Vanguard 23 - Briti tankid Põhja-Aafrikas 1940

Vanguard

AutorBryan Perrett
SujetBritish tanks in North Africa
Réf23

La guerre du désert est un épisode de la Seconde Guerre mondiale généralement traité à part compte tenu de sa chronique et de sa durée. Elle oppose l’armée coloniale libyenne de l’Empire italien à la huitième armée britannique gardant l’Égypte ; les forces de l’Axe sont bientôt reconfigurées sous l’égide du Deutsches Afrika Korps. La guerre du désert proprement dite est prolongée par la campagne de Tunisie, et s’achève par la prise de contrôle de l’Afrique du Nord par les Alliés. Le désert de cette partie de la campagne d’Afrique du Nord se révéla un théâtre périphérique d’importance pour les forces de l’Axe comme les Alliés vis-à-vis des fronts du théâtre européen. Les ressources stratégiques dans l’objectif des forces de l’Axe étaient considérables, mais les moyens furent mobilisés dans la « croisade contre le bolchevisme », ainsi que la propagande hitlérienne nomma l’agression contre l’URSS son alliée précedemment.

Allikas: Vikipeedia

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Vanguard 22 - Centurion Tank lahingus

Osprey Kirjastus

SeeriaVanguard
AutorBryan Perrett
SujetThe Centurion Tank
Réf22

Livre signé Osprey Kirjastus le livre « The Centurion Tank – VANGUARD 22».

Le Centurion est le premier char de bataille britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain.

Allikas: Vikipeedia

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Vanguard 21 - PzKpfw V Panter

Osprey Kirjastus

SeeriaVanguard
AutorBryan Perrett
SujetThe PzKpfw V Panther
Réf21

Livre signé Osprey Kirjastus le livre « The PzKpfw V Panther».

2007 SdKfz 171 Panzer V Panter oli keskmine tank, mida Saksa armee kasutas Teise maailmasõja ajal, juulist 1943 Kurski lahingu ajal kuni 8. maini 1945. Nõukogude T-34 tanki vastu võitlemiseks ning Panzer III ja IV asendamiseks mõeldud Rheinmetall 7,5-cm KwK 42 L/70 relv tulistas soomust läbistavaid mürske kiirusega 940 m/s ja 1,120 m/s volframi otsaga Panzergranate 40/42-ga, mis on võimeline läbistama 106 mm soomust 2000 meetri kaugusel, Jõudlus parem kui Tiger I 8,8 cm KwK 36 L/56 relval.

Allikas: Pantheri tank Vikipeedias

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Tiiger II – kuningas Tiiger -Sdkfz.182

RiikSaksamaa
TüüpRaske paak
Sujet

Album 48 fotod du «Tiger II – Kuningas Tiiger»

Le Panzerkampfwagen VI Kuningas Tiigervõi Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tiger II, hüüdnimega Königstiger (kuninglik tiiger), oli Teise maailmasõja Saksa tank. Toodetud 50 eksemplaris tornmudelile "Porsche", 439 koopiat tornmudelile "Henschel", oli see paak varustatud suure armoriga, tankitõrjepüstoliga, mis andis talle võimaluse konflikti viimase kahe aasta jooksul kõik kasutusel olnud liitlaste tankid välja panna, kuid sellel oli sama mootor nagu Pantheri paagil, selle võimsuse ja kaalu suhe oli seega väiksem, see oli aeglane ja mitte väga liikuv, kütuses väga ahne ning pidi enne ja pärast raudteetransporti rööpaid vahetama.

Allikas: Char Tiger sur Wikipedia

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Vanguard 20 - Tiigri tankid

Osprey Kirjastus

SeeriaVanguard
SujetTiigri tankid
AutorBryan Perrett
Réf20

Livre signé Osprey Kirjastus le livre «The Tiger Tanks – VANGUARD 20».

2007 Tiger I (Tigre), abréviation de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Allikas: Vikipeedia

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Vanguard 18 - The Panzerkampfwagen IV

Osprey Kirjastus

SeeriaVanguard
AutorBryan Perrett
SujetThe Panzerkampfwagen IV
Réf17

Livre signé Osprey Kirjastus le livre «The Panzerkampfwagen IV – VANGUARD 18».

SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), mida sageli nimetatakse Panzer IV-ks, oli keskklassi tank, mida Natsi-Saksamaa kasutas Teise maailmasõja ajal. Algselt oli see mõeldud tuletoetustankiks - lühikese 75 mm KwK 40 relvaga - Panzerkampfwagen III jaoks, asendas see lõpuks viimase, kui liitlaste tankid muutusid selle jaoks liiga kaitstuks. Tankitõrjekahuriga (75 mm KwK 40 L/43) varustatud PzKpfW IV oli sõja teisel poolel peamine Saksa tank, mida toodeti üle 9 000 eksemplari ja mis sünnitas palju versioone.

Allikas: Vikipeedia

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Sturmartillerie Panzerjäger - VANGUARD 12

Osprey Kirjastus

SeeriaVanguard
AutorB. Perrett
SujetSturmartillerie Panzerjäger
Réf12

Livre signé Osprey Kirjastus le livre «Sturmartillerie Panzerjäger – VANGUARD 12» .

Les Allemands, pourtant partisans convaincus de la guerre mécanisée et de l’usage des chars d’assaut en tant qu’ossature et fer de lance d’unités autonomes polyvalentes et combinées, les Panzer Divisionen, constatent rapidement l’infériorité de leur matériel face à leurs adversaires. Ainsi, déjà en France, les trop rares chars B1 et Somua S-35 sont-ils techniquement supérieurs aux Panzers II et III alignés par la Wehrmacht, principalement en puissance de feu et en protection. Mais c’est en U.R.S.S. que la nécessité des chasseurs de chars se fait sentir, et ce dès le début de l’opération Barbarossa. En effet, en 1941, l’armée allemande est pourvue en Panzer II, III et IV, principalement, et aucun ne fait vraiment jeu égal avec le puissant KV-1, ni même avec l’excellent char moyen russe T-34. Le Panzer II est périmé, son blindage est juste assez épais pour arrêter les balles et les shrapnels, et son armement ridicule (canon de 20 mm) en fait à peine un véhicule anti-infanterie. Le Panzer III est meilleur, mais inférieur sur tous les plans face au T-34. Son canon de 37 mm manque terriblement de puissance; il ne peut espérer percer le blindage d’un T-34 adverse que de derrière et à bout portant. Quant à son blindage léger, même s’il lui confit une très bonne mobilité, pourtant toujours inférieure à celle du T-34, il le laisse extrêmement vulnérable aux canons antichars de 76,2mm des soviets..

Allikas: Vikipeedia

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Tiiger I - Jalutada

Tiiger I – Sdkfz.181

RiikSaksamaa
TüüpAuto
Sujet

Album 35 fotod tankist "Tiger I"

2007 Tiger I (Tigre), abréviation de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tiger I on telje poolt välja pandud tehniliselt kõige arenenum, kõige paremini kaitstud ja võimsaim paak, millel on piiratud, kuid erakordne liikuvus masina jaoks, mis on rohkem kui kaks korda suurem kui tema eelkäijad ja enamik jälgitavaid vastaseid. Kuid Tiiger, char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Allikas: Tiigri tank Vikipeedias

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