McDonnell Douglas F-15 Eagle | |
|---|---|
| Χώρα | Ηπα |
| Ρόλο | Μαχητικό αεροπορικής υπεροχής |
| Πρώτη πτήση | 27 Ιουλίου 1972 |
| Παράγεται | 1972-σήμερα |
| Χτισμένο | Αγνοώ |
Teh ΜακΝτόνελ Ντάγκλας F-15 Eagle είναι ένα αμερικανικό δικινητήριο, παντός καιρού τακτικό μαχητικό αεροσκάφος σχεδιασμένο από τον McDonnell Douglas (τώρα Boeing). Μετά από αναθεωρήσεις προτάσεων, η Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών επέλεξε το σχέδιο του McDonnell Douglas το 1967 για να καλύψει την ανάγκη της υπηρεσίας για ένα ειδικό μαχητικό αεροπορικής υπεροχής. Ο Αετός πέταξε για πρώτη φορά τον Ιούλιο του 1972 και τέθηκε σε υπηρεσία το 1976. Είναι από τα πιο επιτυχημένα σύγχρονα μαχητικά, με πάνω από 100 νίκες και καμία απώλεια σε αερομαχίες, με την πλειονότητα των νεκρών από την Ισραηλινή Πολεμική Αεροπορία
Πηγή: ΜακΝτόνελ Ντάγκλας F-15 Eagle στη Βικιπαίδεια
| F-15C Eagle (80-0035) Walk Around | |
|---|---|
| Photographer | Vladimir Yakubov |
| Localisation | Unknow |
| Photos | 41 |
| McDonnell Douglas F-15B Eagle Walk Around | |
|---|---|
| Photographer | Bill Maloney |
| Localisation | Wings of Eagles Discovery Center |
| Photos | 17 |
Αγόρασέ μου έναν καφέ| F-15A Eagle Walk Around | |
|---|---|
| Photographer | Unknow |
| Localisation | Unknow |
| Photos | 17 |
Δείτε επίσης:
General Characteristics and Role
The McDonnell Douglas F-15C Eagle is a legendary American twin-engine, all-weather tactical air superiority fighter. Developed to counter emerging Soviet threats in the late 1960s, the F-15’s design philosophy was succinctly “not a pound for air-to-ground.” The ‘C’ model, introduced in the 1970s, represents an improved single-seat interceptor with greater internal fuel capacity, increased maximum takeoff weight, and enhanced avionics, particularly the AN/APG-63(V) radar system. The F-15 Eagle is renowned for its combat record, holding one of the most successful records in modern aerial warfare with over 100 kills and zero air-to-air losses, proving its mastery of the skies.
| Property | Typical Value (F-15C) |
|---|---|
| Ρόλο | Air Superiority Fighter |
| National Origin | Ηνωμένες Πολιτείες |
| Κατασκευαστής | McDonnell Douglas (now Boeing) |
| Service Entry (F-15C) | 1979 |
| Πλήρωμα | 1 (Pilot) |
| Μήκος | 19.43 m (63 ft 9 in) |
| Εκπέτασμα | 13.05 m (42 ft 10 in) |
| Ύψος | 5.63 m (18 ft 6 in) |
| Empty Weight | 12,700 kg (28,000 lb) |
| Max Takeoff Weight | 30,845 kg (68,000 lb) |
Powerplant and Performance
- Engine: 2 x Pratt & Whitney F100-PW-220 or -220E afterburning turbofans.
- Thrust (Dry/Afterburner, per engine): 64.9 kN (14,600 lbf) / 105.7 kN (23,770 lbf).
- Maximum Speed: Mach 2.5+ (2,660 km/h or 1,650 mph) at high altitude.
- Service Ceiling: 20,000 m (65,000 ft).
- Range (Ferry): 4,800 km (3,000 mi; 2,600 nmi) with conformal fuel tanks (CFTs) and three external drop tanks.
- Thrust-to-Weight Ratio: Approximately 1.26:1 (clean configuration), allowing it to accelerate even in a vertical climb.
Armament and Avionics
- Fixed Armament: 1 x 20 mm M61A1 Vulcan rotary cannon with 940 rounds.
- Hardpoints (Air-to-Air): 4 underwing, 4 on fuselage stations, 2 on centerline.
- Missiles: Typically carries a mix of AIM-7 Sparrow (or later AIM-120 AMRAAM) medium-range missiles and AIM-9 Sidewinder short-range missiles.
- Radar: AN/APG-63 (later upgraded to AN/APG-63(V)1 and V)3 AESA radar), providing excellent long-range detection and tracking capabilities.
- Conformal Fuel Tanks (CFTs): ‘C’ models can carry two low-drag CFTs, adding significant fuel capacity without completely sacrificing performance.
Views : 3143
Μπορείτε επίσης να δείτε:
McDonnell Douglas C-9 – Φώτο &; Βίντεο
Boeing X-36 – Φώτο & Βίντεο
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet – Φώτο & Βίντεο
F-18F Super Hornet – Φώτο & Βίντεο
Μιτσουμπίσι A6M Μηδέν – Περίπατος
Τυφώνας Hawker - Περπατήστε γύρω
Καμπάνα P-39N Αϊρακόμπρα – WalkAround
Ενοποιημένος απελευθερωτής Β-24M – Περίπατος
P-47D Κεραυνός - Περίπατος
Α-20 Όλεθρο – Περίπατος