Conjunto Britânico Sherman IC Firefly Hybrid - E.T.MODEL ET35-092

MODELO E.T.

RefE35-0972
TipoFoto-découpe
Escala1/35

Para kit Dragão 6228

Un set de photodécoupe de la marque Modelo E.T. le kit : "Segunda Guerra Mundial britânico Sherman IC Firefly Hybird".

Ce char trouve ses origines dans la loi Lend-Lease (prêt-bail) qui permet aux anglais et aux russes de bénéficier de grandes quantités de matériel américain. Les Anglais qui reçurent une grande quantité de Sherman M4 s’aperçurent vite que ce char soutenait la comparaison avec le Panzerkampfwagen IV en termes de blindage mais pas en termes de puissance de feu. Ce problème s’amplifiait encore contre les chars Panzerkampfwagen V Panther et Panzerkampfwagen VI Tiger. De plus les Britanniques bénéficiaient depuis 1942 d’un canon antichar performant, l’Ordnance QF 17 pounder. Il décidèrent donc de monter ce canon sur la châssis d’un Sherman : le Firefly (luciole) était né. Il fallut bien sûr modifier quelques parties du char afin de compenser le poids du canon, ce qui explique l’extension de la tourelle à l’arrière contenant la radio et pouvant recevoir un coffre. Très vite, ce char se posa comme le meilleur char des alliés, son excellent canon, associé à des munitions spéciales APDS soutenait la comparaison avec le 75 mm KwK 42 du Panther, voire le canon de 88 mm des Tigres. Ce « casseur de panzer » devint une cible prioritaire des tankistes de la Waffen-SS et de la Wehrmacht. Malheureusement pour les britanniques, le principal défaut du Sherman subsistait, c’est-à-dire sa protection insuffisante due à sa silhouette trop haute et son blindage trop mince. Au niveau de la dotation, il y avait dans une division blindée un Firefly pour quatre Sherman ou Cromwell.

Fonte: Wikipédia

Continue lendo

Visualizações : 1028

Armadura de Areia para Alemão StuG.III - ARMORSCALE R35-082

Escala de armadura

RefR35-082
TipoAcessórios
Escala1/35

Un set d'améliorations de chez Escala de armadura le kit "Armadura de areia para alemão SPG StuG.III Ausf.F".

Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Fonte: Stug III na Wikipédia

Continue lendo

Views : 1518

Tela para destruidor de tanques alemão Jagdtiger - ARMORSCALE R35-081

Escala de armadura

RefR35-081
TipoAcessórios
Escala1/35

Un set d'améliorations de chez Escala de armadura le kit "O teto da cobertura de lona do compartimento de combate do destroier de tanques alemão Jagdtiger".

Constatant l’efficacité des Panzer automoteurs antichars (ou Jagdpanzer), notamment des StuG III, le Heereswaffenprüfamt décide de lancer une étude sur un chasseur de chars plus lourd pour contrer les nouveaux monstres soviétiques. Le lancement est ordonné par Hitler le 18 mai 1942, ce chasseur de chars devant être armé d’un canon supérieur à ceux employés par les Allemands jusqu’alors et assez puissant pour rivaliser avec les SU-152 et les JS-2 (IS-2 en russe). Les bureaux d’étude planchent immédiatement à partir de deux châssis disponibles : celui du Panther et celui du Konigstiger. Le projet sur châssis Panther est rapidement abandonné, car celui-ci n’est pas assez robuste pour accepter le surpoids dû à un canon de ce calibre. Le châssis du Tigre II est donc choisi. Il existe en deux versions, une version Henschel et une version Porsche, qui sera très peu produite (11 exemplaires, châssis 305501 et 305003 – 305012), Porsche n’ayant plus les faveurs d’Hitler…

Le premier prototype en bois de Jagtiger est terminé le 20 octobre 1943 et appelé Panzerjäger Tiger Ausf.B, après l’aval de Hitler. La première commande est de 150 unités. Le premier exemplaire de série sort des chaînes de production le 6 avril 1944, mais du fait des bombardements intensifs et du manque de matériel (notamment du cuivre, très coûteux et rare à ce moment de la guerre), seuls 88 exemplaires seront fabriqués au total. La production du canon de 128 mm diminuant également, il est ordonné de concevoir un Jagdtiger armé du canon 88 mm PaK 43/3. Les usines Hallesche machinenfabrik à Lippstadt fabriquent ce canon et le fournissent aux usines Nibelungen, qui fabriquent désormais le Jagdtiger. Cette version armée du 88 mm ne connaîtra pas l’épreuve du feu et seuls 4 exemplaires sortiront des chaînes.

Fonte: Wikipédia

Continue lendo

Visualizações : 1036

StuG.III Ausf.G Produção Inicial com Winterketten - CYBER-HOBBY 6598

Cyber Hobby

Ref6598
TipoComp
Escala1/35

Une maquette de chez Cyber-Hobby o modelo "StuG.III Ausf.G Initial Production w/Winterketten".

Destruidor de tanques Sturmgeschütz III mod. G da Wehrmacht.

história: Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Fonte: Wikipédia

Continue lendo

Views : 2874

Bisão II 15cm s.IG 33 auf Pz.Kpfw.II - DRAGÃO 6440

Dragão

Sujet

Bisão II 15cm s.IG 33 auf Pz.Kpfw.I

Escala1/35
Ref

6440

Une maquette de chez Modelos DRAGON o modelo "1/35 M4A3(75)W ETO".

Canhão de Assalto Sturmpanzer II Bisão da Wehrmacht.

Canhões autopropulsados Grade foram usados pela Wehrmacht durante a Segunda Guerra Mundial. Este tipo de veículo blindado foi baseado no chassi do tanque tcheco Panzer 38 (t) e equipado com um canhão de infantaria sIG 33 de 150 mm. Foi significativamente mais bem-sucedido do que os canhões autopropulsados sIG 33 (Sf) de 15 cm auf Panzerkampfwagen I Ausf B e os canhões autopropulsados sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II de 15 cm Bisão.

Fonte: Grade na Wikipédia

Continue lendo

Visualizações : 1833

1/35 M4A3(75)W ETO - DRAGÃO 6698

Dragão

Ref6698
TipoComp
Escala1/35
TópicoM4A3(75)W ETO

Um kit da marca Modelos DRAGON o kit "1/35 M4A3(75)W ETO – DRAGON 6698".

Este kit mostra um M4A3 equipado com um canhão M3 de 75 mm. O tanque também tem estiva molhada para as rodadas de munição. Este kit é baseado nos moldes mais recentes e baseia-se nos recentes lançamentos de kits de plástico Sherman. Tem suspensão VVSS precisa, e as faixas T-54E1 w / EEC são feitas de DS para torná-las fáceis de montar. Novas peças incluem todo o casco superior, enquanto a torre precisa recebe novos suportes no topo, onde um cano de metralhadora sobressalente pode ser armazenado. Este kit altamente detalhado preenche um vazio na família Sherman, com o M4A3 sendo um tanque extremamente importante no esforço dos Aliados e dos EUA para libertar a Europa.

Fonte: Modelos de Dragão

Continue lendo

Visualizações: 1180

Sd.Kfz.7/2 3.7cm Flak37 Royal Edition - GRIFFON MODELO S-BPL35008

Modelo Griffon

RefS-BPL35008
TipoFoto Découpe
Escala1/35
SujetSd.Kfz.7/2 3.7cm Flak37

Para kits Dragão 6542

O conjunto "Royal Edition" de Modelo Griffon "1/35 Segunda Guerra Mundial Alemão Sd.Kfz.7/2 3.7cm Flak37 ( Versão Armour Driver's Cab ) Royal Edition ".

O SdKfz 7 (Sonderkraftfahrzeug 7) foi uma meia pista para uso militar usada durante a Segunda Guerra Mundial pela Wehrmacht.

Fonte:Sd.Kfz.7 na Wikipédia

Continue lendo

Visualizações: 1177

Henschel 33D1 Caminhão do Exército Alemão da Segunda Guerra Mundial - ICM 35466

Icm

Ref35466
Escala1/35
Sujet

Henschel 33D1

Uma maquete da marca Icm : la maquette “Henschel 33D1 WWII German Army Truck”. Les camions Henschel 33 D1 ont été largement utilisés par toutes les armes allemandes de service dans le front Russe, en Afrique du Nord, l’Italie, la France jusqu’à la fin de la guerre. Châssis, moteur et l’habitacle sont bien détaillés. 4 planches de décoration inclues.
Continue lendo

Views : 2202

Postado em Icm.
Pz.Kpfw. Mk.III 749(e) VALENTINE III c/CREW - MINIART 35100

MiniArt

Ref35100
TipoComp
Escala1/35
SujetPz.Kpfw. Mk.III 749(e) VALENTIM

Uma maquete da marca MiniArt la maquette de char "Pz.Kpfw. Mk.III 749(e) VALENTINE III w/CREW" .

Versão Beutepanzer (Veículos Blindados Capturados) do Tanque de Infantaria Britânico Mk.III Valentine com os três membros da tripulação.

históriaBaseado no tanque Cruiser Mk II, o Valentine foi projetado pela Vickers-Armstrong Company e proposto ao Ministério da Guerra em fevereiro de 1938. Seus projetistas tentaram combinar o peso de um tanque cruzador (para que ele pudesse reutilizar suas suspensões e elementos de transmissão) com a armadura de um tanque de infantaria, resultando em um pequeno veículo com um interior apertado e uma torre servida por dois homens. Embora seu motor fosse mais fraco que o do tanque Matilda, devido à sua armadura mais leve, tinha a mesma velocidade máxima e era muito mais fácil e barato de produzir.

Fonte: Valentim na Wikipédia

Continue lendo

Visualizações : 1123

6X4 Caminhão Krupp Protze (Kfz.70) Porta-aviões - TAMIYA 35317

Tamiya

Ref35317
TipoComp
Escala1/35
SujetCaminhão 6X4 Krupp Protze (Kfz.70) Transporte de Pessoal

Uma maquete na Tamiya "Caminhão 6X4 Krupp Protze (Kfz.70) Transporte de Pessoal".

The L 2 H 43 and L 2 H 143 “Krupp-Protze” (unofficial designation) was a six-wheeled German truck and artillery tractor used by German forces in World War II. It was powered by a 55 hp or 60 hp (since 1936) Krupp M 304 4-cylinder petrol engine. Its main purpose was to tow artillery, especially the PaK 36. It was also used to transport infantry and other utility uses. This vehicle was extensively used on the Eastern Front, North African campaign and in France and Sicily. The “Krupp-Protze” was of relatively advanced design. It was mass-manufactured between 1933 and 1941. Its fuel consumption was relatively high (24 Litres / 100 km on road) in comparison to the comparable Opel Blitz 1.5 t truck (16.5 liters / 100 km, produced 1938 – 1942). Total production was about 7,000 units.

Fonte: Wikipédia

Continue lendo

Visualizações : 2351