Char Renault FT-17 - Armor Photogallery 015

Panssari PhotoGallery

MuokkaajaMalli Centrum Publishing
TissiRenault FT-17 säiliö
Réf15
Kuvaus

"Renault FT-17" säiliö

Un livre signé -merkki Panssari PhotoGallery aikakauslehti "Char Renault FT-17 – Armor Photogallery 015".

Renault FT-17 on ensimmäisen maailmansodan tunnetuin ranskalainen säiliö. Niitä valmistettiin lähes 3 500 kappaletta. Tämä säiliö vaikutti suuresti aseteollisuuteen ympäri maailmaa luomalla tärkeimmän taistelusäiliön tyypin tornin aseistuksen avulla. Se pysyi palveluksessa Ranskan armeijan kanssa toisen maailmansodan alkuun asti, ja Wehrmacht käytti sitä jopa miehitys- ja koulutustehtäviin.

Lähde: Renault FT-17 säiliö Wikipediassa

Jatka lukemista

Näkymät : 1750

Sherman M10 Akilles - Panssari Photogallery 014

Malli Centrum Publishing

SarjaPanssari PhotoGallery
TissiSherman M10 Achilles-säiliö
Réf14
Kuvaus

"Sherman M10 Achilles" -panssarivaunu

Un livre signé -merkki Panssari PhotoGallery aikakauslehti "Char Sherman M10 Achilles – Armor Photogallery 014".

Säiliön tuhoaja M10 Ahma (le nom officiel américain du M10 était « affût automoteur ») est un véhicule blindé américain construit à partir de 1942 utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Pour suppléer à la faiblesse antichar des Sherman, les Américains dotèrent leurs unités d’un véhicule spécialisé dans la lutte antichar, à l’instar des chasseurs de chars allemands. Le M10 Ahma était mécaniquement très proche du Sherman et son train de roulement était commun. Sa superstructure et sa tourelle étaient par contre originales. Le canon de 76,2 mm valait largement celui du Panzer IV, mais se révèla trop faible contre le blindage des chars allemands plus lourds. Livré aux Britanniques et adaptés par eux, le M10 prit le nom d’Achilles. Le véhicule est parfois surnommé Wolverine ou Slugger.

Lähde: Sherman M10 Akilles Wikipediassa

Jatka lukemista

Katsottu : 1190

IS-3

MaaURSS
Tyyppi

Raskas säiliö

Kuvaus

Albumi 200 Raskaan säiliön valokuvat IS-3

Kuvagalleria IS-3-kovasta säiliöstä, raskas säiliö IS-3 est un char de combat soviétique apparu à la fin de la Seconde Guerre mondiale sans qu’il n’ait eu le temps de prendre une part active au combat. On a pu le voir pour la première fois lors du défilé militaire du 7 septembre 1945, au cours duquel il impressionna les puissances occidentales par sa modernité. Son nom provient des initiales du dictateur soviétique Joseph Staline (“I” pour “Iossif”) et le numéro 3 est dû au fait que ce fut la troisième version de la série des chars Josef Stalin suunnitellaan ja otetaan käyttöön.

Lähde: IS-3 raskas panssarivaunu Wikipediassa

Jatka lukemista

Views : 3589

Sherman VC Firefly - Panssari Photogallery 013

Malli Centrum Publishing

SarjaPanssari PhotoGallery
TissiSherman VC Firefly -säiliö
Réf13
Kuvaus

"Sherman VC Firefly" -säiliö

Un livre signé -merkki Panssari PhotoGallery aikakauslehti "Char Sherman VC Firefly - Armor Photogallery 013".

Nniiden Sherman Firefly (luciole) est un chasseur de chars britannique de la Seconde Guerre mondiale basé sur le châssis du char américain Sherman M4. les Britanniques bénéficiaient depuis 1942 d’un canon antichar performant, l’Ordnance QF 17 pounder. Il décidèrent donc de monter ce canon sur la châssis d’un Sherman : le Tulikärpänen (luciole) était né. Il fallut bien sûr modifier quelques parties du char afin de compenser le poids du canon, ce qui explique l’extension de la tourelle à l’arrière contenant la radio et pouvant recevoir un coffre. Très vite, ce char se posa comme le meilleur char des alliés, son excellent canon, associé à des munitions spéciales APDS soutenait la comparaison avec le 75 mm KwK 42 du Panther, voire le canon de 88 mm des Tigres. Ce « casseur de panzer » devint une cible prioritaire des tankistes de la Waffen-SS et de la Wehrmacht. Malheureusement pour les britanniques, le principal défaut du Sherman subsistait, c’est-à-dire sa protection insuffisante due à sa silhouette trop haute et son blindage trop mince. Au niveau de la dotation, il y avait dans une division blindée un Tulikärpänen pour quatre Sherman ou Cromwell.

Lähde: Sherman VC Firefly sur Wikipedia

Jatka lukemista

Katsottu : 1206

ISU-152

ISU-152

MaaURSS
TyyppiItsemoottorinen ase
Kuvaus

Valokuva-albumi ISU-152

Kuvagalleria ISU-152:ssa, ISU-152 oli neuvostoliittolainen itseliikkuva ase toisessa maailmansodassa. SU-152: n muunnelma, se asennettiin JS-2-runkoon eikä KV-1: een, mikä johti parannettuun panssariin.

Lähde: ISU-152 Wikipediassa

Jatka lukemista

Katselukerrat : 5157

Panssari valokuvagalleria 12 - LEOPOL 28cm K5

Malli Centrum Publishing

SarjaPanssari PhotoGallery
TissiLeopol 28cm K5
Réf12
Kuvaus

Le kaanon "Leopol 28cm K5"

Un livre signé -merkki Panssari PhotoGallery la revyy «Leopol 28cm K5 - Panssarin valokuvagalleria 012».

Krupp 28-cm-Kanone 5 (E), lyhyesti K5, oli raskas rautatietykki, jota Saksa käytti koko toisen maailmansodan ajan

Infos: Krupp K5 sur Wikipedia

Jatka lukemista

Views : 531

Panzerjäger Marder II SdKfz.131 - Panssari Photogallery 009

Panssari PhotoGallery

MuokkaajaMalli Centrum Publishing
TissiPanzerjäger Marder II SdKfz.131
Réf09
Kuvaus

Le chasseur de chars «Panzerjäger Marder II SdKfz.131»

Un livre signé -merkki Panssari PhotoGallery la revue «Panzerjäger Marder II SdKfz.131 – Armor Photogallery 009».

Nniiden Marder II on saksalainen panssarivaunuhävittäjä, joka on rakennettu Panzerkampfwagen II Ausf A,B,C- ja F-säiliön alustasta ja joka on aseistettu saksalaisella PaK 40 75 mm:n panssarintorjuntatykillä tai Neuvostoliiton (kaapatulla) F-22-mallilla 1936 76,2 mm:n uudelleenaseella. (Marder II Sd.Kfz 132 "Selbstfahrlafette").

Lähde: Marder III sur Wikipedia

Jatka lukemista

Luettu : 1011

Säiliö Ristiretkeläinen - Panssari Photogallery 006

Panssari PhotoGallery

MuokkaajaMalli Centrum Publishing
TissiTank ristiretkeläinen
Réf06
Kuvaus

Le char “Tank Crusader”

Un livre signé -merkki Panssari PhotoGallery la revue «Tank Crusader – Armor Photogallery 006».

Nniiden Ristiretkeläinen on brittiläinen taistelupanssarivaunu toisessa maailmansodassa. Se oli eniten rakennettu Cruiser-säiliö (5 300 yksikköä). Sitä käytettiin laajalti vuonna 1942 Libyassa ja Egyptissä, eikä se pystynyt vastaamaan saksalaiseen Panzer IV: een paitsi lähietäisyydellä, jossa sen ase oli yhtä tehokas.

Lähde: Wikipedia

Jatka lukemista

Katsottu: 1012

SdKfz 251 -käyttö

SdKfz 251 -käyttö

MaaSaksa
LuokkaPanssaroidut ajoneuvot
TyyppiSaksan puolirata
Sujetin kanssa.

Albumi 74 kuva Sdkfz 251

Kuvagalleria Sdkfz 251: llä, Sonderkraftfahrzeug 251 (SdKfz 251) (kirjaimellisesti: erikoistaisteluajoneuvo) oli saksalainen puoliraiteinen panssaroitu taisteluajoneuvo, joka rakennettiin toisen maailmansodan aikana ja jonka valmisti ensin Hanomag Company, puis tout au long du conflit. Sa classification dans la Heer correspond à Schützenpanzer (Véhicule de combat d’infanterie). Il était essentiellement destiné à équiper les Panzerdivisions et les unités de Panzergrenadieren et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le SdKfz 7.
Lähde: Sdkfz 251 Wikipediassa
Jatka lukemista

Views : 17368

Wilhelmshaven - Taistelun jälkeen 148

Taistelun jälkeen

SarjaTaistelun jälkeen
Sujetin kanssa.Wilhelmshaven
Réf148

Un livre signé -merkki Taistelun jälkeen la revue «TWilhelmshaven – After The Battle 148».

Wilhelmshaven est une ville portuaire de de Basse-Saxe en Allemagne. Elle a abrité un chantier naval construisant des navires militaires et fut, pendant la Seconde Guerre mondiale, l’un des ports d’attache de U-boote allemands. Pendant la guerre, plus de 60% de la ville furent détruits.

Lähde: Wikipedia

Jatka lukemista

Katselukertoja : 879