AFV-aseet | |
|---|---|
| Muokkaaja | Profiilin julkaisut |
| Tissi | Valentine Mark III |
| Réf | 06 |
| Kuvaus | Le char “Valentine Mark III” |
Tankki Ystävänpäiväkortti est le char d’infanterie britannique le plus produit durant la Seconde Guerre mondiale (7300 exemplaires). Conçu en 1938, il fut en service entre 1940 et 1944. Il était réputé pour son bas coût et sa fiabilité.
Lähde: Char valentine sur Wikipedia
Katsottu: 1008
AFV-aseet | |
|---|---|
| Muokkaaja | Profiilin julkaisut |
| Tissi | Light Tanks I-VI |
| Réf | 05 |
| Kuvaus | Les chars “Light Tanks I-VI” |
Kevyt panssarivaunu Vickers MkVI oli brittiläinen kevyt panssarivaunu toisessa maailmansodassa. Heikosta panssaristaan ja riittämättömästä aseistuksestaan huolimatta se oli erittäin hyvä tiedustelupanssarivaunu.
Lähde: Wikipedia
Katsottu: 1037
AFV-aseet | |
|---|---|
| Muokkaaja | Profiilin julkaisut |
| Tissi | Kevyet säiliöt M1-M5 |
| Réf | 04 |
| Kuvaus | "Kevyet säiliöt M1-M5" |
Nniiden Kevyt säiliö M3 on kevyt panssarivaunu, jonka Yhdysvallat valmisti toisen maailmansodan aikana ja jota käyttivät myös Britannian ja Kansainyhteisön joukot. Hänen lempinimensä kenraali Stuart tai yksinkertaisesti Stuart britit antoivat hänelle kunnianosoituksena kenraali J.E.B. Stuartille Yhdysvaltain sisällissodasta. Jotkut joukot käyttivät epävirallista termiä Honey, kun taas amerikkalaiset pitivät virallisen nimityksen Light Tank M3.
Lähde: M3 Stuart Wikipediassa
Views : 1168
SU-100 | |
|---|---|
| Maa | URSS |
| Tyyppi | Itseliikkuva ase |
| Kuvaus | Album de 66 photos walk-around du SU-100 |
SU-100 T-34-alustalla oleva säiliöhäjätin, jonka etukuppirakenteessa on 100 mm D-10S-osa.
Les Soviétiques, qui avaient déjà expérimenté la construction de canon autopropulsés, tant sur base de camion que sur base de tank, ont produit tôt dans la guerre quelques Komsomoletz, basés sur un canon Zis-2 de 57mm monté sur des châssis de tracteur. En 1943, ils produisent le SU-85 et, fin 1944, le SU-100 qui combinait un puissant canon sur un châssis moderne fournissant un blindage complet. Il avait l’avantage d’être relativement bon marché à produire et d’avoir un canon un peu plus puissant que celui qui équipait le char dont il dérivait, ce qui donnait aux Russes une grande flexibilité.
Lähde: Wikipedia
Views : 5726
Schwimmwagenin kaupunki | |
|---|---|
| Maa | Saksa |
| Tyyppi | Amfibinen auto |
Luonut Porsche engineer, VW 166 Schwimmwagenin kaupunki est une voiture amphibie montée sur des éléments mécaniques ressemblant au ceux de la Volkswagen Coccinelle. Des réducteurs de roues augmentent la garde au sol et le couple de propulsion et une prise de force transmet le mouvement au différentiel de l’avant train, donnant la capacité 4X4 en première et marche arrière seulement. Les différentiels sont du type auto-bloquant à galets. Ce train de roulement et cette transmission ont été aussi installés sur les carrosseries de Kobelwagen et de “Coccinelle” (Kommandeurwagen”). Un embout d’hélice relevable, connecté au moteur en position basse, permet la propulsion dans l’eau en marche avant seulement. Elle était particulièrement bien adaptée au front russe où les chemins étaient trop boueux pour être accessibles par d’autres véhicules.
Lähde: Schwimmwagen Wikipediassa
Views : 5972
KW-1 – KV-1 | |
|---|---|
| Maa | URSS |
| Luokka | Panssaroidut ajoneuvot |
| Tyyppi | Raskas säiliö |
| Kuvaus | Albumi 181 kävelykuvasta säiliöstä «KV-1» |
Valokuvagalleria KV-1-säiliössä, Kliment Voroshilov -säiliö KV-1 KW-1 est un char de rupture soviétique. Le char KV-1 oli epämiellyttävä yllätys Wehrmachtille Barbarossa-operaation aikana: tuolloin se oli lähes haavoittumaton kaikille aseilleen paitsi 88 mm: n ilmatorjunta-ase ja suora tykistötule.
Lähde: KW-1 Wkipedialla
Views : 13736
AFV-aseet | |
|---|---|
| Muokkaaja | Profiilin julkaisut | Tissi | Churchill B I T Mk IV |
| Réf | 01 |
| Kuvaus | Le char Churchill B I T Mk IV |
Nniiden char Churchill tai virallisemmin, jalkaväen panssarivaunu MkIV tai A22, oli brittiläinen panssarivaunu, jota käytettiin toisessa maailmansodassa. Se oli Britannian armeijassa tuolloin käytössä olleen jalkaväen panssarivaunukonseptin viimeisin huipentuma. Se oli tunnettu vahvasta panssaristaan ja siitä, että se oli toiminut perustana monille erityisille johdannaisille, Hobart's Funniesille. Vaikean alun jälkeen valmistettiin lähes 8 400 yksikköä, jotka palvelivat kunniallisesti Britannian armeijassa vuoteen 1952 asti. Se nimettiin Winston Churchillin kunniaksi, jolla oli sen lisäksi, että hän oli silloinen pääministeri, tärkeä rooli ensimmäisten panssarivaunujen syntymisessä ensimmäisen maailmansodan aikana. Jälkimmäisen sanotaan sanoneen tältä osin: "Tässä säiliössä on vielä enemmän vikoja kuin minulla".
Katsottu: 1059
Panssari IV Ausf.J | |
|---|---|
| Maa | Sukusolut |
| Luokka | Panssaroidut ajoneuvot |
| Tyyppi | Auton |
| Kuvaus | Albumi 48 walk-around-kuvia Panssari IV Ausf.J |
Kuvagalleria PzKpfw IV Ausf.J: ssä, The SdKfz 161 -käyttö Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), nimeltään "Panzer IV", oli keskiluokan säiliö, jota Saksan armeija käytti toisen maailmansodan aikana. Alun perin suunniteltu palotukisäiliöksi ja varustettu 75 mm: n lyhyellä KwK 37 L /24 -aseella Panssari IV Ausf. A / B / C / D / E / F, se kasvatettiin pitkällä säiliöntorjuntapistoolilla 75 mm KwK 40 L / 43 maaliskuusta 1942 Panzer IV Ausf: lle. F2 / G / H / J. PzKpfW IV oli Panzerwaffen yleisimmin käyttämä säiliö, jossa valmistettiin 9 000 yksikköä, ja se synnytti monia versioita. PzKpfW IV Ausf. J (kesäkuu 1944: 1758 kappaletta): samanlainen kuin Ausf. "H", mutta takana oleva tilaa vievä pakolaatikko katoaa. Rullatelijat on vähennetty kolmeen uusimmissa malleissa.
Lähde: PzKpfw IV Wikipediassa
Views : 10164
Panzer III Ausf.G | |
|---|---|
| Maa | Sukusolut |
| Luokka | Panssaroidut ajoneuvot |
| Tyyppi | Auton |
| Kuvaus | Albumi 22 walk-around-kuvia " Panzer III Ausf.G " |
Kuvagalleria Panzer III Ausf.G:ssä, The SdKfz 141 -käyttö Panzerkampfwagen III (PzKpfw III) tai Panzer III on saksalainen säiliö, joka on suunniteltu 1930-luvun lopulla ja jota käytetään laajasti toisen maailmansodan ensimmäisessä vaiheessa. Se kehitettiin hyökkäämään vihollisen panssaroituihin ajoneuvoihin (ensin 3,7 cm KwK 36 L / 45 -panssaripistoolilla, sitten lokakuusta 1940 lähtien 5-cm KwK 38 L / 42: lla, sitten 5 cm: n L / 60: llä kesäkuussa 1942), kun taas Panzer IV, joka oli nykyaikainen, oli suunniteltu tukemaan jalkaväen joukkoja 7,5 cm: n KwK 37 L / 24: llä. Kuitenkin, kun ilmestyi yhä suojatumpia liittoutuneiden säiliöitä, vain Panzer IV pystyi kuljettamaan aseita, jotka pystyivät tuhoamaan ne (7,5 cm KwK 40 L / 43 -aseella maaliskuusta 1942), ja se syrjäytti Panssari III comme char principal de la Wehrmacht. Mais malgré le fait que le Panzer III est totalement dépassé dès le début 1942, on le trouve encore engagé en masse lors de la bataille de Koursk en juillet 1943.
Lähde: Panzer III Wkipediassa
Views : 8629
DShK raskas ilmatorjuntakonekivääri | |
|---|---|
| Maa | URSS |
| Tyyppi | Konekivääri |
| Kuvaus | Albumi 50 Käveleviä kuvia konekivääristä DShK. |
Kuvagalleria DShK-konekivääristä, DShK 1938 (ДШК, pour Дегтярёва Шпагина Крупнокалиберный, Degtiariova Chpaguina Kroupnokaliberny, « Gros calibre Degtiarev-Chpaguine ») est une mitrailleuse lourde soviétique anti-aérienne tirant des cartouches 12,7 × 108 mm , également utilisée comme mitrailleuse lourde pour l’infanterie. Elle est principalement utilisée pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle tire son nom de ses concepteurs Vassili Degtiarev (en), qui a conçu l’arme originale (en 1935), et Gueorgui Chpaguine, qui en a amélioré le mécanisme d’alimentation (en 1938), modifiant l’arme pour qu’elle puisse recevoir des bandes métalliques de 50 balles (au lieu de 30 pour l’arme originale). Elle est parfois surnommée Douchka, sen lyhenne.
Lähde: Dshk Wikipediassa
Views : 3990