ATS-59

ATS-59G suurtükitraktor

RiikURSS
TüüpSuurtükiväe traktor
KirjeldusGalerii 190 fotod ATS-59G suurtükitraktor

Suurtükiväetraktori ATS-59G fotogalerii, Artilleriyskiy Tyagach Sredniy 59 ehk ATS-59 (tähendab keskmist suurtükiväe traktorit) oli Nõukogude külma sõja aegne suurtükiväetraktor.

Allikas: ATS-59G suurtükitraktor

kaal: 13 000 kg pikkus: 6,28 m laius: 2,78 m kõrgus: 2,3 m Mootor: diisel 300hj Tööulatus: 350 km Kiirus: 45 km/h

Oodake, otsides ATS-59G suurtükiväe traktori fotosid teile...

Osta mulle kohviOsta mulle kohvi

Tractor Artillery ATS-59
FotograafidTeadmata
LokaliseerimineTeadmata
Fotod12

Vaata ka:

Teine maailmasõda: lõplik visuaalne ajalugu Blitzkriegist aatomipommini (DK lõplik visuaalne ajalugu) - Amazon Teise maailmasõja kaart kaardi järgi (DK ajalugu kaart kaardi järgi) - Amazon


General Overview

Designation Artilleriyskiy Tyagach Sredniy – 59G (Medium Artillery Tractor – 59G)
Place of Origin Nõukogude Liit
Entry into Service Late 1950s/Early 1960s (ATS-59); ATS-59G improved variant later
Primary Role Towing heavy artillery (e.g., 130 mm M-46 gun, 152 mm howitzers) and transporting crew/supplies.
Crew & Passengers 7 (including driver) in the large cab
Design Basis Utilizes many components, including the engine and running gear, of the T-54 Main Battle Tank.

Technical Specifications (ATS-59G)

Mass (Empty) Approx. 13.5 tonnes
Mootor A-650 V-12 water-cooled diesel (a throttled version of the T-54’s V-2 engine)
Engine Power 300 hp at 1,700 rpm
Max Towed Load Kuni 14 tonni
Payload Capacity 3.0 tonnes (on the cargo platform)
Top Speed (Road) Approx. 39–45 km/h
Operational Range 350 km (500 km with auxiliary tanks)
Key Feature Equipped with a powerful **mechanical winch** (15-ton capacity).

ATS-59G Improvements

The original ATS-59 had a small two-person cab. The ATS-59G was developed to address this and featured a significantly larger, fully enclosed cab, which could seat up to 7 people (driver + 6 passengers). This allowed the entire artillery crew to be transported with the piece they were towing, rather than sitting exposed on the cargo platform.

Additionally, the ‘G’ model included an NBC (Nuclear, Biological, Chemical) overpressure system for crew protection.


Views : 6193

Jäta vastus

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Nõutav

See sait kasutab rämpsposti vähendamiseks Akismetit. Vaadake, kuidas teie kommentaariandmeid töödeldakse.