SdKfz.000 - Page 303 - NET-MAQUETTES

Les chasseurs de chars américains se promènent - Squadron Signal SS5703

Signal de l’escadron
Serie	Amor Se promener
Ref	SS5703
Sujet	Les chasseurs de chars américains se promènent

Un livre signé Signal de l’escadron le magazine « US Tank Destroyers Walk Around – Squadron Signal SS5703 » .

Les chasseurs de chars américains se promènent (SC). Mesko. Tout nouveau livre fournissant une couverture détaillée, à l’intérieur et à l’extérieur de l’armée américaine’des chasseurs de chars M10, M36 et M18 de la Seconde Guerre mondiale! Comprend des DWG à 3 vues et 12 profils couleur. 40 pages de couleur. 80 pages.

Source: Signal de l’escadron

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Escadron Signal 5702 Sturmgeschuetz III Ausf. G

Signal de l’escadron
Serie	Amor Se promener
Ref	SS5702
Sujet	StuG III Ausf G
Période	ww2 (ww2)

Une documentation signée Signal de l’escadron le livre « StuG III Ausf G Walk Around – Squadron Signal SS5702 » .

Lla StuG III Ausf G était la dernière variante de production de l’Allemagne’s Pistolets d’assaut automoteurs StuG III pendant la Seconde Guerre mondiale. Auteur Tom Cockle’Le livre fournit une couverture complète de tous les changements au cours de l’Ausf G’s cycle de production. Plus de 175 photos, 2 ensembles de dwgs à 3 vues, de nombreux dwgs de ligne et des œuvres d’art. 12 profils en couleur. 40 pgs de couleur, 80 pgs.

Source: StuG III Ausf G Se promener sur Squadron Signal

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182 - Cuirassés italiens de la Seconde Guerre mondiale

Éditions Osprey
Serie	Nouvelle avant-garde
Ref	182
Isbn	9781849083805
Auteur	Mark Stille
Illustrator	Paul Wright

Une documentation signée Éditions Osprey le livre « Italian Battleships of World War II – NEW VANGUARD 182 » .

La marine italienne, la Regia Marina était la quatrième plus grande force navale au monde au début de la Seconde Guerre mondiale, et pourtant elle est souvent négligée et largement écartée comme inefficace. En général, la flotte était composée de navires obsolètes, manquait de fonctionnalités radar et avait la réputation d’être indiscipline et d’équipages mal entraînés. Le système de commandement complexe et bureaucratique imposé à la flotte a encore entravé son efficacité. Dans ce livre, Mark Stille explique pourquoi les cuirassés italiens ont pu maintenir une solide réputation, examinant leurs conceptions impressionnantes et le courage et la détermination de la flotte en Calabre, Syrte, Cape Spartiveto et Cape Matapan, tous illustrés par de superbes photographies provenant des propres archives de la marine italienne.

Source: Éditions Osprey

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180 - Kamikaze - Armes spéciales d’attaque japonaises 1944-45

Éditions Osprey
Serie	Nouvelle avant-garde
Ref	180
Isbn	9781849083539
Auteur	Steven J Zaloga
Illustrator	Ian Palmer

Une documentation signée Éditions Osprey le livre « Kamikaze: Japanese Special Attack Weapons 1944–45 – NEW VANGUARD 180 » .

La destruction d’une grande partie du reste de la flotte japonaise et de son bras aérien dans la seconde moitié de 1944 a laissé les îles japonaises vulnérables aux attaques des forces navales et aériennes américaines. En désespoir de cause, la Marine impériale japonaise proposa d’utiliser des formations « d’attaque spéciale », ou des attentats suicides. Il s’agissait initialement d’improvisations grossières d’avions conventionnels équipés de bombes hautement explosives qui pouvaient s’écraser sur des navires de guerre américains. Appelé « Vent Divin » (kamikaze), les formations d’attaque spéciales ont commencé à agir en 1944, et sont devenues le fléau de la flotte américaine lors des batailles d’Iwo Jima et d’Okinawa en 1945. Compte tenu du succès de ces attaques, les forces armées japonaises ont commencé à développer toute une gamme de nouvelles armes d’attaque spéciales. Ce livre commencera par examiner les premières attaques d’avions kamikazes, mais l’accent du livre sera mis sur les armes d’attaque spéciales dédiées développées en 1944. Il couvre également les armes d’attentat-suicide spécialisées telles que les mines antichars.

Source: balbuzard pêcheur

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177 - Voiture légère de reconnaissance Humber 1941-45

Éditions Osprey
Serie	Nouvelle avant-garde
Ref	177
Isbn	9781849083102
Auteur	Richard Doherty
Illustrator	Henry Morshead

Une documentation signée Éditions Osprey le livre « Humber Light Reconnaissance Car 1941–45 – NEW VANGUARD 177 » .

Véhicule emblématique du Corps de reconnaissance de l’armée britannique pendant la Seconde Guerre mondiale, la voiture légère de reconnaissance Humber (LRC) a servi sur plusieurs théâtres de guerre entre 1941 et 1945. Le LRC Humber a rendu d’excellents services au Corps de reconnaissance et son agilité, sa vitesse et sa hauteur se sont avérées être des atouts inestimables pour les unités qui l’exploitaient. À l’aide de nombreuses photographies et d’œuvres d’art nouvellement commandées, ce livre examine le développement du LRC, son utilisation par le Corps de reconnaissance et son importance pour les divisions d’infanterie britanniques dans le théâtre où il a servi.

Source: balbuzard pêcheur

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176 - Croiseurs lourds de la marine impériale japonaise 1941-1945

Éditions Osprey
Serie	Nouvelle avant-garde
Ref	176
Isbn	9781849081481
Auteur	Mark Stille

Une documentation signée Éditions Osprey le livre « Imperial Japanese Navy Heavy Cruisers 1941–45 – NEW VANGUARD 176 » .

Conçus avec un clin d’œil aux traités navals internationaux de l’entre-deux-guerres, les croiseurs lourds de la marine impériale japonaise étaient rapides et lourdement armés. Comme les autres navires de la marine japonaise, les croiseurs lourds étaient technologiquement supérieurs et beaucoup plus innovants que leurs rivaux alliés, qu’ils rencontrèrent dans de nombreuses batailles majeures du théâtre du Pacifique, y compris Midway et le golfe de Leyte. Mark Stille poursuit son étude de la marine japonaise de la Seconde Guerre mondiale avec ce sujet fascinant, abordant la conception et le développement des 18 navires des six classes de croiseurs lourds, de la construction d’avant-guerre et des modifications du milieu de la guerre, à leurs histoires opérationnelles et à leurs destins éventuels.

Source: Osprey

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172 - Cuirassés rapides américains 1939-1991. La classe Iowa

Éditions Osprey
Série	Nouvelle avant-garde
Réf	172
Isbn	9781846035111
Auteur	Lawrence Burr

Une documentation signée Éditions Osprey le livre « US Fast Battleships 1938–91 – NEW VANGUARD 172 » .

En 1938, les États-Unis abandonnent les contraintes imposées par le Washington Teaty et commencent à travailler sur une nouvelle classe de super-cuirassés. Ce livre couvre la conception, la construction et l’emploi des quatre cuirassés de classe Iowa, les plus grands de la flotte américaine. Pendant la Seconde Guerre mondiale, ils ont servi de gardes pour les porte-avions et leurs bombardements ont fourni une couverture pour les nombreux débarquements dans le Pacifique. À la fin de la guerre, les Japonais signent leur capitulation sur les ponts d’un cuirassé de classe Iowa, l’USS Missouri. Après la Seconde Guerre mondiale, les navires ont continué à servir, fournissant un soutien pendant la Corée, le Vietnam et même la première guerre du Golfe. Ce livre raconte l’histoire complète du plus grand des cuirassés américains.

Source: balbuzard pêcheur

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169 - Cuirassés rapides américains 1936-1947 - Classes Caroline du Nord et Dakota du Sud

Éditions Osprey
Serie	Nouvelle avant-garde
Ref	169
Isbn	9781846035104
Auteur	Lawrence Burr

Une documentation signée Éditions Osprey le livre « US Fast Battleships 1936–47 – NEW VANGUARD 169 » .

Ce volume détaille la conception, la construction et le fonctionnement des six premiers des dix cuirassés rapides américains, deux de la classe North Carolina et quatre de la classe South Dakota. Ces six cuirassés ont tous été autorisés en 1936 et ont été les premiers navires construits aux États-Unis depuis 1923. Par conséquent, ces navires ont bénéficié d’énormes sauts technologiques, avec des améliorations dans la conception des navires, la puissance, le blindage, l’armement et l’amélioration la plus importante l’utilisation du contrôle de tir guidé par radar aidant à changer le cours de la guerre dans le Pacifique. Rempli de récits de première main, de rapports de bataille et d’œuvres d’art spécialement créées, ce livre raconte l’histoire de ces navires vainqueurs de guerre.

Source: balbuzard pêcheur

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Porte-avions britanniques 1939-45 - NEW VANGUARD 168

Éditions Osprey
Serie	Nouvelle avant-garde
Ref	168
Isbn	9781849080798
Auteur	Angus Konstam
Illustrator	Tony Bryan

Un livre de Éditions Osprey le livre « British Aircraft Carriers 1939–45 – NEW VANGUARD 168 ».

À l’approche de la guerre contre l’Allemagne, la Grande-Bretagne fait avancer son programme de porte-avions à la fin des années 1930. En 1938, la Royal Navy a lancé le HMS Ark Royal, son tout premier porte-avions construit à cet effet. Elle a été rapidement suivie par d’autres, dont la classe Illustrious, qui a connu un grand succès. Plus petits et plus résistants que leurs cousins américains, les porte-avions britanniques ont été conçus pour combattre dans les limites étroites de la mer du Nord et de la Méditerranée. Au cours des six années suivantes, ces porte-avions ont combattu les puissances de l’Axe sur tous les théâtres, attaquant les bases navales italiennes, chassant le Bismark et se joignant même au combat dans le Pacifique. Ce livre raconte l’histoire de ces petits porteurs, mais résilients, et le rôle crucial qu’ils ont joué dans l’effort de guerre britannique.

Source: balbuzard pêcheur

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Destroyers américains 1942-45: Classes de guerre - NEW VANGUARD 165

Éditions Osprey
Serie	Nouvelle avant-garde
Ref	165
Isbn	9781846034442
Auteur	Dave McComb
Illustrator	Paul Wright

Une documentation signée Éditions Osprey le livre « US Destroyers 1942–45: Wartime classes – NEW VANGUARD 165 » .

Peu de navires de guerre du 20ème siècle, voire aucun, ont été plus justement acclamés que les destroyers de la classe Fletcher de la marine américaine. Admirés comme ils l’étaient pour leur conception avancée et racée, c’est leur bilan en tant que bourreaux de travail de la guerre du Pacifique qui les a placés parmi les navires de combat les plus éprouvés et les plus réussis de tous les temps. Ce titre décrit les Fletchers et leurs dérivés des classes Allen M. Sumner et Gearing, leurs machines, leur armement et leur construction, avec une liste des 343 navires par numéro de coque et constructeur. Il présente un historique opérationnel des 287 navires mis en service pendant la Seconde Guerre mondiale, qui retrace l’évolution des tactiques d’action de surface nocturne dans les îles Salomon et le développement parallèle du Centre d’information de combat; la traversée du Pacifique et la libération des Philippines avec des tableaux montrant l’introduction rapide de nouveaux escadrons; et la position culminante des piquets radar contre les avions kamikazes à Okinawa. Avec des résumés des pertes et des décorations et des œuvres d’art spécialement commandées, il s’agit d’un livre définitif sur les classes de destroyers américains en temps de guerre.

Source: balbuzard pêcheur

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Archiv des Autors: SdKfz.000

Les chasseurs de chars américains se promènent – Squadron Signal SS5703

Signal de l’escadron

StuG III Ausf G Walk Around – Squadron Signal SS5702

Signal de l’escadron

Cuirassés italiens de la Seconde Guerre mondiale – NEW VANGUARD 182

Éditions Osprey

Kamikaze: Japanese Special Attack Weapons 1944-45 - NEW VANGUARD 180

Éditions Osprey

Humber Light Reconnaissance Car 1941-45 - NOUVELLE VANGUARD 177

Éditions Osprey

Imperial Japanese Navy Heavy Cruisers 1941-45 – NOUVELLE VANGUARD 176

Éditions Osprey

Us Fast Battleships 1938-91 – NOUVELLE VANGUARD 172

Éditions Osprey

Us Fast Battleships 1936-47 – NOUVELLE VANGUARD 169

Éditions Osprey

Porte-avions britanniques 1939-45 – NEW VANGUARD 168

Éditions Osprey

Destroyers américains 1942-45: Classes en temps de guerre - NEW VANGUARD 165

Éditions Osprey