Myasishchev M-4 bölény | |
|---|---|
| Ország | Szovjetunió |
| Típus | Stratégiai bombázó |
| Első repülés | 1953. január 20. |
| Beépített | 91+2 |
Képgaléria egy M-4 Bölény, The Myasishchev M-4 Molot (Russian: Молот (Hammer), USAF/DoD reporting name “Type 37”, NATO reporting name Bison) is a four-engined strategic bomber designed by Vladimir Myasishchev and manufactured by the Soviet Union in the 1950s to provide a Long Range Aviation bomber capable of attacking targets in North America. The Myasishchev design bureau was formed to build such a bomber.
Forrás: M-4 Bölény a Wiki
| Myasishchev M-4 Bison | |
|---|---|
| Fotós | Unknow |
| Lokalizáció | Borisz Vasiljev |
| Fénykép | 13 |
| M-4 bölény séta körül | |
|---|---|
| Fotós | Szergej Tsvetkov |
| Lokalizáció | Dyagilevo légibázis, Ryazan, Oroszország |
| Fénykép | 29 |
Vegyél nekem egy kávét| Myasischev M-4 Walk Around | |
|---|---|
| Fotós | Unknow |
| Lokalizáció | Evgenii Malinovskii |
| Fénykép | 31 |
Lásd még:
A Myasishchev M-4 bölény egy szovjet stratégiai bombázó repülőgép volt, amelyet Vlagyimir Mjasziscsev tervezett az 1950-es években. Ez volt az első szovjet bombázó, amely képes nukleáris fegyvereket szállítani a kontinentális Egyesült Államok céljaira. Az M-4 söpört szárnyú kialakítású volt, négy turbóhajtóművel, amelyeket a szárnyak alatti pilonokra szereltek. Nyolc fős legénysége volt, és akár 24 000 kg bombát vagy rakétát is képes szállítani.
A M-4 1956-ban állt szolgálatba, és kezdetben bombázó ezredekben vetették be a szovjet határok mentén. Azonban hamarosan nyilvánvalóvá vált, hogy az M-4 hatótávolsága és hasznos terhelése korlátozott az amerikai társaihoz, például a B-52 Stratofortresshez képest. Az M-4 sebezhető volt a vadászgépek és a föld-levegő rakéták elfogásával szemben is. Ennek eredményeként az M-4-et fokozatosan fejlettebb bombázók váltották fel, mint például a Tupolev Tu-95 Bear és a Tupolev Tu-16 Badger. Az M-4-et 1994-ben vonták ki a szolgálatból, és ma már csak néhány példány maradt múzeumokban.
Views : 2299
