Panzerfahre Gepanzerte Landwasserschlepper Prototype Nr.I – DML 7489

Un nouveau modèle de la marque Modèle dragon le kit : Panzerfahre Gepanzerte Landwasserschlepper Prototype Nr.I – DML 7489

fonctionnalités : -Panzerfahre Gepanzerte Landwasserschlepper is authentically produced -Chain links of front and rear hull -Rivets on upper hull are detailed and realistic -Spotlights exhibit extreme detail -Commander’s compartment intricately produced -Air intake accurately presented -Detailed assembly w/3D-designed engine exhaust mufflers -Well-detailed cable drum -Crane is intricately presented -Idler wheels w/correctly detailed parts -Sprocket wheels w/breathtaking detail and multiple delicate parts ; -Road wheels and suspension w/accurate details -One-piece DS tracks reproduced

Le Land-Wasser-Schlepper a été conçu par l’Allemagne en 1936 comme un tracteur amphibie à chenilles. Un petit nombre de ce véhicule non blindé ressemblant à un bateau a été construit et ils ont servi sur le front de l’Est. Cependant, ce qui est moins connu, c’est le véhicule conçu pour lui succéder – le Panzerfahre (abrégé en « PzF »). La principale différence avec ce véhicule était qu’il était blindé, et qu’il était commodément basé sur le châssis d’un char Panzer IV Ausf.F. Le développement du Panzerfahre commença au début de 1941 et, à la mi-1942, Magirus avait livré deux prototypes. Le véhicule légèrement blindé et entièrement chenillé avait une proue en forme de bateau et une hélice à l’arrière. Le véhicule’sa fonction principale était le ravitaillement de combat sur terre et dans l’eau. Il pourrait remorquer une remorque amphibie, ou bien il pourrait fonctionner en tandem avec un autre Panzerfahre en tant que plate-forme de ferry flottante capable de transporter une charge de 24 tonnes. Cependant, avec l’apparition de chars plus lourds, le Panzerfahre n’est jamais entré en production en raison de sa charge utile insuffisante.

Source: DML 7489 sur les modèles Dragon