Gloster Meteor T.7 – Fotos e Vídeo

Galeria de fotos de um Gloster Meteor T.7, The Gloster Meteor was the first British jet fighter and the Allies’ only operational jet aircraft during the Second World War. The Meteor’s development was heavily reliant on its ground-breaking turbojet engines, pioneered by Sir Frank Whittle and his company, Power Jets Ltd. Development of the aircraft itself began in 1940, although work on the engines had been under way since 1936. The Meteor first flew in 1943 and commenced operations on 27 July 1944 with No. 616 Squadron RAF. Nicknamed the “Meatbox”, the Meteor was not a sophisticated aircraft in its aerodynamics, but proved to be a successful combat fighter. Gloster’s 1946 civil Meteor F.4 demonstrator G-AIDC was the first civilian-registered jet aircraft in the world. Meteor T.7: Two-seat trainer variant of the F.4, company prototype first flew 19 March 1948, 640 production aircraft for the Royal Air Force and the Royal Navy (43) and 72 for export (Belgium, Brazil, Denmark, Egypt, France, Israel, Netherlands). Avions Fairey modified 20 Belgian Air Force F.4s to T.7 standard.

Fonte: Gloster Meteor T.7 na Wikipédia

O Gloster Meteor T.7 foi uma versão de treinamento de dois lugares do primeiro caça a jato britânico, o Gloster Meteor. Foi desenvolvido no final da década de 1940 para atender à demanda por pilotos de jato na Royal Air Force e outras forças aéreas que operavam o Meteor. O T.7 tinha uma fuselagem mais longa do que o Meteor F.4 de assento único, com um segundo cockpit para o instrutor atrás do aluno.
O T.7 manteve os mesmos motores Rolls-Royce Derwent e armamento de quatro canhões de 20 mm que o F.4, mas teve um desempenho reduzido devido ao aumento de peso e arrasto. O T.7 entrou em serviço em 1949 e foi amplamente utilizado para fins de treinamento e conversão até a década de 1960. Alguns T.7s também foram modificados para outras funções, como reboque de alvos, calibração de radar e pesquisa e desenvolvimento.