AEC 0853 Matador

AEC 0853 Matador

LandUk
TypeMiddelgrote Artillerie Tractor
Introductie1939

Fotogalerij van een AEC 0853 Matador, aanvankelijk opgevat als een Medium Artillery Tractor, de 4×4 Matador normally pulled the 5.5inch field gun, with crew and ammunition carried in the cargo body. Some were modified to actually carry a 25pounder in the back, so that from the air it looked less like an artillery unit. The Matador HAA – Heavy Artillery Tractor was also produced, comprising 786 units out of a total of 8612 Matadors built by 1945. In addition, 400 chassis cabs were built for towing trailers by the RAF. The design was influenced by an FWD/Hardy production in the early 1930s.

Bron: Milweb

AEC 0853 Matador
FotograafOnbewust
LokalisatieOnbewust
Foto 's31
Wacht, AEC 0853 Matador foto's voor u zoeken...
AEC Matador
FotograafOnbewust
LokalisatieOnbewust
Foto 's16

Koop een koffie voor mijKoop een koffie voor mij

Zie ook:

Tweede Wereldoorlog: de definitieve visuele geschiedenis van Blitzkrieg tot de atoombom (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Kaart voor kaart van de Tweede Wereldoorlog (DK History Map by Map) - Amazon

Wacht, AEC 0853 Matador foto's voor u zoeken...
Meer info:

De AEC 0853 Matador was een zware vrachtwagen geproduceerd door de Associated Equipment Company (AEC) in het Verenigd Koninkrijk van 1938 tot 1953. Het werd voornamelijk gebruikt door het Britse leger als artillerietractor, in staat om middelzware en zware kanonnen te trekken. De Matador had een kenmerkende cabine met platte voorkant met een motorkap en een vierwielaandrijving. De Matador werd aangedreven door een 7,7-liter dieselmotor die 95 pk leverde. De Matador kon een bemanning van zes personen vervoeren en had een maximale snelheid van 40 mph. De Matador werd ook voor andere doeleinden gebruikt, zoals een bergingsvoertuig, een mobiele kraan, een brandweerwagen en een houttransporter. De Matador werd op grote schaal geëxporteerd naar andere landen, zoals Canada, Australië, India en Zuid-Afrika. De Matador werd geprezen om zijn betrouwbaarheid, veelzijdigheid en offroad-prestaties. De Matador werd in de jaren 1960 buiten dienst gesteld en vervangen door modernere voertuigen.

Steun de website
Steun de website

Views : 5489

Het is niet meer mogelijk om te reageren.