M24 Chaffee - Πανοπλία στο προφίλ 006

Θωράκιση στο προφίλ

ΣειράΘωράκιση στο προφίλ
ΘέμαM24 Τσάφι
Αναφορά006

Ένα υπογεγραμμένο βιβλίο Θωράκιση στο προφίλ το περιοδικό "Char M24 Chaffee – Armour In Profile 006".

ΙστοείρουΕλαφρύ ρεζερβουάρ M24 ήταν ένα ελαφρύ άρμα μάχης που παρήχθη από τις Ηνωμένες Πολιτείες και χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου και σε μεταπολεμικές συγκρούσεις όπως ο πόλεμος της Κορέας. Ονομάστηκε Chaffee από τους Βρετανούς προς τιμήν του στρατηγού Adna R. Chaffee Junior, ο οποίος βοήθησε στην ανάπτυξη της χρήσης αρμάτων μάχης στις ένοπλες δυνάμεις των ΗΠΑ.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 679

Τ-70

Δεξαμενή T-70

ΠληρώνειΗ URSS
ΠληκτρολογήστεΕλαφριά δεξαμενή
Περιγραφή

Άλμπουμ 63 περιπατητικές φωτογραφίες του άρματος "T-70"

Κατά τη διάρκεια του Ιανουαρίου του 1942, το γραφείο σχεδιασμού του A.A. Astrov, σχεδίασε αυτό το νέο άρμα μάχης για να αντικαταστήσει το T-60, του οποίου η δύναμη πυρός και η αδύναμη θωράκιση το περιόριζαν σε ρόλους αναγνώρισης και κάλυψης. Το άρμα Τ-70 emportait le canon de 45 mm conçu pour le T-50, son blindage augmentait, mais il pouvait encore être produit par des usines issues de l’industrie automobile. Le châssis fut allongé, ce qui rendit nécessaire l’adjonction d’une nouvelle roue de route sur le train de roulement et la motorisation fut assurée par un groupage en tandem de deux moteurs GAZ-202 de 70 Cv, placé dans le côté droit de la caisse, le poste du conducteur et la tourelle occupant la gauche. Le Τ-70 ήταν μια ισχυρή δεξαμενή που ήταν εύκολο να παραχθεί. Ωστόσο, το κύριο ελάττωμα των σοβιετικών ελαφρών δεξαμενών παρέμεινε, ο πυργίσκος ήταν μονοθέσιος και ο υπερφορτωμένος διοικητής αγωνίστηκε να εξυπηρετήσει αποτελεσματικά τον κύριο αρμενικό. Η παραγωγή ξεκίνησε παράλληλα με το T-60, στα εργοστάσια 37 και 38 του Γκόρκι και σύντομα αντικατέστησε το τελευταίο.

Πηγή: T-70 άρμα μάχης – Περιήγηση στη Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 3592

Armour Στο Προφίλ 05 - Cromwell Mk

Θωράκιση στο προφίλ

ΣειράΘωράκιση στο προφίλ
ΘέμαΔεξαμενή Κρόμγουελ
Αναφορά005

Ένα υπογεγραμμένο βιβλίο Θωράκιση στο προφίλ το περιοδικό "Char Cromwell – Armour In Profile 005".

Le Κρόμγουελ (A-27) est un char de combat britannique entré en service à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Ses premières versions portent le nom de Centaur et s’en distinguent essentiellement par un moteur moins performant. Le Cromwell fut un des chars Cruiser les plus réussis ; c’est aussi le premier blindé britannique à posséder à la fois un canon double-fonction, une vitesse élevée et un blindage correct. Il fut le plus utilisé à la fin de la guerre, remplaçant même le Sherman M4 dans certaines unités. Il servit de base au char Comet, une autre réussite.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 875

PanzerKampfwagen VI Tiger - Πανοπλία στο προφίλ 002

Θωράκιση στο προφίλ

ΣειράΘωράκιση στο προφίλ
ΘέμαPanzerKampfwagen VI Tiger
Αναφορά002

Ένα υπογεγραμμένο βιβλίο Θωράκιση στο προφίλ la revue «PanzerKampfwagen VI Tiger – Armuor In Profile 002».

Le Τίγρης Ι (Tigre), abréviation de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Τίγρης Ι est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Πηγή: PanzerKampfwagen VI Tiger sur Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 843

Δεξαμενή T-26

Δεξαμενή T-26

ΠληρώνειΗ URSS
ΠληκτρολογήστεΕλαφριά δεξαμενή
Περιγραφή

Άλμπουμ 44 Walkaround φωτογραφίες της δεξαμενής Τ-26

Το T-26 είναι ένα ελαφρύ άρμα μάχης που συνοδεύει το πεζικό που παρήχθη από την ΕΣΣΔ από το 1931 έως το 1941, σχεδόν δώδεκα χιλιάδες αντίτυπα. Εμπνευσμένο από το Vickers 6-Ton, του οποίου η άδεια παραγωγής είχε αγοραστεί από τους Βρετανούς, είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα άρματα μάχης της δεκαετίας του 1930. Αποτέλεσε τη ραχοκοκαλιά των τεθωρακισμένων δυνάμεων του Κόκκινου Στρατού το 1941, αλλά μετά τις τρομακτικές απώλειες που υπέστη κατά τη διάρκεια της γερμανικής επίθεσης, έχασε γρήγορα αυτόν τον ρόλο από πιο σύγχρονα άρματα μάχης και μέχρι τα μέσα του 1942 υποβιβάστηκε σε δευτερεύοντες ρόλους.

Πηγή: T-26 sur Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 2481

Θωράκιση-Φωτοαντίγραφο-20-A34-ΚΟΜΉΤΗς

Υπόδειγμα Δημοσίευσης Centrum

ΣειράΘωράκιση Φωτογλωχείο
ΤίτλοChar A34 Comet
Αναφορά20
Περιγραφή

Le char “A34 Comet”

Ένα υπογεγραμμένο βιβλίο Θωράκιση Φωτογλωχείο la revue «Char A34 Comet – Armor Photogallery 020».

Le Κομήτης (A-34) est le dernier char de combat britannique entré en fonction durant la Seconde Guerre mondiale (décembre 1944). Il fut utilisé aussi durant la Guerre de Corée. Les combats contre les allemands durant la Guerre du désert avaient démontré les nombreuses insuffisances des chars Cruiser britanniques. Une demande fut donc faite en 1941 à Nuffield Organisation et à Leyland Motors Ltd pour un nouveau Cruiser lourd enfin supérieur aux modèles allemands. Pour des raisons d’économie et d’efficacité, ce nouveau char devait reprendre autant d’éléments que possible du modèle alors en production, le Crusader.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Προβολές: 1169

Πάνθηρας Ausf.A - Φωτοφωτογραφίες Πανοπλίας 019

Υπόδειγμα Δημοσίευσης Centrum

ΣειράΘωράκιση Φωτογλωχείο
ΤίτλοChar Panther Ausf.A
Αναφορά19
Περιγραφή

Le char “Panther Ausf.A”

Ένα υπογεγραμμένο βιβλίο Θωράκιση Φωτογλωχείο la revue «Panther Ausf.A – Armor Photogallery 019».

Le SdKfz 171 Πάνζερ V Πάνθηρας était un char de combat utilisé par l’armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, de juillet 1943 lors de la bataille de Koursk, au 8 mai 1945. Conçu pour contrer le char T-34 soviétique et remplacer les Panzerkampfwagen III et les Panzerkampfwagen IV, il servit en définitive à leurs côtés, jusqu’à la fin de la guerre, en trois versions principales : « D », « A », « G ». Une dernière version « F » ou « Panther II » était prévue, avant le remplacement définitif du « Panther » par le char « E-50 ».

Πηγή: Πάνθηρας στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 1320

Armor Photogallery 18 - Γερμανικό αντιαρματικό πυροβόλο 7,5 cm Pak 40

Θωράκιση Φωτογλωχείο

ΕκδότηΥπόδειγμα Δημοσίευσης Centrum
ΤίτλοΓερμανικά 7.5 cm Pak 40
Αναφορά18
Περιγραφή

Το πυροβόλο "German 7.5 cm Pak 40".

Ένα υπογεγραμμένο βιβλίο Θωράκιση Φωτογλωχείο το περιοδικό "German 7.5 cm Pak 40 – Armor Photogallery 018".

Το πυροβόλο Pak των 75 mm (ή PaK 40) ήταν το πιο κοινό αντιαρματικό πυροβόλο της Wehrmacht από το 1942 έως το 1945. Ο σωλήνας είναι 75 mm KwK L/24.

Infos: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 866

Αυτοκινούμενο M41 M42 - Armor Photogallery 017

Υπόδειγμα Δημοσίευσης Centrum

ΣειράΘωράκιση Φωτογλωχείο
ΤίτλοΑυτοκινούμενο M41 M42
Αναφορά17
Περιγραφή

Le canon d'assaut "Αυτοκινούμενο M41 M42"

Ένα υπογεγραμμένο βιβλίο Θωράκιση Φωτογλωχείο την επιθεώρηση «Αυτοκινούμενο M41 M42 – Armor Photogallery 017».

Pour contrer efficacement les nouveaux chars alliés en Afrique du Nord, l’Etat Major de l’Armée Royale Italienne, sachant que leur char «lourd» ne serait pas prêt avant 1943, reprirent le principe du canon d’assaut, à savoir une pièce d’artillerie montée sur le châssis d’un char moyen. C’est le colonel Sergio Berlese qui soumettra cette idée à l’ingénieur Rosini de la société Ansaldo-Fossati en décembre 1940. Le 10 janvier 1941, une maquette était déjà prête à l’usine Ansaldo de Gênes. Une commande fut immédiatement passée pour 30 exemplaires, puis une commande comlémentaire de 400 exemplaire suivra. La construction débuta après les essais de tirs réalisés le 10 février 1941 à Cornigliano.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 1164

Armor Photogallery 16 - Sherman M4A2 vol 2

Υπόδειγμα Δημοσίευσης Centrum

ΣειράΘωράκιση Φωτογλωχείο
ΤίτλοSherman M4A2 vol 2
Αναφορά16
Περιγραφή

Le char “Sherman M4A2 vol.2”.

Ένα υπογεγραμμένο βιβλίο Θωράκιση Φωτογλωχείο la revue «Sherman M4A2 vol 2 – Armor Photogallery 016».

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Πηγή: Sherman M4 στη Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 707