SdKfz.000 - Сторінка 24 - НЕТТО-МАКЕТИ

Нарді ФН.305
Країні	Італія
Роль	Тренер винищувачів і моноплан зв'язку
Перший політ	19 лютого 1935 р.
Побудований	211

У 201 Нарді ФН.305 was an Italian fighter trainer and liaison monoplane developed by the Fratelli Nardi company. The FN.305 was designed as a trainer and liaison aircraft and the prototype first flew on 19 January 1935. The FN.305 was a low-wing cantilever monoplane of mixed construction. It had tailskid landing gear, with the main gear retracting inwards. It was powered by a nose-mounted 200 hp (149 kW) Fiat A.70S inline piston engine. The prototype was a tandem two-seater with an enclosed cockpit. It was intended to produce both single-seat and two-seat variants and the next prototype was a single-seat fighter trainer followed by a two-seat basic trainer prototype which both had open cockpits.

Джерело: Нарді FN.305 у Вікіпедії

Продовжити читання →

EE-T1 Osório
Країні	Бразилія
Роль	Головний бойовий танк
Виробництва	1986
Побудований	2 прототипи

У 201 Engesa EE-T1 Osório був бразильським основним бойовим танковим прототипом, розробленим компанією Engesa. Танк мав бути проданий спочатку арабським та іншим країнам третього світу, що дозволить бразильській армії пізніше розміщувати власні замовлення без необхідності фінансувати витрати на розробку. Розробка танка спочатку фінансувалася приватним коштом Engesa, але проблеми з грошовими потоками в кінцевому підсумку призвели до того, що бразильський уряд надав позику на допомогу програмі. Було побудовано два прототипи танка, але EE-T1 так і не був прийнятий на озброєння.

Джерело: EE-T1 Osório у Вікіпедії

Продовжити читання →

Fiat CR.46
Країні	Італія
Роль	Військовий тренер
Перший політ	: 25 червня 1947
Побудований	223

У 201 Fiat G.46 was a military trainer developed in Italy shortly after World War II. The G.46 was a conventional, low-wing monoplane with tailwheel undercarriage, the main units of which retracted inwards. The pilot and instructor sat in tandem under a long canopy. The first prototype, powered by a 205 hp (153 kW) Alfa Romeo 115-Ibis engine, made its maiden flight on 25 June 1947.

Джерело: Fiat CR.46 у Вікіпедії

Продовжити читання →

Капроні Кампіні Н.1
Країні	Італія
Роль	Експериментальні літаки
Перший політ	27 серпня 1940
Побудований	2

У 201 Капроні Кампіні Н.1, also known as the C.C.2, was an experimental jet aircraft built in the 1930s by Italian aircraft manufacturer Caproni. The N.1 first flew in 1940 and was briefly regarded as the first successful jet-powered aircraft in history, before news emerged of the German Heinkel He 178’s first flight a year earlier. During 1931, Italian aeronautics engineer Secondo Campini submitted his studies on jet propulsion, including a proposal for a so-called thermo-jet to power an aircraft. Following a high-profile demonstration of a jet-powered boat in Venice, Campini was rewarded with an initial contract issued by the Italian government to develop and manufacture his envisioned engine. During 1934, the Regia Aeronautica (the Italian Air Force) granted its approval to proceed with the production of a pair of jet-powered prototype aircraft. To produce this aircraft, which was officially designated as the N.1, Campini formed an arrangement with the larger Caproni aviation manufacturer.

Джерело: Caproni Campini N.1 у Wiki

Продовжити читання →

Jagdpanzer Kanone 90
Країні	Західна Німеччина
Роль	Танковий есмінець
Виробництва	1965–1967
Побудований	770

У 201 Kanonenjagdpanzer (KanJPz; також відомий як Jagdpanzer Kanone 90mm, "танковий есмінець, гармата 90 мм") — німецький танковий есмінець часів холодної війни, оснащений 90-мм протитанковою гарматою, взятою з застарілих танків M47 Patton. Його конструкція була дуже схожа на дизайн Другої світової війни Jagdpanzer IV.

Джерело: Ягдпанцер Каноне 90 у Вікіпедії

Продовжити читання →

Бреґет XIV
Країні	Франція
Роль	Бомбардувальник
Перший політ	21 листопада 1916 року
Побудований	8000+

У 201 Брюгге 14 was a French biplane bomber and reconnaissance aircraft of World War I. It was built in very large numbers and production continued for many years after the end of the war. Apart from its widespread usage, the Bréguet 14 is known for being among the first mass-produced aircraft to use large amounts of metal, rather than wood, in its structure. This allowed the airframe to be lighter than a wooden airframe of the same strength, in turn making the aircraft relatively fast and agile for its size; in combat it was able to outrun many contemporary fighters. The Bréguet 14’s strong construction allowed it to sustain considerable damage, in addition to being easy to handle and possessing favourable performance. The type has often been considered to have been one of the best aircraft of the war.

Джерело: Бреґет XIV у Вікі

Продовжити читання →

Брюгге 1050 Аліз
Країні	Франція
Роль	Протичовнові літаки
Перший політ	6 жовтня 1956 року
Побудований	89

У 201 Брюгге Br.1050 Аліз (французькою мовою: «Tradewind») — французький авіаносець, що базується на протичовновій війні. Він був розроблений в 1950-х роках, заснований на другому прототипі ударного літака Bréguet Vultur, який був модифікований в протичовновий літак Bréguet Br.965 Épaulard.

Джерело: Bréguet 1050 Аліже на вікі

Продовжити читання →

Sturer Emil
Країні	Нацистська Німеччина
Роль	Важкий танковий есмінець
На службі	1942-1943
Побудований	2

12,8 см Selbstfahrlafette auf VK 30.01(H) "Штурер Еміль«Упертий Еміль») — експериментальна німецька самохідна протитанкова гармата часів Другої світової війни. Він був створений на базі шасі Henschel VK30.01 та озброєний гарматою Rheinmetall 12,8 cm K40 L/61 (на базі 12,8 cm FlaK 40). Ця гармата могла повертатися на 7° в кожну сторону, підніматися на 10° і натискати на -15°. Він ніс 15 набоїв для основної гармати.

Джерело: Штурер Еміль у Вікіпедії

Продовжити читання →

Junkers Ju 86
Країні	Нацистська Німеччина
Роль	Бомбардувальник, авіалайнер, літак-розвідник
Перший політ	4 листопада 1934 р.
Побудований	900

У 201 Юнкерс Джу 86 — німецький моноплан-бомбардувальник і цивільний авіалайнер, розроблений на початку 1930-х років і використовувався різними військово-повітряними силами з обох сторін під час Другої світової війни. Цивільна модель Ju 86B могла перевозити десять пасажирів. Два були доставлені Swissair і п'ять Deutsche Luft Hansa. Крім того, один цивільний Ju 86Z був доставлений шведській компанії AB Aerotransport.

Джерело: Junkers Ju 86 у Вікіпедії

Продовжити читання →

2S4 Tyulpan
Країні	Радянський Союз
Роль	Самохідний міномет
Виробництва	1969–1988
Побудований	588

У 201 2S4 Тьюльпан (часто пишеться Тюльпан, рос. 2С4 «Тюльпан»; tulip) — радянський самохідний важкий міномет калібру 240 мм. "2С4" - це його позначення ГРАУ. «Тюльпан» є найбільшою мінометною системою, яка використовується на сьогоднішній день.

Джерело: 2S4 Тюльпан у Вікіпедії

Продовжити читання →

Архіви авторів: SdKfz.000

Nardi FN.305 - Фото та відео

Нарді ФН.305

EE-T1 Osório – Фото & Відео

EE-T1 Osório

Fiat CR.46 – Фото та відео

Fiat CR.46

Caproni Campini N.1 – Фото та відео

Капроні Кампіні Н.1

Jagdpanzer Kanone 90 – Фото та відео

Jagdpanzer Kanone 90

Breguet XIV - Фото та відео

Бреґет XIV

Bréguet 1050 Alizé – Фото & Відео

Брюгге 1050 Аліз

Sturer Emil – Фото & Відео

Sturer Emil

Junkers Ju 86 – фото та відео

Junkers Ju 86

2С4 Тюльпан – фото &відео

2S4 Tyulpan