Säiliö T-26

Säiliö T-26

MaaURSS
TyyppiChar léger
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Albumi 44 walkaround-kuvat säiliöstä T-26

T-26 on kevyt säiliö, joka seuraa Neuvostoliiton vuosina 1931–1941 tuottamaa jalkaväkeä, lähes kaksitoista tuhatta kappaletta. Vickers 6-Tonin, jonka tuotantolisenssi oli ostettu briteiltä, innoittamana se on yksi 1930-luvun menestyneimmistä säiliöistä. Se muodosti puna-armeijan panssaroitujen joukkojen selkärangan vuonna 1941, mutta Saksan hyökkäyksen aikana kärsimiensä kauhistuttavien tappioiden jälkeen se menetti nopeasti tämän roolin nykyaikaisemmille säiliöille, ja vuoden 1942 puoliväliin mennessä se siirrettiin toissijaisiin rooleihin.

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Panssari-photogallery-20-A34-COMET

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TissiA34 Comet -säiliö
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A34 Comet -säiliö

Un livre signé -merkki Panssari PhotoGallery aikakauslehti "Char A34 Comet – Armor Photogallery 020".

Nniiden Komeetta (A-34) est le dernier char de combat britannique entré en fonction durant la Seconde Guerre mondiale (décembre 1944). Il fut utilisé aussi durant la Guerre de Corée. Les combats contre les allemands durant la Guerre du désert avaient démontré les nombreuses insuffisances des chars Cruiser britanniques. Une demande fut donc faite en 1941 à Nuffield Organisation et à Leyland Motors Ltd pour un nouveau Cruiser lourd enfin supérieur aux modèles allemands. Pour des raisons d’économie et d’efficacité, ce nouveau char devait reprendre autant d’éléments que possible du modèle alors en production, le Crusader.

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Katselukertoja : 1291

Panther Ausf.A - Panssarin valogalleria 019

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TissiPantteri Tank Ausf.A
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"Panther Ausf.A" -panssarivaunu

Un livre signé -merkki Panssari PhotoGallery aikakauslehti "Panther Ausf.A – Armor Photogallery 019".

Nniiden SdKfz 171 Panzer V Pantteri était un char de combat utilisé par l’armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, de juillet 1943 lors de la bataille de Koursk, au 8 mai 1945. Conçu pour contrer le char T-34 soviétique et remplacer les Panzerkampfwagen III et les Panzerkampfwagen IV, il servit en définitive à leurs côtés, jusqu’à la fin de la guerre, en trois versions principales : « D », « A », « G ». Une dernière version « F » ou « Panther II » était prévue, avant le remplacement définitif du « Panther » par le char « E-50 ».

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Panssari Photogallery 18 - saksalainen 7,5 cm panssarintorjunta-ase Pak 40

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TissiSaksa 7,5 cm Pak 40
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Le kaanon "saksalainen 7,5 cm Pak 40".

Un livre signé -merkki Panssari PhotoGallery la revyy «Saksalainen 7,5 cm Pak 40 – Panssarikuvagalleria 018».

75 mm Pak-ase (tai PaK 40) oli vuosina 1942–1945 Wehrmachtin laajimmalle levinnyt panssarintorjunta-ase. Putki on 75 mm KwK L/24.

Infos: Wikipedia

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Semovente M41 M42 - Panssari valokuvagalleria 017

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TissiItseliikkuva M41 M42
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Le canon d'assaut "Semovente M41 M42"

Un livre signé -merkki Panssari PhotoGallery revyy «Semovente M41 M42 – Panssarikuvagalleria 017».

Pour contrer efficacement les nouveaux chars alliés en Afrique du Nord, l’Etat Major de l’Armée Royale Italienne, sachant que leur char «lourd» ne serait pas prêt avant 1943, reprirent le principe du canon d’assaut, à savoir une pièce d’artillerie montée sur le châssis d’un char moyen. C’est le colonel Sergio Berlese qui soumettra cette idée à l’ingénieur Rosini de la société Ansaldo-Fossati en décembre 1940. Le 10 janvier 1941, une maquette était déjà prête à l’usine Ansaldo de Gênes. Une commande fut immédiatement passée pour 30 exemplaires, puis une commande comlémentaire de 400 exemplaire suivra. La construction débuta après les essais de tirs réalisés le 10 février 1941 à Cornigliano.

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Katsottu: 1318

Panssari Photogallery 16 - Sherman M4A2 vol 2

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TissiSherman M4A2 vol 2
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"Sherman M4A2 vol.2" -säiliö.

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Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Lähde: Sherman M4 Wikipediassa

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Katselut : 808

Char Renault FT-17 - Armor Photogallery 015

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TissiRenault FT-17 säiliö
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"Renault FT-17" säiliö

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Renault FT-17 on ensimmäisen maailmansodan tunnetuin ranskalainen säiliö. Niitä valmistettiin lähes 3 500 kappaletta. Tämä säiliö vaikutti suuresti aseteollisuuteen ympäri maailmaa luomalla tärkeimmän taistelusäiliön tyypin tornin aseistuksen avulla. Se pysyi palveluksessa Ranskan armeijan kanssa toisen maailmansodan alkuun asti, ja Wehrmacht käytti sitä jopa miehitys- ja koulutustehtäviin.

Lähde: Renault FT-17 säiliö Wikipediassa

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Katsottu: 1923

Sherman M10 Akilles - Panssari Photogallery 014

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TissiSherman M10 Achilles-säiliö
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"Sherman M10 Achilles" -panssarivaunu

Un livre signé -merkki Panssari PhotoGallery aikakauslehti "Char Sherman M10 Achilles – Armor Photogallery 014".

Säiliön tuhoaja M10 Ahma (le nom officiel américain du M10 était « affût automoteur ») est un véhicule blindé américain construit à partir de 1942 utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Pour suppléer à la faiblesse antichar des Sherman, les Américains dotèrent leurs unités d’un véhicule spécialisé dans la lutte antichar, à l’instar des chasseurs de chars allemands. Le M10 Ahma était mécaniquement très proche du Sherman et son train de roulement était commun. Sa superstructure et sa tourelle étaient par contre originales. Le canon de 76,2 mm valait largement celui du Panzer IV, mais se révèla trop faible contre le blindage des chars allemands plus lourds. Livré aux Britanniques et adaptés par eux, le M10 prit le nom d’Achilles. Le véhicule est parfois surnommé Wolverine ou Slugger.

Lähde: Sherman M10 Akilles Wikipediassa

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Katsottu : 1342

IS-3

MaaURSS
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Raskas säiliö

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Albumi 200 Raskaan säiliön valokuvat IS-3

Kuvagalleria IS-3-kovasta säiliöstä, raskas säiliö IS-3 est un char de combat soviétique apparu à la fin de la Seconde Guerre mondiale sans qu’il n’ait eu le temps de prendre une part active au combat. On a pu le voir pour la première fois lors du défilé militaire du 7 septembre 1945, au cours duquel il impressionna les puissances occidentales par sa modernité. Son nom provient des initiales du dictateur soviétique Joseph Staline (“I” pour “Iossif”) et le numéro 3 est dû au fait que ce fut la troisième version de la série des chars Josef Stalin suunnitellaan ja otetaan käyttöön.

Lähde: IS-3 raskas panssarivaunu Wikipediassa

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Katsottu: 4215

Sherman VC Firefly - Panssari Photogallery 013

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TissiSherman VC Firefly -säiliö
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"Sherman VC Firefly" -säiliö

Un livre signé -merkki Panssari PhotoGallery aikakauslehti "Char Sherman VC Firefly - Armor Photogallery 013".

Nniiden Sherman Firefly (luciole) est un chasseur de chars britannique de la Seconde Guerre mondiale basé sur le châssis du char américain Sherman M4. les Britanniques bénéficiaient depuis 1942 d’un canon antichar performant, l’Ordnance QF 17 pounder. Il décidèrent donc de monter ce canon sur la châssis d’un Sherman : le Tulikärpänen (luciole) était né. Il fallut bien sûr modifier quelques parties du char afin de compenser le poids du canon, ce qui explique l’extension de la tourelle à l’arrière contenant la radio et pouvant recevoir un coffre. Très vite, ce char se posa comme le meilleur char des alliés, son excellent canon, associé à des munitions spéciales APDS soutenait la comparaison avec le 75 mm KwK 42 du Panther, voire le canon de 88 mm des Tigres. Ce « casseur de panzer » devint une cible prioritaire des tankistes de la Waffen-SS et de la Wehrmacht. Malheureusement pour les britanniques, le principal défaut du Sherman subsistait, c’est-à-dire sa protection insuffisante due à sa silhouette trop haute et son blindage trop mince. Au niveau de la dotation, il y avait dans une division blindée un Tulikärpänen neljälle Shermanille tai Cromwellille.

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