Tthe Dostawca Fairchild C-123 to amerykański wojskowy samolot transportowy zaprojektowany przez Chase Aircraft, a następnie zbudowany przez Fairchild Aircraft dla Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych. Oprócz służby w USAF, która obejmowała późniejszą służbę w Rezerwie Sił Powietrznych i Gwardii Narodowej, służył również w Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych i różnych siłach powietrznych w Azji Południowo-Wschodniej. Podczas wojny w Wietnamie samolot był używany do rozpylania Agent Orange.
Czekaj, wyszukiwanie Fairchild C-123 Provider dla Ciebie...
Fairchild C-123K Provider Walk Around
Fotograf
Władimir Yakubov
Lokalizacja
Muzeum Zamkowe AFB
Zdjęcia
178
Fairchild C-123K Provider Walk Around
Fotograf
Bill Maloney
Lokalizacja
Muzeum Dziedzictwa Lotniczego
Zdjęcia
19
Zobacz też:
Więcej informacji:
Tthe Dostawca Fairchild C-123 był wojskowym samolotem transportowym, który służył w Siłach Powietrznych Stanów Zjednoczonych i innych siłach sojuszniczych od 1950 do 1990 roku. Został zaprojektowany przez Chase Aircraft, a później wyprodukowany przez Fairchild Aircraft, z ponad 300 zbudowanymi egzemplarzami. C-123 Provider miał górnopłat, konfigurację dwusilnikową, z dużą tylną rampą ładunkową, która pozwalała na łatwy załadunek i rozładunek żołnierzy, zaopatrzenia, pojazdów, a nawet spadochroniarzy. C-123 Provider był zdolny do operowania z krótkich i nieulepszonych pasów startowych, dzięki czemu nadawał się do różnych misji w odległych i wrogich obszarach.
Tthe Dostawca C-123 brał udział w szeroko zakrojonych działaniach podczas wojny w Wietnamie, gdzie był używany do transportu powietrznego, medevac, rozpylania z powietrza Agent Orange i innych chemikaliów oraz tajnych operacji. C-123 Provider brał również udział w innych konfliktach i operacjach humanitarnych na całym świecie, takich jak kryzys w Kongo, wojna domowa na Dominikanie, kryzys zakładników w Iranie, operacja Urgent Fury w Grenadzie i operacja Just Cause w Panamie. C-123 Provider został wycofany z Sił Powietrznych USA w 1980 roku, ale niektóre jednostki nadal latały w US Coast Guard i innych zagranicznych siłach powietrznych do połowy lat 90.