kaksi eturungossa. 30 mm: n AGS-17-automaattinen kranaatinheitin voidaan asentaa jalustalle irrotettavaa käyttöä varten.
BMD-1: n voimanlähteenä on 5D-20 6-sylinterinen dieselmoottori, joka kehittää 240 hv. Sen suurin maantienopeus on 80 km/h ja maastonopeus 45 km/h. Se voi uida nopeudella 10 km/h minimaalisella valmistelulla. Sen toimintasäde on 600 km maanteillä ja 116 km vesillä. Sen säädettävä maavara on 100–450 mm, ja se voi voittaa erilaisia esteitä, kuten kaivantoja, portaita ja rinteitä.
Nniiden BMD-1 Neuvostoliiton armeijan ilmavoimien divisioonat käyttivät sitä ja vietiin useisiin maihin, kuten Kuubaan, Intiaan, Iraniin ja Irakiin. Se taisteli erilaisissa konflikteissa, kuten Neuvostoliiton ja Afganistanin sodassa, Iranin ja Irakin sodassa, ensimmäisessä Tšetšenian sodassa ja Vuoristo-Karabahin sodassa. Myöhemmin se korvattiin parannetuilla BMD-2- ja BMD-3-malleilla, mutta jotkut ovat edelleen käytössä joidenkin entisten neuvostotasavaltojen ja muiden operaattoreiden palveluksessa.

Views : 3391

Jätä vastaus

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Tarvitaan

Tämä sivusto käyttää Akismetia roskapostin vähentämiseen. Tietoja kommenttitietojen käsittelystä.