Grumman F-9 Cougar – Valokuvat & Video

Nniiden Grumman F9F/F-9 Puuma oli Yhdysvaltain laivaston ja Yhdysvaltain merijalkaväen lentotukialuksella toimiva hävittäjälentokone. Grummanin aikaisemman F9F Pantherin perusteella Cougar korvasi Pantherin suoran siiven nykyaikaisemmalla pyyhkäisysiivellä. Myös työntövoimaa lisättiin. Laivasto piti Puumaa päivitettynä versiona Pantherista huolimatta siitä, että sillä oli eri virallinen nimi, ja siten Cougars aloitti F9F-6: sta ylöspäin.

Lähde: Grumman F-9 Puuma Wikipediassa

Nniiden Grumman F-9 Puuma oli Grumman Aircraft Corporationin 1950-luvun alussa kehittämä lentotukialuspohjainen hävittäjälentokone. Se oli muokattu versio Grumman F-9 Pantherista, jossa oli pyyhkäisty siipi ja häntä suorituskyvyn parantamiseksi suurilla nopeuksilla. F-9 Cougar oli ensimmäinen suihkuhävittäjä, joka otettiin käyttöön Yhdysvaltain laivaston ja merijalkaväen kanssa pyyhkäisyllä siipirakenteella.
F-9 Cougarissa oli yksipaikkainen ohjaamo, nenään asennettu tutka, neljä 20 mm: n tykkiä, ja se pystyi kuljettamaan jopa 3,200 kiloa ulkoisia taisteluvälineitä, mukaan lukien raketit, pommit ja ohjukset. F-9 Cougarin voimanlähteenä oli Pratt & Whitney J48 -turbosuihkumoottori, joka antoi sille maksiminopeuden 647 mph ja kantaman 1,300 mailia. F-9 Cougarin siipien kärkiväli oli 34 jalkaa 6 tuumaa, pituus 42 jalkaa 2 tuumaa ja korkeus 12 jalkaa 3 tuumaa. F-9 Cougarin huoltokatto oli 42 800 jalkaa ja nousunopeus 5 240 jalkaa minuutissa.
Nniiden F-9 puuma palveli eri tehtävissä Korean sodan ja kylmän sodan aikana, mukaan lukien ilmaherruus, maahyökkäys, tiedustelu ja koulutus. F-9 Cougar oli myös Yhdysvaltain laivaston Blue Angels -lentoesittelyryhmän käytössä vuosina 1954–1957. F-9 Cougar poistettiin aktiivipalveluksesta 1960-luvun alussa ja korvattiin kehittyneemmillä hävittäjillä, kuten McDonnell F-4 Phantom II ja Grumman F-11 Tiger. F-9 Cougar oli yksi aikakautensa menestyneimmistä suihkuhävittäjistä ja virstanpylväs merivoimien ilmailun kehityksessä.