ATS-59

ATS-59G-tykistötraktori

MaaURSS
TyyppiTykistötraktori
KuvausGalleria 190 kuvia ATS-59G-tykistötraktori

Kuvagalleria ATS-59G-tykistötraktorista, The Artilleriyskiy Tyagach Sredniy 59 eli ATS-59 (eli keskitykistötraktori) oli Neuvostoliiton kylmän sodan aikainen tykistötraktori.

Lähde: ATS-59G-tykistötraktori

Paino: 13 000 kg pituus: 6,28 m leveys: 2,78 m korkeus: 2,3 m Moottori: diesel 300hv Toiminta-alue: 350 km nopeus: 45 km/h

Odota, Etsi ATS-59G Tykistö Traktori valokuvia sinulle ...

Osta minulle kahviaOsta minulle kahvia

Tractor Artillery ATS-59
ValokuvaajatEi tietää
LokalisointiEi tietää
Valokuvat12

Katso myös:

Toinen maailmansota: lopullinen visuaalinen historia Blitzkriegistä atomipommiin (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Toisen maailmansodan kartta kartalta (DK: n historiakartta kartalta) - Amazon


General Overview

Designation Artilleriyskiy Tyagach Sredniy – 59G (Medium Artillery Tractor – 59G)
Place of Origin Neuvostoliiton
Entry into Service Late 1950s/Early 1960s (ATS-59); ATS-59G improved variant later
Primary Role Towing heavy artillery (e.g., 130 mm M-46 gun, 152 mm howitzers) and transporting crew/supplies.
Crew & Passengers 7 (including driver) in the large cab
Design Basis Utilizes many components, including the engine and running gear, of the T-54 Main Battle Tank.

Technical Specifications (ATS-59G)

Mass (Empty) Approx. 13.5 tonnes
Moottori A-650 V-12 water-cooled diesel (a throttled version of the T-54’s V-2 engine)
Engine Power 300 hp at 1,700 rpm
Max Towed Load Asti 14 tonnia
Payload Capacity 3.0 tonnes (on the cargo platform)
Top Speed (Road) Approx. 39–45 km/h
Toiminta-alue 350 km (500 km with auxiliary tanks)
Key Feature Equipped with a powerful **mechanical winch** (15-ton capacity).

ATS-59G Improvements

The original ATS-59 had a small two-person cab. The ATS-59G was developed to address this and featured a significantly larger, fully enclosed cab, which could seat up to 7 people (driver + 6 passengers). This allowed the entire artillery crew to be transported with the piece they were towing, rather than sitting exposed on the cargo platform.

Additionally, the ‘G’ model included an NBC (Nuclear, Biological, Chemical) overpressure system for crew protection.


Katselut : 6205

Jätä vastaus

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Tarvitaan

Tämä sivusto käyttää Akismetia roskapostin vähentämiseen. Tietoja kommenttitietojen käsittelystä.