Wespe Sd.Kfz. 124

Wespe Sd.Kfz. 124

PaísAlemania
TipoArtillería autopropulsada
En servicio1943 – 1945
Construido676

el Wespe Sd.Kfz. 124 fue un vehículo de artillería autopropulsado utilizado por el ejército alemán durante la Segunda Guerra Mundial. Se basó en el chasis del tanque Panzer II y estaba armado con un obús leFH 18 de 10,5 cm. El Wespe Sd.Kfz. 124 tenía una tripulación de cinco personas y una velocidad máxima de 40 km/h. Se fabricó entre 1943 y 1944 y entró en servicio en los frentes oriental y occidental. El Wespe Sd.Kfz. 124 era eficaz en proporcionar apoyo de fuego a las divisiones Panzer, pero tenía una protección de blindaje y un almacenamiento de municiones limitados.

Fuente: Wikipedia

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15cm Kanone 18

15 cm Kanone 18

PaísAlemania
TipoCañón pesado
En servicio1933–1938
Construido101

el 15 cm Kanone 18 (15 cm K 18) was a German heavy gun used in the Second World War. Around a hundred were built between 1939 and 1943. It was not popular in service as it was regarded as too much gun for too little shell. This caused its production to be terminated in August 1943. Many were used in coastal installations.

Fuente: Wikipedia

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Eurocopter HH-65C Delfín

Eurocopter MH-65 Dolphin

PaísE.e.u.u
PapelHelicóptero de búsqueda y rescate
Primer vuelo1980
Construido102

el Eurocopter MH-65 Dolphin es un helicóptero bimotor operado por la Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG) para misiones de búsqueda y rescate (SAR) con capacidad de evacuación médica y uso de la fuerza aerotransportada armada. Es una variante del Eurocopter AS365 Dauphin de fabricación francesa.

Fuente: Eurocopter MH-65 Dolphin en Wikipedia
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Vistas : 898

Lockheed 10-A Electra

Lockheed Model 10 Electra

PaísE.e.u.u
PapelAvión de pasajeros ligero
Primer vuelo23 de febrero de 1934
Construido149

el Lockheed Modelo 10 Electra es un avión de pasajeros monoplano estadounidense bimotor totalmente metálico desarrollado por Lockheed Aircraft Corporation en la década de 1930 para competir con el Boeing 247 y el Douglas DC-2. El tipo ganó una fama considerable cuando fue volado por Amelia Earhart en su desafortunada expedición alrededor del mundo en 1937.

Fuente: Lockheed Model 10 Electra en Wikipedia

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FV603 Sarraceno

FV603 Saracen

PaísUk
PapelPortaaviones blindado
Entrada en servicio1952
ConstruidoUnknow

el FV603 Sarraceno es un vehículo blindado de transporte de personal de seis ruedas diseñado y producido por Alvis desde 1952. Ha sido utilizado por una variedad de operadores en todo el mundo y todavía se usa en roles secundarios en algunos países. El Saracen se convirtió en un vehículo reconocible como resultado de su papel en la vigilancia policial de Irlanda del Norte, así como por su papel en la aplicación del apartheid por parte del gobierno sudafricano.

Fuente: FV603 Saracen en Wikipedia

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Vistas : 941

Boeing YC-14 war

Boeing YC-14

PaísE.e.u.u
PapelAvión de transporte táctico
Primer vuelo9 August 1976
Construido2

el Boeing YC-14 is a twinjet short take-off and landing (STOL) tactical military transport aircraft. It was Boeing’s entrant into the United States Air Force’s Advanced Medium STOL Transport (AMST) competition, which aimed to replace the Lockheed C-130 Hercules as the USAF’s standard STOL tactical transport

Fuente: Boeing YC-14 en Wiki

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Cessna A-185F Skywagon

Cessna 185 Skywagon

PaísE.e.u.u
PapelAviones utilitarios ligeros
Primer vueloJulio de 1960
Construido4400+

el Cessna A-185F Skywagon es un avión utilitario ligero monomotor, de ala alta y seis asientos producido por el fabricante estadounidense Cessna Aircraft Company. Es un desarrollo del modelo Cessna 180, con un motor más potente, una cabina más grande y un tren de aterrizaje con rueda de cola. El modelo A-185F se introdujo en 1973 y contaba con un motor Continental IO-520-D de inyección de combustible con 300 hp, una hélice de tres palas y una aleta dorsal para mejorar la estabilidad. El A-185F también tenía un compartimiento de equipaje más grande, una ventana trasera más ancha y una cápsula de carga opcional. El A-185F fue el último modelo de Skywagon que se produjo, ya que Cessna suspendió la línea en 1985. El A-185F es popular entre los pilotos de caza, que lo utilizan para diversas misiones, como vuelos chárter, fotografía aérea, extinción de incendios, paracaidismo y ayuda humanitaria. El A-185F tiene una velocidad máxima de 155 nudos, un alcance de 845 millas náuticas y un techo de servicio de 17.150 pies. El A-185F es conocido por su robustez, fiabilidad y versatilidad.

Fuente: Cessna 185 Skywagon en Wikipedia
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Beechcraft E35

Beechcraft Bonanza

PaísE.e.u.u
PapelAeronaves utilitarias civiles
Primer vuelo22 de diciembre de 1945
Construido17000+

el Beechcraft Bonanza es un avión de aviación general que se introdujo en 1947 y todavía está en producción en la actualidad. Es uno de los modelos más populares y longevos de su tipo, con más de 17.000 unidades construidas. El Bonanza tiene un diseño distintivo de cola en V que reduce la resistencia y el peso, y un potente motor que le permite navegar a altas velocidades y altitudes. El Bonanza también es conocido por su comodidad, fiabilidad y versatilidad, ya que puede utilizarse para diversos fines, como viajes personales, negocios, entrenamiento y acrobacias aéreas. El Bonanza ha sufrido varias modificaciones y mejoras a lo largo de los años, como la introducción de la cola convencional en 1982, la adición de una cabina de cristal en 2005 y la incorporación de un motor turbohélice en 2014. El Bonanza es ampliamente considerado como uno de los mejores ejemplos de la ingeniería y la innovación de la aviación estadounidense.

Fuente: Beechcraft Bonanza en Wikipedia
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Douglas VC-118 sky

Douglas DC-6

PaísE.e.u.u
PapelAvión de pasajeros/avión de transporte
Primer vuelo15 de febrero de 1946
Construido704

El Douglas DC-6 es un avión de pasajeros y de carga propulsado por pistón construido por la Douglas Aircraft Company desde 1946 hasta 1958. Originalmente pensado como un transporte militar cerca del final de la Segunda Guerra Mundial, Douglas lo reelaboró después de la guerra para competir con el Lockheed Constellation en el mercado del transporte comercial de largo alcance. Douglas construyó más de 700, y muchos todavía vuelan en roles de carga, militares y de control de incendios forestales.

Fuente: Douglas DC-6 en Wiki

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