山毛虫 D18

比奇克拉夫特模型 18

国家美国
作用教练机和多用途飞机
首次飞行1937年1月15日
建立9500+

比奇克拉夫特模型 18 (或"双山毛虫",也被称为)是由堪萨斯州威奇托比奇飞机公司制造的6至11个座位,双引擎,低翼,尾翼轻型飞机。从1937年至1969年11月连续生产(超过32年,当时创世界纪录),建造了9,000多架,使其成为世界上使用最广泛的轻型飞机之一。作为民用行政、公用事业、货机和客机在全球销售的尾轮、鼻轮、滑雪板或浮子,它也被用作军用飞机。

源: 比奇克拉夫特模型 18 在维基百科

山毛榉D18四处走动
摄影师塞斯·亨德里克斯
本地化未知
照片94
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Beech UC-45J Expediter Walk Around
摄影师弗拉基米尔·亚库博夫
本地化加州航空航天博物馆
照片150
C-45F Expeditor Walk Around
摄影师Michael Benolkin
本地化未知
照片49
Beechcraft Model 18 Walk Around
摄影师未知
本地化未知
照片40

另请参阅:

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Beech D18S Walk Around
摄影师弗拉基米尔·亚库博夫
本地化纪念空军,萨利纳斯
照片92
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Beechcraft C-45H Expeditor Walk Around
摄影师未知
本地化未知
照片19
Beech C-45G Expeditor Walk Around
摄影师未知
本地化未知
照片21
更多信息:

比奇克拉夫特模型 18 是一种双引擎、低翼、尾轮飞机,由堪萨斯州威奇托的山毛榉飞机公司制造。它是航空史上用途最广泛、使用最广泛的飞机之一,可用作教练机、运输机、轰炸机、客机、行政机和军用飞机。Model 18 于 1937 年首飞,一直生产到 1970 年,共生产了 9,000 多架,采用各种型号和配置。Model 18 以其可靠性、性能和对不同任务和环境的适应性而闻名。
Model 18 的一些值得注意的变体包括 AT-7 Navigator,美国陆军航空兵的导航教练机;C-45 Expeditor,一种面向美国军事和民用运营商的多功能运输工具;D18S,一种受欢迎的行政和包机;这 JRB 加速器,C-45的海军版本;以及UC-45J Navigator,这是美国海军的改进型C-45。18型也被世界各地的几个外国空军和民航当局使用。时至今日,18 型飞机仍然受到欣赏其经典设计和历史的爱好者和收藏家的喜爱。

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