SAAB 340 AEW | |
|---|---|
| Zemlja | Švedska |
| Ulogu | AEV & C aviona |
| Prvi let | 1994 |
| Izgradio | 12 |
Čaj Saab 340 AEWC is a Swedish airborne early warning and control (AEW&C) aircraft; a variant of the Saab 340 aircraft is designated S 100B Argus by the Swedish Air Force. Variants: Saab 340B AEW / S 100B Argus (FSR-890) Erieye, for the Thai Air Force. Saab 340B AEW-200 (IS-340) Erieye Saab 340B AEW-300 / S 100D Argus
Izvor: SAAB 340 AEW na Vikipediji
Broj posetilaca : 1529
Saab 37 Viggen | |
|---|---|
| Zemlja | Švedska |
| Ulogu | Napad, borac, izviđanje |
| Prvi let | 8. februar 1967. |
| Izgradio | 329 |
Čaj Saab 37 Viggen ("Thunderbolt") je penzionisani švedski borbeni avion sa jednim sedištem, jednim motorom, kratkog i srednjeg dometa. Razvojni rad na tipu je pokrenut u Saab u KSNUMKS i, nakon izbora radikalne konfiguracije delta krila, dobijeni avion obavlja svoj prvi let na KSNUMKS februara KSNUMKS i ušao u službu u KSNUMKS juna KSNUMKS. Viggen ima razliku od toga što je prvi canard dizajn da se proizvede u količini. Viggen je takođe bio najnapredniji borbeni avion u Evropi do uvođenja Panavia Tornado u operativnu službu u KSNUMKS
Izvor: Saab 37 Viggen na Vikipediji
Views : 4158
Deperdussin 1910 monoplane | |
|---|---|
| Zemlja | Francuska |
| Ulogu | Sportski avioni |
| Prvi let | 1910 |
| Izgradio | Nepoznato |
1910 Deperdussin monoplane je bio prvi avion koji je u značajnim količinama izgradio Aéroplanes Deperdussin. Tip je proizveden u brojnim varijantama koje su uspešno letele na vazdušnim trkama i stekle nekoliko rekorda tokom 1911. Nekoliko njih je preživelo, uključujući i vazdušni primer u Šatlvort kolekciji u Engleskoj.
Views : 1555
Saab 210 | |
|---|---|
| Zemlja | Švedska |
| Ulogu | Eksperimentalni avioni |
| Prvi let | 21. januar 1952. |
| Izgradio | 1 |
Čaj Saab 210 Drejk (Zmaj ili Zmaj) je smanjena testna platforma za dvostruki delta koncept u razvoju J 35 borca. Iako nikada nije zvanično nazvan ništa osim Draken od Saab, ubrzo je postao poznat po svom nezvaničnom nadimku Lilldraken (Mali zmaj ili Mali zmaj) nakon prvog leta prototipa Saab 35. Njegov prvi let bio je 21. januara 1952. godine.
Izvor: Saab 210 na Vikipediji
Poruke : 1257
Light Tank Mk VI | |
|---|---|
| Zemlja | Velike britanije |
| Ulogu | Laki rezervoar |
| U službi | 1936–1942 |
| Izgradio | 1682 |
Čaj Tenk, Light, Mk VI was a British light tank, produced by Vickers-Armstrongs in the late 1930s, which saw service during the Second World War. The Tank, Light, Mk VI was the sixth in the line of light tanks built by Vickers-Armstrongs for the British Army during the interwar period. The company had achieved a degree of standardization with their previous five models, and the Mark VI was identical in all but a few respects.
Views : 2161
Cessna AT-17 Bobcat | |
|---|---|
| Zemlja | Sad |
| Ulogu | Laki transport sa pet sedišta |
| Dizajniran | 26. mart 1939. godine |
| Izgradio | 5422 |
Čaj Cesna AT-17 Bobcat bio je dvomotorni napredni avion za obuku dizajniran i napravljen u Sjedinjenim Američkim Državama, a korišćen je tokom Drugog svetskog rata da premosti jaz između jednomotornih trenera i dvomotornih borbenih aviona. AT-17 je povered bi dva Jacobs R-755-9 radijalnih motora. Komercijalna verzija je model T-KSNUMKS, od kojih je razvijen AT-KSNUMKS.
Broj posetilaca: 1829
Cadillac Gage Commando | |
|---|---|
| Zemlja | Sad |
| Ulogu | Oklopna kola |
| Dizajniran | Jun 1962 |
| Izgradio | 3200+ |
Čaj Cadillac Gage Commando, često označen kao M706 u američkoj vojnoj službi, bio je američki oklopni automobil dizajniran da bude amfibijski. Projektovan je od strane Cadillac Gage posebno za Vojnu policiju Sjedinjenih Američkih Država tokom Vijetnamskog rata kao naoružani konvoj pratnje vozila. Komandos je bio jedan od prvih vozila da kombinuju tradicionalno odvojene uloge oklopnog transportera i konvencionalnog oklopnog automobila, slično kao sovjetski BTR-40. Njegova značajna visina, amfibijska sposobnost i vodootporan motor omogućili su američkim posadama da se efikasno bore u džunglama Vijetnama posmatrajući svoje protivnike preko guste vegetacije i prelazeći duboke reke u zemlji
Прегледа: 2365
SAAB B17 | |
|---|---|
| Zemlja | Švedska |
| Ulogu | Bombaš za izviđanje |
| Prvi let | 18. maj 1940. |
| Izgradio | 323 |
Čaj Saab 17 was a Swedish bomber-reconnaissance aircraft. The project was initiated in response to a request in 1938 from the Swedish air force for a reconnaissance aircraft that could replace the Fokker S 6. Design work began at the end of the 1930s as the L 10 by ASJA, but after the merger with Saab in 1939 it was renamed Saab 17. The wings were reinforced to make it possible for use as a dive bomber. Since there was a shortage of engines the aircraft were flown to their destination, where the engines were removed and returned for use by the next delivery. The aircraft was also made in three versions with different engines.
Izvor: SAAB B17 na Vikipediji
Poruke : 2718
USS Barry (DD-933) | |
|---|---|
| Zemlja | Sad |
| Klasa – tip | Forrest Sherman – razarač klase |
| Pokrenula | 1. oktobar 1955. |
| Razgraničeno | 5. novembar 1982. |
USS Barri (DD-933) was one of eighteen Forrest Sherman–class destroyers of the United States Navy, and was the third US destroyer to be named for Commodore John Barry. Commissioned in 1954, she spent most of her career in the Caribbean, Atlantic, and Mediterranean, but also served in the Vietnam War, for which she earned two battle stars. Another notable aspect of her service was the Cuban Missile Crisis in 1962. Decommissioned in 1982, she became the “Display Ship Barry” (DS Barry), a museum ship at the Washington Navy Yard in Washington, D.C., in 1984.
Views : 1821
USS Salem (CA-139) | |
|---|---|
| Zemlja | Sad |
| Klasa – tip | Des Moines-klasa – Teška krstarica |
| Pokrenula | 25 mart 1947 |
| Razgraničeno | 30 januar 1959 |
Treći USS Salem (CA-139) je jedna od tri teške krstarice klase Des Moines završene za mornaricu Sjedinjenih Država ubrzo posle Drugog svetskog rata. Naručena 1949, bila je poslednja teška krstarica na svetu koja je ušla u službu i jedina koja još uvek postoji. Zatvorena je 1959, nakon što je služila u Atlantiku i Mediteranu. Otvorena je za javnost kao muzejski brod u Kvinsiju, Masačusets
Broj posetilaca : 2611