
Gloster Gladiator | |
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País | Uk |
Papel | Aviones de combate |
Primer vuelo | 12 de septiembre de 1934 |
Construido | 747 |
el Gloster Gladiator es un caza biplano británico. Fue utilizado por la Royal Air Force (RAF) y el Fleet Air Arm (FAA) (como la variante Sea Gladiator) y fue exportado a varias otras fuerzas aéreas a finales de la década de 1930.
Fuente: Gloster Gladiator en Wikipedia
Gloster Gladiator MK. Yo | |
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Fotógrafos | Unknow |
Localización | Unknow |
Fotos | 58 |

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el Gloster Gladiator fue un caza biplano británico que sirvió en varias fuerzas aéreas a finales de la década de 1930 y principios de la de 1940. Fue el último caza biplano de la Real Fuerza Aérea (RAF) y de la Fleet Air Arm (FAA), y pronto fue superado por cazas monoplanos más modernos. El Gladiator fue desarrollado a partir del Gloster Gauntlet, y tenía un diseño de ala de un solo puntal, un tren de aterrizaje retráctil y un motor radial Bristol Mercury. Estaba armado con cuatro ametralladoras, dos en el fuselaje y dos debajo de las alas inferiores. El Gladiator combatió en muchos teatros de la Segunda Guerra Mundial, como Francia, Noruega, Grecia, Malta, Oriente Medio, China, Finlandia e Irak.
También sirvió como un caza naval, conocido como Sea Gladiator, y operó desde portaaviones y bases terrestres. El Gladiator fue elogiado por su maniobrabilidad y estabilidad, pero sufrió de baja velocidad y alcance limitado. Fue reemplazado gradualmente por cazas más nuevos como el Hawker Hurricane y el Supermarine Spitfire. El Gladiator terminó su vida útil de la RAF en un papel meteorológico durante 1944. Un avión sobreviviente se está conservando actualmente en condiciones de vuelo en The Shuttleworth Trust en Bedfordshire.
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