Wydawnictwo Militaria 281 Gerat 040-041 ''Karl Morser''

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїПотужність бака
Суджет

Gerät 040/041 – Карл Мерсер

1992 у науці281

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія книга "Gerät 040/041 – Karl Mörser – Wydawnictwo 281".

Розчин Карл est la plus grosse pièce d’artillerie automotrice jamais construite. En 1939, une commande fut passée par la Wehrmacht pour créer une arme capable de venir à bout des places fortes. Le résultat fut le mortier “Karlgerät», який побачив світ в шести примірниках. Цей 132-тонний монстр, завантажений і для введення в експлуатацію якого потрібно було 107 осіб, у тому числі 4 для переміщення, мав знести 2,5 метра товщини цементу та 45 см сталевої броні. Здатний рухатися зі швидкістю всього 5 км/год, він повинен бути встановлений на двох залізничних візках, один спереду, а інший ззаду, як і гармата «Леопольд» для подолання великих відстаней. Тільки в пункті призначення вони зможуть пересуватися власними силами. Під час вогневих маневрів його повинен супроводжувати транспортер з боєприпасами, оснащений домкратом, здатним заряджати 2,2-тонні снаряди, які він використовує. Ця робота була доручена шасі Panzer IV, модифікованому для цієї функції.

Джерело: Мортьє Карл сур — вікіпедія

Продовжити читання

Переглядів : 587

Wydawnictwo Militaria 275 T34-85

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїПотужність бака
Суджет

Танк Т-34/85

1992 у науці265

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія книга "Танк Т-34/85 – Wydawnictwo 275".

Т-34 - середній танк, який надійшов на озброєння в 1940 році Червоної Армії. На той час це становило чудовий баланс між трьома основними факторами, які визначають якість бронемашини, а саме: вогнева міць, захист і мобільність. Цей успіх зробив його одним із активів Радянського Союзу перед обличчям вторгнення Вермахту. Щоб протистояти йому, останньому доведеться переглянути свою політику в галузі проектування бронетехніки, розробивши, наприклад, Panzer-V «Пантеру», який запозичив частину своїх технічних характеристик у Т-34. Незважаючи на те, що Т-34 швидко витіснили іноземне виробництво, він все ще залишався у виробництві з 1940 по 1958 рік, із загальною кількістю вироблених одиниць, які оцінювалися в 84 070 одиниць, що зробило його другим за кількістю вироблених танків усіх часів, відразу після його наступників, Т-54 і Т-55.

Нащадок швидких танків БТ, сконструйованих командою І. Кошкіна в Харкові, Т-34 впровадив безліч технологічних нововведень, таких як використання дизельного двигуна з алюмінієвого сплаву, широких гусениць, похилих броньових листів по всьому периметру. Не обійшлося і без недоліків, наприклад, з двомісною баштою та відсутністю трансмісійного обладнання, що зробило його тактичне використання скоріше первинним, і спричинило багато втрат, але й сумнівну механічну надійність. Але, як і його американський аналог, Sherman M4, він продемонстрував певну здатність до еволюції, і, перш за все, простоту конструкції, що зробило його доступним у дуже великих кількостях, що забезпечило його виняткову довговічність, і в 1996 році 27 країн все ще використовували його. Його вплив на розвиток бойових танків також був безсумнівним, оскільки його часто вважають одним з танків, який використовувався для визначення поняття основного бойового танка.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 931

Wydawnictwo Militaria 274 - Петляков Пе-8 ТБ-7

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїЛітаків
Суджет

Бомбардувальник ТБ-7 – Петляков Пе-8

1992 у науці274

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія книга "ТБ-7 – Петляков Пе-8 – Wydawnictwo 274".

У 201 Петляков Пе-8 АНТ-42, також ТБ-7) — радянський чотиримоторний важкий бомбардувальник, розроблений у 1934 році конструкторським бюро В. М. Петлякова на чолі з А. Н. Туполєвим. Перший літак з'явився на світ восени 1936 року і здійснив свій перший політ 27 грудня того ж року. Випробування показали, що на великих висотах Пе-8 перевершував за швидкістю всі відомі важкі бомбардувальники, а його льотні характеристики відповідали льотним характеристикам кращих винищувачів того часу.

Le premier prototype fut appelé « TB-7 » et ce n’est qu’en 1941 ou 1942 que, Vladimir Petliakov prenant la direction du projet, l’on décida d’appeler le bombardier « Petliakov Pe-8 ». « ANT-42 » était la désignation interne du bureau d’études, en référence à Andreï Nikolaïevitch Tupolev. Cependant, l’un des défauts du bombardier résidait dans l’installation d’origine des moteurs AM-34FRN qui ne parvenaient pas à fournir une puissance suffisante. C’est la raison pur laquelle l’appareil fut équipé dès 1940 de moteurs AM-35A avec lesquels il fut produit en série. Au cours de la production en série, les dimensions et la conception de l’appareil ne subirent pratiquement aucun changement, a l’exception de l’installation de différents types de moteurs et de modifications dans l’armement. La production dura jusqu’en 19445. Au total, 93 appareils furent produits6.

Джерело: Петляков Пе-8 сюр Вікіпедія

Продовжити читання

Переглядів : 424

Wydawnictwo Militaria 273 - ІС

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїПотужність бака
Суджет

Танки Ісламської держави – Йосип Сталін

1992 у науці273

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія книга «Танки ІД – Йосип Сталін – Wydawnictwo 273».

Серія танків Йосип Сталін soviétiques a son origine dans le développement du prototype KV-13, qui devait allier la protection d’un char lourd avec la mobilité d’un char moyen. Ce programme (JS-1 JS-2 JS-3) a donné lieu à un char de 31,7 tonnes, armé d’un canon de 76,2 mm, caractérisé surtout par un emploi généralisé d’éléments coulés pour la caisse et la tourelle. Il combinait le moteur et la suspension des chars KV avec les chenilles du Char T-34, la caisse était blindée à 120 mm et la tourelle à 85 mm, mais les 600 ch du moteur lui permettait d’atteindre 55 km/h.

Однак він мав багато недоліків і юнацьких дефектів, недостатнє прискорення, яке було вирішено в липні прийняттям коробки, призначеної для КВ-1, і часті сходження з рейок колії, які вирішувалися використанням нової моделі, що з'явилася на двох нових екземплярах, випущених у грудні, яка принесла багато інших удосконалень У тому числі перероблені башти.

Джерело: Танки Ісламської держави – Йосип Сталін Жорстка Вікіпедія

Продовжити читання

Переглядів : 604

Wydawnictwo Militaria 270 Мартін В26 (2)

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїЛітаків
Суджет

Бомбардувальник Martin B-26

1992 у науці270

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія книга "Мартін Б-26 – Wydawnictwo 270".

Martin B-26 Marauder — американський середній бомбардувальник, що використовувався під час Другої світової війни на європейському фронті та у Тихоокеанській війні. До кінця війни було побудовано 5 157 екземплярів.

Джерело: Martin B-26 у Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 385

Char Matilda - Wydawnictwo 267

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїЛітаків
Суджет

Чар Матильда

1992 у науці267

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія книга «Char Matilda – Wydawnictwo 267».

Le Matilda est un char d’assaut britannique de 24 tonnes dont la production débuta en 1937 dans les fonderies Vulcan. Pas moins de 2 987 chars sortent de ces fonderies jusqu’en août 1943, date d’arrêt de la production. Jusqu’en 1941 il est le char le plus blindé en service, mais ce blindage diminue considérablement sa mobilité. Son canon de 40 mm n’en fait pas le char le plus puissant de cette époque. Il fut très présent en Afrique du Nord notamment. La seconde bataille d’El Alamein, en octobre 1942, sonna la fin de son utilisation en tant que char d’assaut. Des exemplaires furent livrés à la Russie. Il fut converti par la suite en char d’éclairage.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 787

Wydawnictwo-Militaria-265-T-34-vol-II

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїПотужність бака
Суджет

Чар Т-34

1992 у науці265

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія le livre «Char T-34 – Wydawnictwo 265» .

У 201 Т-34 - середній танк, який надійшов на озброєння в 1940 році в Червону Армію. На той час це був чудовий баланс між трьома основними факторами, які визначали якість броньованої машини, а саме: вогневою міццю, захистом та мобільністю. Цей успіх зробив його одним з активів Радянського Союзу проти вторгнення вермахту. Щоб протистояти йому, йому також доведеться переглянути свою політику проектування танків, розробивши, наприклад, Panzer-V «Пантеру», яка частину своїх технічних характеристик запозичила у Т-34. Незважаючи на те, що його швидко обігнали іноземні виробництва, Т-34 все ще залишатиметься у виробництві з 1940 по 1958 рік, при цьому загальна кількість випущених одиниць оцінюється в 84 070 примірників, що робить його другим за виробництвом танком усіх часів, відразу після його наступників, Т-54 і Т-55.

Джерело: Вікіпедії

Переглядів : 655

Wydawnictwo Militaria 264 - Т-70

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїПотужність бака
Суджеттанк Т-70
1992 у науці270

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія книга "Т-70 – Wydawnictwo 270".

Протягом січня 1942 року конструкторське бюро А. А. Астрова спроектувало цей новий танк, щоб взяти на озброєння Т-60, який його вогнева сила та слабка броня зводилися до розвідки та прикриття ролей. Колісниця Т-70 emportait le canon de 45 mm conçu pour le T-50, son blindage augmentait, mais il pouvait encore être produit par des usines issues de l’industrie automobile. Le châssis fut allongé, ce qui rendit nécessaire l’adjonction d’une nouvelle roue de route sur le train de roulement et la motorisation fut assurée par un groupage en tandem de deux moteurs GAZ-202 de 70 Cv, placé dans le côté droit de la caisse, le poste du conducteur et la tourelle occupant la gauche. Le résultat Т-70 був потужним і простим у виробництві танком. Однак основний недолік радянських легких танків зберігався, башта була одномісною, а перевантаженому командиру було важко ефективно обслуговувати основне озброєння. Випуск було розпочато поряд з Т-60, на заводах 37 та 38 у Горькому, і незабаром він витіснив останні.

У вересні ходова частина була посилена, гусениці розширені до 300 мм, для поліпшення поведінки в каламутній місцевості і через рік, у вересні 1943 року, був встановлений тамдем ГАЗ-203 потужністю 85 к.с., кожен з яких дав початок варіанту А. Остання спроба, щоб удосконалити модель, також сконструйована в 1943 році, під назвою Т-80. Двигун забезпечувався двома двигунами ГАЗ-80 по 85 к.с. і броня була посилена, маса збільшилася до 11, 6 т, було випущено всього 75 примірників.

Джерело: Т-70 у Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 479

Wydawnictwo Militaria 262, Барбаросса, 1941, т. II

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїПотужність бака
Суджет

Операція «Барбаросса»

1992 у науці262

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія книга "Barbarossa 1941 – Wydawnictwo 262".

Операція «Барбаросса» (нім. Unternehmen Barbarossa), названа на честь імператора Фрідріха Барбаросси — кодова назва вторгнення Третього Рейху до Союзу Радянських Соціалістичних Республік (СРСР) під час Другої світової війни. Розпочатий 22 червня 1941 року, через рік після підписання перемир'я між Францією та Третім Рейхом, він відкрив Східний фронт, який став головним театром воєнних дій сухопутної війни в Європі (з 1941 по 1945 рік 80% втрат Вермахту припало на російський фронт1) і вирішальним фактором успіху чи поразки нацистського Третього рейху. Цей фронт повинен був стати ареною найбільших і кровопролитних сухопутних битв Другої світової війни. Це вторгнення також ознаменувало поворотний момент у війні, яка до того часу була досить локалізованою та європейською. Вона скоро запалить увесь світ.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 321

Stug IV - Wydawnictwo 261

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїПотужність бака
Суджет

Canon d'assaut STUG IV – Sdkfz.167

1992 у науці261

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія le livre «Stug IV – Wydawnictwo 261» .

Le Sturmgeschütz IV (Sd. Kfz. 167) ou StuG IV était un canon d'assaut utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale

Джерело: Stug IV sur Вікіпедія

Продовжити читання

Переглядів : 955