Wydawnictwo Militaria 032 - Бронеавтомобілі 6x4

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїВайдавніктво Міліціярія
1992 у науці032
СуджетБронетехніка 6×4

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія книга "Бронетехніка 6×4 – Wydawnictwo Militaria 032".

Dans le domaine militaire, la Première Guerre mondiale a vu l’apparition des premiers chars de combat, gros véhicules tout-terrain à chenille ou à roues munis d’un canon. Dans le domaine de l’automobile civile, déjà dans les années 1920, il existait des véhicules équipés de quatre roues motrices, comme par exemple les tracteurs Latil, tandis que la Citroën Kégresse utilisait des chenilles motrices. C’est dans le milieu militaire que le besoin de petits véhicules automobiles tout-terrain s’est tout d’abord imposé, avec la nécessité pour les véhicules de disposer d’une meilleure motricité que celle d’une simple transmission à deux roues motrices classique pour faciliter la progression en terrain difficile, ainsi que des angles d’attaque et de descente favorables à la progression en milieu difficile. C’était notamment le cas de la célèbre Jeep Willys, véhicule tout-terrain américain, apparu lors de la Seconde Guerre mondiale, et qui jouera un rôle de précurseur dans les véhicules tout-terrain, militaires comme civils.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів: 583

150-мм гаубиця s.F.H.18

150 мм s.F.H.18

ПлатитьНімеччина
ТипГаубиця
періодДруга світова війна

Фотогалерея на 150-мм гаубичну гармату s.F.H.18 , 15 cm schwere Feldhaubitze 18 (sFH 18) є Canon Середній снаряд часів Другої світової війни має дальність польоту 13 500 м, вага снаряда – 43 кг, а його швидкість – 518 м/сек.

Джерело: Гаубиця sFH18 у Вікіпедії

Продовжити читання

Views : 10371

Wydawnictwo Militaria 028 - Samochody pancerne 4x4

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїВайдавніктво Міліціярія
1992 у науці028
СуджетБронетехніка 4×4

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія книга "Бронетехніка 4×4 – Wydawnictwo Militaria 028".

Dans le domaine militaire, la Première Guerre mondiale a vu l’apparition des premiers chars de combat, gros véhicules tout-terrain à chenille ou à roues munis d’un canon. Dans le domaine de l’automobile civile, déjà dans les années 1920, il existait des véhicules équipés de quatre roues motrices, comme par exemple les tracteurs Latil, tandis que la Citroën Kégresse utilisait des chenilles motrices. C’est dans le milieu militaire que le besoin de petits véhicules automobiles tout-terrain s’est tout d’abord imposé, avec la nécessité pour les véhicules de disposer d’une meilleure motricité que celle d’une simple transmission à deux roues motrices classique pour faciliter la progression en terrain difficile, ainsi que des angles d’attaque et de descente favorables à la progression en milieu difficile. C’était notamment le cas de la célèbre Jeep Willys, véhicule tout-terrain américain, apparu lors de la Seconde Guerre mondiale, et qui jouera un rôle de précurseur dans les véhicules tout-terrain, militaires comme civils.

Джерело: Véhicules Blindés 4×4 sur Вікіпедія

Продовжити читання

Переглядів : 706

Wydawnictwo Militaria 027 - Маус

Вайдавніктво Міліціярія

СеріяВайдавніктво Міліціярія
1992 у науці027
СуджетPanzerkampfwagen VIII Maus
періоддруга світова війна

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія книга "Panzerkampfwagen VIII Maus – Wydawnictwo Militaria 027".

Після створення «Тигра I», а потім і «Тигра II» німецькі лідери хотіли ще більш потужний, ще більш ефективний танк. Так народилася колісниця Маус (souris en allemand) qui avait une forme très particulière et un poids encore hors norme. Le projet fut mené par Ferdinand Porsche et présenté à Hitler en juin 1942. Le premier prototype fut prêt en 1943 sous le nom de « Mammut » puis devint finalement « Maus » en février 1943, il est parfois appelé « Tiger VIII tank ». Cette gigantesque machine à détruire ne fut pas mise en service pendant la guerre. La rumeur veut que les prototypes V1 et V2 aient combattu lors de la bataille de Berlin en 1945.

Джерело: Шар Маус у Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 1458

Wydawnictwo Militaria 019 - Sdkfz 250

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїВайдавніктво Міліціярія
періодДруга світова війна
1992 у науці019
СуджетSdkfz.250

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія le livre «Sdkfz.250 – Wydawnictwo Militaria 019» .

У 201 SdKfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) était un half-track blindé léger, ressemblant au plus grand SdKfz 251, utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale. Le 250 avait quatre axes de roues en contact avec le sol alors que le 251 en avait six. Le SdKfz 251 pouvait emporter une charge de trois tonnes alors que le plus petit et plus léger SdKfz 250 ne pouvait emporter qu’une tonne de charge. Vus de face, les deux véhicules se ressemblaient beaucoup et étaient difficiles à distinguer. Comparés aux half-tracks produits par les Américains au cours du même conflit, les véhicules de la série SdKfz étaient moins mobiles et avec des roues avant dépourvues de traction. Toutefois, ses chaînes faisaient du SdKfz 250 un véhicule beaucoup plus mobile que les véhicules blindés qu’il remplaçait et il s’agissait d’un véhicule populaire. La plupart des modèles ne disposaient pas d’une protection sur le haut et ne disposaient que d’une porte d’accès sur l’arrière.

Джерело: SdKfz 250 sur Вікіпедія

Продовжити читання

Переглядів : 881

Wydawnictwo Militaria 018 - Flakpanzer

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїВайдавніктво Міліціярія
1992 у науці018
СуджетFlakpanzer
періоддруга світова війна

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія книга «Flakpanzer – Wydawnictwo Militaria 018».

У 201 Флакпанцер IV — німецький зенітний танк часів Другої світової війни, який використовувався для захисту бронетанкових підрозділів. Він був доступний у чотирьох версіях: Möbelwagen, Wirbelwind, Ostwind та Kugelblitz.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

переглядів: 980

88мм ФЛАК 36

Німецький 88мм FLAK 36

Країні Німеччина
Тип Німецький 88мм FLAK 36
Період друга світова війна
Альбом з 69 фотографіями німецького 88-міліметрового FLAK 36
Продовжити читання

Views : 8440

Wydawnictwo Militaria 016 - Хуммель, Насхорн, Брумбар

Вайдавніктво Міліціярія

СеріяВайдавніктво Міліціярія
1992 у науці016
СуджетHummel, Nashorn, Brummbar
періоддруга світова війна

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія книга "Hummel, Nashorn, Brummbar – Wydawnictwo Militaria 016".

У 201 Хуммель (bourdon en allemand) était un canon automoteur basé sur le châssis du Geschützwagen III/IV, armé d’un obusier de 150 mm. Il fut utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale de la fin 1942 jusqu’à la fin de la guerre. Sa désignation complète était Panzerfeldhaubitze 18M auf Geschützwagen III/IV (Sf) Hummel, Сд.Кфз.165. 27 лютого 1944 року Адольф Гітлер наказав відмовитися від назви Hummel, оскільки вважав її невідповідною для бойової машини.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 1465

Wydawnictwo Militaria 11 PzKpfw III

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїВайдавніктво Міліціярія
1992 у науці011
СуджетТанкова III
періоддруга світова війна

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія le livre «Panzer III – Wydawnictwo Militaria 011» .

Panzerkampfwagen III (PzKpfw III), часто скорочено Panzer III, — німецький танк, розроблений наприкінці 1930-х років і широко використовувався під час першого етапу Другої світової війни. Він був розроблений для ураження ворожих танків, тоді як Panzer IV, який був сучасним, призначався для забезпечення вогню підтримки бронетанкових формувань. Однак з появою все більш краще захищених танків союзників тільки Panzer IV зміг нести зброю, здатну їх знищити, і він витіснив Panzer III як основний танк вермахту.

Джерело: Panzer III у Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 1236

Wydawnictwo Militaria 009 — Panzer I

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїВайдавніктво Міліціярія
1992 у науці009
СуджетПанцер I
періоддруга світова війна

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія le livre «Panzer I – Wydawnictwo Militaria 009» .

У 201 Панцер I — німецький легкий танк, розроблений в 1930-х роках і використовувався в громадянській війні в Іспанії і на початку Другої світової війни. Це був перший танк, побудований, коли Німеччині, слідуючи Версальському договору, було заборонено вивчати або будувати бронетехніку, так що перше позначення, яке було застосовано до неї для замітання слідів, було нешкідливим, Landwirtschaftlicher Schlepper, або сільськогосподарський трактор, але пізніше він отримав більш офіційний Panzerkampfwagen I (бойова броньована машина I). Він також відомий як Sonderkraftfahrzeug 101 (абревіатура SdKfz 101) буквально спеціальний автомобіль.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 601