Установить британский Шерман IC Светлячок Гибрид - E.T.MODEL ET35-092

E.T.MODEL

RefЭ35-0972
ТипФото-декупа
Масштаб1/35

Набор для заливки Дракона 6228

Un набор де photod'coupe де ла марке E.T.Модель ле комплект : "Второй мировой войны Британский Шерман IC Светлячок Хайберд".

Ce char trouve ses origines dans la loi Lend-Lease (prêt-bail) qui permet aux anglais et aux russes de bénéficier de grandes quantités de matériel américain. Les Anglais qui reçurent une grande quantité de Sherman M4 s’aperçurent vite que ce char soutenait la comparaison avec le Panzerkampfwagen IV en termes de blindage mais pas en termes de puissance de feu. Ce problème s’amplifiait encore contre les chars Panzerkampfwagen V Panther et Panzerkampfwagen VI Tiger. De plus les Britanniques bénéficiaient depuis 1942 d’un canon antichar performant, l’Ordnance QF 17 pounder. Il décidèrent donc de monter ce canon sur la châssis d’un Sherman : le Firefly (luciole) était né. Il fallut bien sûr modifier quelques parties du char afin de compenser le poids du canon, ce qui explique l’extension de la tourelle à l’arrière contenant la radio et pouvant recevoir un coffre. Très vite, ce char se posa comme le meilleur char des alliés, son excellent canon, associé à des munitions spéciales APDS soutenait la comparaison avec le 75 mm KwK 42 du Panther, voire le canon de 88 mm des Tigres. Ce « casseur de panzer » devint une cible prioritaire des tankistes de la Waffen-SS et de la Wehrmacht. Malheureusement pour les britanniques, le principal défaut du Sherman subsistait, c’est-à-dire sa protection insuffisante due à sa silhouette trop haute et son blindage trop mince. Au niveau de la dotation, il y avait dans une division blindée un Firefly pour quatre Sherman ou Cromwell.

Источник: Википедии

Читать далее

Просмотров : 1028

Песчаная броня для немецкого StuG.III - ARMORSCALE R35-082

Доспехи

RefР35-082
ТипАксессуары
Масштаб1/35

Un набор d'am'liorations де Chez Доспехи комплект "Песчаная броня для немецкой САУ StuG.III Ausf.F".

Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Источник: Стуг III в Википедии

Читать далее

Просмотров: 1518

Полотно для немецкого танкового эсминца Jagdtiger - ARMORSCALE R35-081

Доспехи

RefR35-081
ТипАксессуары
Масштаб1/35

Un набор d'am'liorations де Chez Доспехи le kit "Потолок покрытия холста боевого отсека немецкого танкового эсминца Jagdtiger".

Constatant l’efficacité des Panzer automoteurs antichars (ou Jagdpanzer), notamment des StuG III, le Heereswaffenprüfamt décide de lancer une étude sur un chasseur de chars plus lourd pour contrer les nouveaux monstres soviétiques. Le lancement est ordonné par Hitler le 18 mai 1942, ce chasseur de chars devant être armé d’un canon supérieur à ceux employés par les Allemands jusqu’alors et assez puissant pour rivaliser avec les SU-152 et les JS-2 (IS-2 en russe). Les bureaux d’étude planchent immédiatement à partir de deux châssis disponibles : celui du Panther et celui du Konigstiger. Le projet sur châssis Panther est rapidement abandonné, car celui-ci n’est pas assez robuste pour accepter le surpoids dû à un canon de ce calibre. Le châssis du Tigre II est donc choisi. Il existe en deux versions, une version Henschel et une version Porsche, qui sera très peu produite (11 exemplaires, châssis 305501 et 305003 – 305012), Porsche n’ayant plus les faveurs d’Hitler…

Le premier prototype en bois de Jagtiger est terminé le 20 octobre 1943 et appelé Panzerjäger Tiger Ausf.B, après l’aval de Hitler. La première commande est de 150 unités. Le premier exemplaire de série sort des chaînes de production le 6 avril 1944, mais du fait des bombardements intensifs et du manque de matériel (notamment du cuivre, très coûteux et rare à ce moment de la guerre), seuls 88 exemplaires seront fabriqués au total. La production du canon de 128 mm diminuant également, il est ordonné de concevoir un Jagdtiger armé du canon 88 mm PaK 43/3. Les usines Hallesche machinenfabrik à Lippstadt fabriquent ce canon et le fournissent aux usines Nibelungen, qui fabriquent désormais le Jagdtiger. Cette version armée du 88 mm ne connaîtra pas l’épreuve du feu et seuls 4 exemplaires sortiront des chaînes.

Источник: Википедии

Читать далее

Просмотров : 1036

StuG.III Ausf.G Начальное производство w/Winterketten - CYBER-HOBBY 6598

Кибер хобби

Ref6598
ТипМакет
Масштаб1/35

Макет дома Кибер-хобби модель "StuG.III Ausf.G Начальное производство ж / Winterketten".

Охотник за танками Sturmgesch-tz III mod. G вермахта.

Хистуар: Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Источник: Википедии

Читать далее

Просмотров : 2874

Зубр II 15см s.IG 33 auf Pz.Kpfw.II - DRAGON 6440

Дракона

Суджет

Бизон II 15см с.ИГ 33 ауф Pz.Kpfw.I

Масштаб1/35
Ref

6440

Макет дома Модели DRAGON модель "1/35 M4A3(75)W ETO".

Штурмовая пушка Штурмпанзер II бизон вермахта.

Самоходные орудия сетка использовались вермахтом во время Второй мировой войны. Этот тип бронемагиги базировался на шасси чешского танка Panzer 38(t) и оснащался 150-мм пехотной пушкой sIG 33. Он был значительно более успешным, чем самоходные орудия 15 cm sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B и 15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II бизон.

Источник: Сетка в Википедии

Читать далее

Просмотров : 1833

1/35 M4A3(75)W ETO - DRAGON 6698

Дракона

Ref6698
ТипМакет
Масштаб1/35
ТемеM4A3(75)W ETO

Комплект от бренда Модели DRAGON комплект "1/35 M4A3(75)W ETO – DRAGON 6698".

В этом комплекте показан M4A3, оснащенный 75-мм пушкой M3. Танк также имеет мокрую укладку для патронов. Этот комплект основан на самых последних формах и основан на недавних выпусках пластиковых комплектов Sherman. Он имеет точную подвеску VVSS, а гусеницы T-54E1 с EEC изготовлены из DS, чтобы упростить их сборку. Новые детали включают в себя весь верхний корпус, в то время как точная башня получает новые кронштейны сверху, где можно укладывать запасной ствол пулемета. Этот очень подробный комплект заполняет пустоту в семье Шерман, а M4A3 является чрезвычайно важным танком в усилиях союзников и США по освобождению Европы.

Источник: Модели дракона

Читать далее

Просмотров : 1180

Sd.Kfz.7/2 3.7cm Flak37 Королевское издание - ГРИФОН МОДЕЛЬ S-BPL35008

Модель Грифона

RefС-BPL35008
ТипФотография Декупе
Масштаб1/35
СуджетSd.Kfz.7/2 3.7cm Flak37

Для комплектов Дракона 6542

Le set "Royal Edition" de chez Модель Грифона "1/35 Вторая мировая война Немецкая Sd.Kfz.7/2 3.7cm Flak37 (версия с кабиной водителя брони) Royal Edition ".

SdKfz 7 (Sonderkraftfahrzeug 7) был полугусеничной частью для военного использования, используемой во время Второй мировой войны вермахтом.

Источник:Sd.Kfz.7 sur Википедия

Читать далее

Просмотров : 1177

Henschel 33D1 Второй мировой войны немецкий армейский грузовик - ICM 35466

Jc.

Ref35466
Масштаб1/35
Суджет

Хеншель 33D1

Уне макет де ла Марке Jc. : la maquette “Henschel 33D1 WWII German Army Truck”. Les camions Хеншель 33 D1 ont été largement utilisés par toutes les armes allemandes de service dans le front Russe, en Afrique du Nord, l’Italie, la France jusqu’à la fin de la guerre. Châssis, moteur et l’habitacle sont bien détaillés. 4 planches de décoration inclues.
Читать далее

Просмотров : 2202

Рубрика: Jc..
Pz.Kpfw. Mk.III 749 (e) VALENTINE III w/CREW - MINIART 35100

Miniart

Ref35100
ТипМакет
Масштаб1/35
СуджетPz.Kpfw. Mk.III 749(e) ВАЛЕНТИНА

Уне макет де ла Марке Miniart la maquette de char "Pz.Kpfw. Mk.III 749(e) ВАЛЕНТИН III w/CREW" .

Версия Beutepanzer (Трофейная бронетехника) британского пехотного танка «Infantry Tank Mk.III Valentine» с тремя членами экипажа.

ХистуарОснованный на танке Cruiser Mk II, Valentine был разработан компанией Vickers-Armstrong и предложен военному министерству в феврале 1938 года. Его конструкторы попытались объединить вес танка Cruiser (чтобы он мог повторно использовать подвески и элементы трансмиссии) с броней пехотного танка, который производил небольшую машину с тесным интерьером и башней, обслуживаемой двумя мужчинами. Хотя его двигатель был слабее, чем у танка «Матильда», из-за более легкой брони он имел ту же максимальную скорость и был намного проще и дешевле в производстве.

Источник: Валентин в Википедии

Читать далее

Просмотров : 1123

6X4 Грузовик Крупп Протце (Kfz.70) Перевозчик персонала - TAMIYA 35317

Тамия

Ref35317
ТипМакет
Масштаб1/35
Суджет6X4 Грузовик Крупп Протце (Kfz.70) Персонал перевозчика

Макет на Тамия "6X4 Грузовик Крупп Протце (Kfz.70) Персонал перевозчика".

The L 2 H 43 and L 2 H 143 “Krupp-Protze” (unofficial designation) was a six-wheeled German truck and artillery tractor used by German forces in World War II. It was powered by a 55 hp or 60 hp (since 1936) Krupp M 304 4-cylinder petrol engine. Its main purpose was to tow artillery, especially the PaK 36. It was also used to transport infantry and other utility uses. This vehicle was extensively used on the Eastern Front, North African campaign and in France and Sicily. The “Krupp-Protze” was of relatively advanced design. It was mass-manufactured between 1933 and 1941. Its fuel consumption was relatively high (24 Litres / 100 km on road) in comparison to the comparable Opel Blitz 1.5 t truck (16.5 liters / 100 km, produced 1938 – 1942). Total production was about 7,000 units.

Источник: Википедии

Читать далее

Просмотров : 2350