Petlyakov Pe-2 | |
|---|---|
| Land | Sowjetunion |
| Klasse und Typ | Tauchbomber |
| Erstflug | 22. Dezember 1939 |
| Gebaut | 11000+ |
das Petlyakov Pe-2 (russisch: Петляков Пе-2) war ein sowjetischer zweimotoriger Sturzkampfbomber, der im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Es galt als einer der besten mittleren Frontbomber des Krieges und erwies sich auch als schwerer Jäger, als Nachtjäger (Pe-3-Variante) und als Aufklärungsflugzeug.
Quelle: Petlyakov Pe-2 auf Wikipedia
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Goodyear GZ-22 | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Klasse und Typ | Nicht starres Luftschiff |
| Erstflug | 1989 |
| Gebaut | 1 |
das Loral GZ-22 (auch bekannt als Goodyear GZ-22) war eine Klasse von nicht starren Luftschiffen, oder blimp zuerst im Jahr 1989 geflogen und von Goodyear als Flaggschiff-Werbeflugzeug betrieben, mit Zivilregister N4A und genannt Spirit of Akron. Dies war das einzige Luftschiff dieser Klasse, das jemals gebaut wurde.
Quelle: das Goodyear GZ-22 auf Wikipedia
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USS Intrepid | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Klasse und Typ | Flugzeugträger der Essex-Klasse |
| Gestartet | 26. April 1943 |
| Stillgelegt | 15. März 1974 |
USS Intrepid (CV/CVA/CVS-11), auch bekannt als The Fighting "I", ist einer von 24 Flugzeugträgern der Essex-Klasse, die während des Zweiten Weltkriegs für die United States Navy gebaut wurden. Sie ist das vierte Schiff der US Navy, das diesen Namen trägt. Die Intrepid wurde im August 1943 in Dienst gestellt und nahm an mehreren Feldzügen auf dem pazifischen Kriegsschauplatz teil, vor allem an der Schlacht im Golf von Leyte. Kurz nach Kriegsende außer Dienst gestellt, wurde sie modernisiert und Anfang der 1950er Jahre als Angriffsträger (CVA) wieder in Dienst gestellt und schließlich zum U-Boot-Abwehrträger (CVS) ernannt. In ihrer zweiten Karriere diente sie hauptsächlich im Atlantik, nahm aber auch am Vietnamkrieg teil.
Quelle: USS Intrepid auf Wikipedia
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Handley Page Halifax | |
|---|---|
| Land | Großbritannien |
| Rolle | Schwerer Bomber |
| Erstflug | 25. Oktober 1939 |
| Gebaut | 6176 |
das Handley Page Halifax was a Royal Air Force (RAF) four-engined heavy bomber of the Second World War. It was developed by Handley Page to the same specification as the contemporary twin-engine Avro Manchester. The Halifax has its origins in the twin-engine HP56 proposal of the late 1930s, produced in response to the British Air Ministry’s Specification P.13/36 for a capable medium bomber for “world-wide use.” The HP56 was ordered as a backup to the Avro 679, both aircraft being designed to use the underperforming Rolls-Royce Vulture engine. The Handley Page design was altered at the Ministry to a four-engine arrangement powered by the Rolls-Royce Merlin engine; the rival Avro 679 was produced as the twin-engine Avro Manchester which, while regarded as unsuccessful mainly due to the Vulture engine, was a direct predecessor of the famed Avro Lancaster. Both the Lancaster and the Halifax would emerge as capable four-engined strategic bombers, thousands of which would be built and operated by the RAF and several other services during the War.
Quelle: Handley Page Halifax auf Wikipedia
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Canadair CP-107 Argus | |
|---|---|
| Land | Kanada |
| Rolle | Seepatrouillenflugzeug |
| Erstflug | 28. März 1957 |
| Gebaut | 33 |
das Canadair CP-107 Argus CL-28 war ein Marineaufklärungsflugzeug, das von Canadair für die Royal Canadian Air Force (RCAF) entwickelt und hergestellt wurde. In seinen frühen Jahren war der Argus der beste Anti-U-Boot-Patrouillenbomber der Welt. Die Argus dienten während des Kalten Krieges im Maritime Air Command der RCAF und später im Maritime Air Group and Air Command der CF.
Quelle: Canadair CP-107 Argus auf Wikipedia
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Canadair CF-104 Starfighter | |
|---|---|
| Land | Kanada |
| Rolle | Abfangjägerflugzeug, Jagdbomber |
| Erstflug | 26. Mai 1961 |
| Gebaut | 200 |
das Canadair CF-104 Starfighter (CF-111, CL-90) war eine modifizierte Version des Lockheed F-104 Starfighter Überschall-Jagdflugzeugs, das canadair in Kanada unter Lizenz gebaut hat. Es wurde hauptsächlich als Bodenangriffsflugzeug eingesetzt, obwohl es als Abfangjäger konzipiert wurde. Sie diente bei der Royal Canadian Air Force (RCAF) und später bei den Canadian Armed Forces (CAF), bis sie durch die McDonnell Douglas CF-18 Hornet ersetzt wurde.
Quelle: Canadair CF-104 Starfighter auf Wikipedia
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Canadair CF-5 | |
|---|---|
| Land | Kanada |
| Rolle | Jagdbomber |
| Erstflug | 6. Mai 1968 |
| Gebaut | 240 |
das Canadair CF-5 (offiziell CF-116 Freedom Fighter genannt) ist die von Canadair lizenzierte Version des american Northrop F-5 Freedom Fighter-Flugzeugs, hauptsächlich für die canadian Forces (als CF-5) und die Royal Netherlands Air Force (als NF-5). Der CF-5 wurde während seiner gesamten Dienstkarriere in Kanada regelmäßig aufgewertet. Die kanadischen Streitkräfte haben den Typ us-Typ 1995 eingestellt, obwohl CF-5s weiterhin von anderen Ländern verwendet werden.
Quelle: Canadair CF-5 auf Wikipedia
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USS Croaker | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Rolle | Patrouillenboot der Nasty-Klasse |
| Gestartet | 19. Dezember 1943 |
| Stillgelegt | 2. April 1968 |
USS Croaker (SS/SSK/AGSS/IXSS-246), a Gato-class submarine, was the first ship of the United States Navy to be named for the croaker, any of various fishes which make throbbing or drumming noises. Her keel was laid down on 1 April 1943 by Electric Boat Company in Groton, Connecticut. She was launched on 19 December 1943 (sponsored by the wife of Admiral William H. P. Blandy), and commissioned on 21 April 1944, with Commander John E. Lee in command.
Quelle: USS Croaker auf Wikipedia
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Trumpy PTF-17 Patrol Torpedo Fast Boat | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Rolle | Patrouillenboot der Nasty-Klasse |
| Eingegebener Dienst | 1967 |
| Gebaut | Unbekannter |
Die Nasty-Klasse von schnellen Patrouillenbooten war ein Satz von 20 Schiffen, die für die United States Navy nach norwegischem Entwurf gebaut und in den 1960er Jahren für verdeckte Operationen während des Vietnamkrieges gekauft wurden. Nach dem Konflikt blieben sie bis Anfang der 1980er Jahre im Einsatz. PTF 17: 1967 von Trumpy (Stricken 1981)
Quelle: PTF-17 Patrol Torpedo auf Wikipedia
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MAZ-543 | |
|---|---|
| Land | Sowjetunion |
| Rolle | Spezialträgerfahrzeug |
| Eingegebener Dienst | 1962 |
| Gebaut | Unbekannter |
das MAZ-543/MAZ-7310 "Uragan" (russisch: 543/7310)/Hurrikan) ist ein sowjetischer/weißrussischer 8×8 Artillerie-Lkw, der von der MAZ (Minsk Automobile Plant) im heutigen Weißrussland entwickelt wurde.
Quelle: MAZ-543 auf Wikipedia
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