Archivy autorů: SdKfz.000

Panzerkampfwagen VI – TIGER – Sdkfz.181 – Wydawnictwo Militaria 074

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Wydawnictwo Militaria 74 Tiger vol. 1

Wydawnictwo Militaria

SerieWydawnictwo Militaria
Ref074
PředmětPanzerkampfwagen VI – TIGER – Sdkfz.181
Obdobíww2

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria kniha "Panzerkampfwagen VI – TIGER – Wydawnictwo Militaria 074".

Le Tiger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 1000

Panzery Colours III – Wydawnictwo Militaria 069

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Wydawnictwo Militaria 69 Panzer Colours vol. III

Wydawnictwo Militaria

SérieWydawnictwo Militaria
Ref069
PředmětTanky
Obdobíww2

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria kniha "Panzers Colours III – Wydawnictwo Militaria 069".

Panzer je německé slovo, které znamená "obrněný". Pokud lze toto slovo dnes vztáhnout na všechna německá obrněná vozidla, od počátků až po současnost, používá se v podstatě k označení německých pásových obrněných vozidel z druhé světové války (panzerkampfwagen, obrněné bojové vozidlo, zkráceně PzKfw), lesquels eurent une conception et un emploi tactique particuliers. Le terme générique est moins utilisé pour les MBT (main battle tank) allemands de l’après-guerre (Leopard 1 et 2), similaires aux autres systèmes d’armes occidentaux. A noter que si l’historiographie française utilise le pluriel “panzers”, l’usage actuel admet le pluriel d’origine panzer en italique. De plus, certains ouvrages d’histoire militaire utilisent ce mot comme abréviation de grandes unités blindées (“2ème panzer” signifiant 2ème division blindée ou 2.Panzerdivision). Les panzer, surtout ceux de la deuxième moitié de la guerre, étaient très redoutés, moins nombreux mais souvent plus dangereux que ceux de leurs adversaires. Les chars lourds Tigre et Tigre II étaient ainsi les véhicules les plus lourdement blindés de leur époque. Le panzer IV fut le blindé allemand le plus utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Il a opéré sur tous les fronts : Pologne, France, Balkans, Grèce, front de l’Est, Afrique du Nord, Italie, etc.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení →

Zobrazení : 574

Grille Ausf.M – sdkfz.138/1 – Procházka Kolem

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Mřížka Ausf.M

Ausf.M Mřížka – sdkfz.138/1

ZeměNěmecko
TypSamonápohobné dělo
Popis

Album 79 fotografií z sdkfz.138/1

Fotogalerie mřížky Ausf.M – sdkfz.138/1, Samonápohobná děla mřížka (sdkfz.138/1) používal Wehrmacht během druhé světové války. Tento typ obrněného vozidla byl založen na podvozku tanku Czech Panzer 38(t) a byl vybaven pěchotním dělem 150 mm sIG 33. Byl výrazně úspěšnější než samořidítá děla 15 cm sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B a 15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II zubr.

Zdroj: Mřížka na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 4478

Marder II – sdkfz.131 – Wydawnictwo Militaria 065

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Wydawnictwo Militaria 65 Marder II

Wydawnictwo Militaria

SérieObrněná armáda
Předmět

Marder II – sdkfz.131

Období2. světová válka
Ref065

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria kniha "Marder II – sdkfz.131 – Wydawnictwo Militaria 065".

Marder II je německý stíhač tanků postavený z podvozku tanků Panzerkampfwagen II Ausf A, B, C a F, vyzbrojený německým protitankovým dělem 75 mm PaK 40 nebo sovětským (ukořistěným) 76,2 mm překomorovaným dělem F-22 Model 1936.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 923

Chars BT – Bistrokhodny Tank – Wydawnictwo Militaria 057

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Wydawnictwo Militaria 057 - BT

Wydawnictwo Militaria

SérieWydawnictwo Militaria
Ref057
PředmětBT tanky – Bistrokhodny Tank
Obdobíww2

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria kniha "Tanky BT – Bistrokhodnyj Tank – Wydawnictwo Militaria 057".

Rychlé tanky, navržené na počátku třicátých let, Bt (Bistrokhodnyj tank) hrál hlavní roli ve vývoji sovětských obrněných sil. Byly to první modely tanků dostupné ve velkém počtu, které umožnily rozvoj mechanizovaných doktrín. Ačkoliv byly tyto doktríny zdiskreditovány a zapomenuty těsně před začátkem německé invaze, vydláždily cestu pro pozdější doktríny, které používaly nástupce BT, T-34.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 475

Ferdinand – Slon – sdkfz.184 – Vojenské nakladatelství 052

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Wydawnictwo Militaria 52 Ferdinand - Elefant

Wydawnictwo Militaria

SérieWydawnictwo Militaria
Ref052
PředmětFerdinand – slon
Obdobíww2

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria kniha "Ferdinand – Slon – Wydawnictwo Militaria 052".

Durant la Seconde Guerre mondiale, lorsque les ingénieurs allemands voulurent contrer la machine de guerre blindée alliée, un projet amenant la création d’un nouveau panzer vit le jour. Le projet Tiger I devait permettre de voir le jour à un nouveau type de char à blindage renforcé. Deux projets de châssis sont créés, l’un par Porsche appelé VK 4501 (P) et l’autre par Henschel appelé VK 4501 (H). Le projet de Porsche fut d’abord choisi, et il en lança la production. Mais on se rendit vite compte que la motorisation de Porsche faisait apparaître quelques problèmes. En octobre 1942, on ordonna de stopper la production et l’on donna le feu vert à Henschel pour lancer sa production. Henschel sera donc le concepteur du célèbre Tigre I. Porsche ayant quand même fait produire 90 châssis trouva un accord avec Hitler en 1943 pour utiliser ces châssis à bon escient. Cet accord donna naissance à un nouveau char, le Ferdinand, en l’hommage du concepteur Ferdinand Porsche. Il porta ensuite le nom de Elefant po bitvě u Kurska.

Zdroj: Jagdpanzer Elefant na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Zobrazení : 1039

Véhicules Blindés 8×8 – Wydawnictwo Militaria 041

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Wydawnictwo Militaria 041 - Schwere Panzerspahwagen

Wydawnictwo Militaria

SérieWydawnictwo Militaria
Ref041
PředmětObrněná vozidla 8×8

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria kniha "Obrněná vozidla 8×8 – Wydawnictwo Militaria 041".

Dans le domaine militaire, la Première Guerre mondiale a vu l’apparition des premiers chars de combat, gros véhicules tout-terrain à chenille ou à roues munis d’un canon. Dans le domaine de l’automobile civile, déjà dans les années 1920, il existait des véhicules équipés de quatre roues motrices, comme par exemple les tracteurs Latil, tandis que la Citroën Kégresse utilisait des chenilles motrices.

Právě ve vojenském prostředí se poprvé projevila potřeba malých terénních motorových vozidel, kdy byla potřeba, aby vozidla měla lepší trakci než jednoduchá konvenční převodovka s pohonem dvou kol, která by usnadnila postup v obtížném terénu, stejně jako úhly náběhu a klesání příznivé pro postup v obtížných podmínkách. To byl zejména případ slavného Jeepu Willys, amerického terénního vozidla, které se objevilo během druhé světové války a které sehrálo průkopnickou roli v terénních vozidlech, a to jak vojenských, tak civilních.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení →

Zobrazení : 731

T-34/76 – Wydawnictwo Militaria 038

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Wydawnictwo Militaria 038 - T-34-76

Wydawnictwo Militaria

SérieWydawnictwo Militaria
Ref038
PředmětT-34/76
Obdobíww2

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria le livre «T34/76 – Wydawnictwo Militaria 038» .

T-34 je střední tank, který vstoupil do služby v roce 1940 u Rudé armády. V té době to byla pozoruhodná rovnováha mezi třemi hlavními faktory, které definovaly kvalitu obrněného vozidla, a to: palebnou silou, ochranou a pohyblivostí. Tento úspěch z něj udělal jednu ze silných stránek Sovětského svazu tváří v tvář invazi do Wehrmachtu. Proti tomu bude muset komise také přezkoumat svou politiku navrhování nádrží například vývojem panzer-V "Panther", který si od T-34 vypůjčil část svých technických vlastností. I když se T-34 rychle předběhl zahraniční produkcí, zůstane ve výrobě i v letech 1940 až 1958, s celkovým 84 070 vyrobenými kusy, což z něj činí druhou nejpřesnější nádrž všech dob, hned za jejími nástupci, T-54 a T-55.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení →

Zobrazení : 868

GMC – 2 1,2 tuny – 6×6 – Procházka Kolem

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
GMC AFKWX353

GMC CCKW 2½-ton 6×6 truck

ZeměSPOJENÉ STÁTY
Roli6×6 Nákladní automobil
Vyrobené1941–45
Postaven562750

Tá GMC CCKW byl 21/2 tuny 6×6 U.S. Army cargo truck that saw heavy service in both World War II and the Korean War. The original “Deuce and a Half”, it formed the backbone of the famed Red Ball Express that kept Allied armies supplied as they pushed eastward after the Normandy invasion. The CCKW came in many variants, including open or closed cab, long wheel base (LWB 353) and short (SWB 352), and over a score of specialized models. It began to be phased out with the deployment of the 6×6 M35 in 1950, but remained in active U.S. service until the mid-1960s. It is related to the Chevrolet G506, built at the same factory.

Zdroj: GMC na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Zobrazení: 6679

Obrněná vozidla 6×4 – Wydawnictwo Militaria 032

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Wydawnictwo Militaria 032 - Samochody pancerne 6x4

Wydawnictwo Militaria

SérieWydawnictwo Militaria
Ref032
PředmětVéhicules Blindés 6×4

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria le livre «Véhicules Blindés 6×4 – Wydawnictwo Militaria 032» .

Dans le domaine militaire, la Première Guerre mondiale a vu l’apparition des premiers chars de combat, gros véhicules tout-terrain à chenille ou à roues munis d’un canon. Dans le domaine de l’automobile civile, déjà dans les années 1920, il existait des véhicules équipés de quatre roues motrices, comme par exemple les tracteurs Latil, tandis que la Citroën Kégresse utilisait des chenilles motrices. C’est dans le milieu militaire que le besoin de petits véhicules automobiles tout-terrain s’est tout d’abord imposé, avec la nécessité pour les véhicules de disposer d’une meilleure motricité que celle d’une simple transmission à deux roues motrices classique pour faciliter la progression en terrain difficile, ainsi que des angles d’attaque et de descente favorables à la progression en milieu difficile. C’était notamment le cas de la célèbre Jeep Willys, véhicule tout-terrain américain, apparu lors de la Seconde Guerre mondiale, et qui jouera un rôle de précurseur dans les véhicules tout-terrain, militaires comme civils.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 552