Half-tracks américains de la Seconde Guerre mondiale - VANGUARD 31

Éditions Osprey

SérieNouvelle avant-garde
AuteurSteven J.Zaloga
IllustrationurSteven J.Zaloga
Réf31

Un livre signé Éditions Osprey le livre «US Halftracks of World War II – NEW VANGUARD 31» .

L’autochenille blindée – Demi-piste en anglais – fut le premier véhicule de transport de troupes de l’US Army à être employé opérationnellement. Il fut construit et utilisé intensivement durant la Seconde Guerre mondiale et continua sa carrière bien au-delà au Proche-Orient notamment où il fut utilisé sous de nombreuses versions en Israël ou au Liban (ALS). Certaines versions sont d’ailleurs encore utilisées aujourd’hui comme le Tsefa. Sa version antiaérienne, le M 16, termine quant à lui sa carrière opérationnelle au milieu des années 80. Soixante-dix variantes représentant 41 000 véhicules sortirent usines de Diamond T, White et Autocar.

Source: Wikipedia

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Zugkraftwagen 8t-12t - Waffen Arsenal Special 40

Waffen Arsenal Special

SujetZugkraftwagen 8t-12t : SdKfz.8 -SdKfz.9
EditeurWaffen Arsenal
SérieWaffen Arsenal Special
Réf

SP-40

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Zugkraftwagen 8t-12t – Waffen Arsenal Special 40» .

Le SdKfz 8 schwerer Zugkraftwagen 12 t. fut, malgré son numéro de série « 8 », le premier semi-chenillé allemand entré en production.

Source: Wikipedia

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Zugkraftwagen 1t-5t - Waffen Arsenal Special 39

Arsenal d’armes spécial

SujetZugkraftwagen 1t-5t : SdKfz.10 -SdKfz.11 – SdKfz.6
EditeurWaffen Arsenal
SérieWaffen Arsenal
Réf

SP-39

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Zugkraftwagen 1t-5t – Waffen Arsenal Special 39» .

Le SdKfz 10 (Sonderkraftfahrzeug 10) était un halftrack allemand qui ne connut qu’un usage limité au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il pouvait transporter huit hommes et tracter des canons antichars. Il en fut produit environ 17 000 exemplaires entre 1937 et 1944. Le concept sur lequel se basait le véhicule fut développé davantage avec le SdKfz 250.

Source: Wikipedia

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Das waffen arsenal SP037 - Panzerkampfwagen 35 t

Arsenal d’armes spécial

SérieWaffen Arsenal
PériodeSeconde guerre mondiale
SujetPanzerkampfwagen 35(t)
Réf

SP-37

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Panzerkampfwagen 35(t) – Waffen Arsenal Special 37» .

Panzerkampfwagen 35(t) est le nom donné par les Allemands au char d’assaut tchécoslovaque LT vz 35.

Source: Panzerkampfwagen 35(t) sur Wikipedia

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Waffen-Arsenal Sp 36 - Der schwere Zugkraftwagen 18t Sd.Kfz.9 FAMO

Arsenal d’armes spécial

SérieWaffen Arsenal
EditeurWaffen Arsenal
Sujet

Zugkraftwagen 18 t Famo – Sdkfz.9

RéfSP-36

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue « Zugkraftwagen 18 t Famo – Waffen Arsenal Special 36 » .

Le Sd.Kfz. 9 (également connu sous le nom de « Famo Famo » ) était un half-track allemand qui a été largement utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Ses principaux rôles ont été d’être le moteur de la

des canons lourds remorqués tels que le 24 cm Kanone 3 et comme véhicule de dépannage de chars. Environ 2 500 exemplaires ont été produits entre 1938 et 1945.

Source: Wikipedia

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Panther - Photos

Panther – Panzer V- Sdkfz.171

PaysGermany
TypeChar
Description

Album de 99 photos de chars Panther

Le SdKfz 171 PANZER V PANTHER est un char moyen utilisé par l’armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, de 1943 lors de la bataille de Koursk, jusqu’au 8 mai 1945. Conçu pour contrer le char T-34 soviétique, dont il s’est inspiré pour ces blindages inclinés, et remplacer les Panzerkampfwagen III et les Panzerkampfwagen IV, son canon Rheinmetall 7,5-cm KwK 42 L/70 tirait des projectiles perforants à une vitesse de 940 m/s, et 1 120 m/s avec la Panzergranate 40/42 à pointe en tungstène, capable de perforer 106 mm de blindage à 2000 mètres, performances supérieures au canon 8,8-cm KwK 36 L/56 du TIGER I.

Source: Panther sur Wikipedia

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PzKpfw 38(t)

Panzerkampfwagen 38(t)

PaysGermany
TypeChar
Sujet

Album de 34 photos du char Panzerkampfwagen 38(t)

Le Panzerkampfwagen 38(t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzerkampfwagen 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.

Source: Panzerkampfwagen 38(t) sur Wikipedia

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Les armes arsenal SP033 - Le chariot de combat blindé IV

Waffen Arsenal

SujetPanzer IV
Réf

SP-33

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Panzer IV – Waffen Arsenal Special 33» .

Le Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), souvent appelé Panzer IV était un char d’assaut utilisé par l’Allemagne nazie durant la Seconde Guerre mondiale. Conçu initialement comme char d’appui-feu, avec un canon de 75 mm court, pour le Panzerkampfwagen III, il finit par remplacer ce dernier quand les chars alliés devinrent trop protégés pour celui-ci. Rééquipé avec un canon long antichar, le PzKpfW IV fut le principal char allemand pendant la seconde partie de la guerre avec plus de 9000 exemplaires produits et donna naissance à de nombreuses versions.

Source: Wikipedia

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Waffen-Arsenal-S-74-la-voiture-unité-de-la-Wehrmacht allemande

Einheits-PKW

EditeurWaffen Arsenal
SérieWaffen Arsenal
Sujet

Einheits-PKW

RéfS-74

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Einheits-PKW – Waffen Arsenal Sonderband 74» .

Comme toute entreprise allemande de cette période, Stoewer a dû participer au réarmement de lAllemagne. À partir de 1935 elle conçoit et produit un véhicule léger, la Leichte Einheits-Pkw. Faute dune cadence suffisante, Hanomag et BMW-Werk Eisenach seront mis à contribution pour lassemblage à partir de 1937, sous la désignation respective Type 20B et 40, et BMW325, chacun apportant son propre moteur. Dès 1941 elle assemble les châssis du Panzer I ainsi que ceux de la version anti-aérienne Flakpanzer I. Stoewer fabriquera également des modèles sous licence, comme la motochenille Kettenkrad conçue par NSU Motorenwerke AG ou la Tatra 30 sous la désignation Stoewer Greif Junior.

Source: Stoewer sur Wikipedia

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Le waffen arsenal SH065 - Junkers Ju 52

Wydawnictwo Militaria

SérieWaffen Arsenal
SujetJunkers Ju 52
RéfS-65

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue « Junkers Ju 52 – Wydawnictwo Militaria Sonderband 65 » .

Le Junkers Ju 52 (surnommé Tante Ju en allemand, Iron Annie par les Anglais), était un avion de transport en tôle ondulée fabriqué par la firme allemande Junkers à partir des années 1930. Construit à plus de 4800 exemplaires, il a été utilisé par de nombreuses compagnies aériennes, mais aussi comme avion de transport militaire et bombardier pendant la Seconde Guerre mondiale. Preuve de sa robustesse, trois exemplaires du Junkers Ju 52 ont été utilisés par l’armée suisse jusque dans les années 1980.

Source: Wikipedia

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