
AEC 0853 Matador | |
---|---|
Land | Uk |
Type | Middelgrote Artillerie Tractor |
Introductie | 1939 |
Fotogalerij van een AEC 0853 Matador, aanvankelijk opgevat als een Medium Artillery Tractor, de 4×4 Matador normally pulled the 5.5inch field gun, with crew and ammunition carried in the cargo body. Some were modified to actually carry a 25pounder in the back, so that from the air it looked less like an artillery unit. The Matador HAA – Heavy Artillery Tractor was also produced, comprising 786 units out of a total of 8612 Matadors built by 1945. In addition, 400 chassis cabs were built for towing trailers by the RAF. The design was influenced by an FWD/Hardy production in the early 1930s.
Bron: Milweb
AEC 0853 Matador | |
---|---|
Fotograaf | Onbewust |
Lokalisatie | Onbewust |
Foto 's | 31 |

AEC Matador | |
---|---|
Fotograaf | Onbewust |
Lokalisatie | Onbewust |
Foto 's | 16 |
Zie ook:

De AEC 0853 Matador was een zware vrachtwagen geproduceerd door de Associated Equipment Company (AEC) in het Verenigd Koninkrijk van 1938 tot 1953. Het werd voornamelijk gebruikt door het Britse leger als artillerietractor, in staat om middelzware en zware kanonnen te trekken. De Matador had een kenmerkende cabine met platte voorkant met een motorkap en een vierwielaandrijving. De Matador werd aangedreven door een 7,7-liter dieselmotor die 95 pk leverde. De Matador kon een bemanning van zes personen vervoeren en had een maximale snelheid van 40 mph. De Matador werd ook voor andere doeleinden gebruikt, zoals een bergingsvoertuig, een mobiele kraan, een brandweerwagen en een houttransporter. De Matador werd op grote schaal geëxporteerd naar andere landen, zoals Canada, Australië, India en Zuid-Afrika. De Matador werd geprezen om zijn betrouwbaarheid, veelzijdigheid en offroad-prestaties. De Matador werd in de jaren 1960 buiten dienst gesteld en vervangen door modernere voertuigen.

Views : 5489