Phönix D.I | |
|---|---|
| Χώρα | Αυστρία-Ουγγαρία |
| Ρόλο | Μαχητής biplane |
| Πρώτη πτήση | 1917 |
| Χτισμένο | 158 |
Teh Phönix Δ.Ι, με τις εκδόσεις D.II και D.III, ήταν ένα αυστροουγγρικό διπλάνο μαχητικό του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου που κατασκευάστηκε από την Phönix Flugzeug-Werke και βασίστηκε στο Hansa-Brandenburg D.I.
Πηγή: Phönix D.I στη Wikipedia
Views : 1131
Focke-Wulf Fw 44 | |
|---|---|
| Χώρα | Γερμανία |
| Ρόλο | Εκπαιδευτής διπλάνων |
| Κατασκευαστές | Φόκε-Γουλφ FMA |
| Πρώτη πτήση | 1932 |
Teh Focke-Wulf Fw 44 είναι ένα γερμανικό διθέσιο διπλάνο της δεκαετίας του 1930 γνωστό ως Stieglitz ("Goldfinch"). Ένα πρώιμο σχέδιο από τον Kurt Tank, παρήχθη από την εταιρεία Focke-Wulf ως αεροσκάφος εκπαίδευσης πιλότων και αθλητικών πτήσεων. Επίσης, τελικά χτίστηκε με άδεια σε πολλές άλλες χώρες.
Θεάσεις : 1241
Morris C8 | |
|---|---|
| Χώρα | Ηνωμένο βασίλειο |
| Ρόλο | Τρακτέρ πυροβολικού |
| Κατασκευαστές | Μόρις και άλλοι |
| Χτισμένο | 10000+ |
Teh Morris Εμπορικό C8 ΛΊΠΟς (Field Artillery Tractor), commonly known as a Quad, is an artillery tractor used by the British and Commonwealth (including Canadian Army) forces during the Second World War. It was used to tow field artillery pieces, such as the 25-pounder gun-howitzer, and anti-tank guns, such as the 17-pounder. Although its sloped sides suggest otherwise, the Quad was not armoured.
Views : 1832
Μικογιάν Μιγκ-31 | |
|---|---|
| Χώρα | Σοβιετική Ένωση |
| Ρόλο | Αεροσκάφη αναχαίτισης, επιθετικά αεροσκάφη |
| Πρώτη πτήση | 6 Μαΐου 1981 |
| Χτισμένο | 519+ |
Teh Μικογιάν Μιγκ-31 (Ρωσικά: Микоян МиГ-31; Το όνομα αναφοράς του ΝΑΤΟ: Foxhound) είναι ένα υπερηχητικό αεροσκάφος αναχαίτισης που αναπτύχθηκε για χρήση από τις σοβιετικές αεροπορικές δυνάμεις. Το αεροσκάφος σχεδιάστηκε από το γραφείο σχεδιασμού Mikoyan ως αντικατάσταση του προηγούμενου MiG-25 "Foxbat". Το MiG-31 βασίζεται και μοιράζεται σχεδιαστικά στοιχεία με το MiG-25. Το MiG-31 έχει τη διάκριση ότι είναι ένα από τα ταχύτερα μαχητικά αεροσκάφη στον κόσμο. Συνεχίζει να λειτουργεί από τη Ρωσική Πολεμική Αεροπορία και την Πολεμική Αεροπορία του Καζακστάν μετά το τέλος του Ψυχρού Πολέμου και την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης το 1991. Το ρωσικό υπουργείο Άμυνας αναμένει ότι το MiG-31 θα παραμείνει σε υπηρεσία μέχρι το 2030 ή αργότερα και επιβεβαιώθηκε το 2020, όταν ανακοινώθηκε η παράταση της διάρκειας ζωής από 2.500 σε 3.500 ώρες στα υπάρχοντα αεροσκάφη.
Πηγή: MiG-31 στο Wiki
Θεάσεις : 2964
Eurocopter Tiger | |
|---|---|
| Χώρα | Γαλλία/Πολυεθνική |
| Ρόλο | Επιθετικό ελικόπτερο |
| Πρώτη μύγα | 27 Απριλίου 1991 |
| Χτισμένο | 180+ |
Teh Ευρωκόπτερος Τίγρης (τώρα Airbus Helicopters) είναι ένα τετρακινητήριο, δικινητήριο επιθετικό ελικόπτερο που εισήλθε για πρώτη φορά σε υπηρεσία το 2003. Κατασκευάζεται από την Eurocopter (τώρα Airbus Helicopters), τη διάδοχη εταιρεία των αντίστοιχων τμημάτων ελικοπτέρων της Aérospatiale και της DASA, τα οποία το χαρακτηρίζουν ως EC665. Ακολουθώντας τις γλώσσες τους, στη Γερμανία είναι γνωστή ως Τίγρης. στη Γαλλία και την Ισπανία ονομάζεται Tigre.
Θεάσεις : 1148
Στρατιωτικό A400M Γκρίζλι Airbus | |
|---|---|
| Χώρα | Γαλλία – Γερμανία |
| Ρόλο | Στρατηγική/τακτική αερογέφυρα |
| Πρώτη πτήση | της 11ης Δεκεμβρίου 2009 |
| Αριθμός που χτίστηκε | 88 |
Teh Άτλαντας Airbus A400M είναι ένα ευρωπαϊκό τετρακινητήριο αεροσκάφος στρατιωτικών μεταφορών turboprop. Σχεδιάστηκε από την Airbus Military (νυν Airbus Defence and Space) ως τακτικό αεροπλανοφόρο με στρατηγικές δυνατότητες αντικατάστασης παλαιότερων μεταγωγικών αεροσκαφών, όπως το Transall C-160 και το Lockheed C-130 Hercules. Το A400M είναι μεταξύ του C-130 και του Boeing C-17 σε μέγεθος. μπορεί να φέρει βαρύτερα φορτία από το C-130 και είναι σε θέση να χρησιμοποιήσει τραχιές λωρίδες προσγείωσης. Μαζί με το ρόλο μεταφοράς, το A400M μπορεί να εκτελέσει εναέριο ανεφοδιασμό και ιατρική εκκένωση όταν είναι εξοπλισμένο με κατάλληλο εξοπλισμό.
Views : 1585
Σαβοΐα-Μαρκέτι SM.82 | |
|---|---|
| Χώρα | Ιταλία |
| Ρόλο | Βαρύ βομβαρδιστικό/μεταφορά |
| Πρώτη πτήση | 1939 |
| Αριθμός που χτίστηκε | 726+1 |
Teh Σαβοΐα-Μαρκέτι SM.82 ήταν ένα ιταλικό βομβαρδιστικό και μεταγωγικό αεροσκάφος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Ήταν ένα cantilever, μεσαίου πτερυγίου μονοπλάνο trimotor με ένα αναδιπλούμενο, κάτω μέρος τροχού ουράς. Κατασκευάστηκαν 875 (συν ένα πρωτότυπο), το πρώτο που έμπαινε σε υπηρεσία το 1940. Αν και ήταν σε θέση να λειτουργήσει ως βομβαρδιστικό με μέγιστο φορτίο βομβών μέχρι 8.818 λίβρες (4000 κιλά), το SM.82 είδε πολύ περιορισμένη χρήση σε αυτό το ρόλο. Το SM.82 ήταν το ξένο αεροσκάφος που χρησιμοποιήθηκε σε μεγαλύτερο αριθμό από τη Luftwaffe, η οποία εκτελούσε αρκετές εκατοντάδες από αυτά τα αεροσκάφη, ως μεταφορικό μέσο. Μεταπολεμικά περίπου 30 SM.82s συνέχισαν στην υπηρεσία με Aeronautica Militare Italiana, πολλοί που παραμένουν στην υπηρεσία μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του '60.
Θεάσεις : 1422
Kawasaki Ki-61 | |
|---|---|
| Χώρα | Ιαπωνία |
| Ρόλο | Μαχητικά αεροσκάφη |
| Πρώτη πτήση | Δεκέμβριος 1941 |
| Αριθμός που χτίστηκε | 3075 |
Teh Kawasaki Ki-61 Hien (飛燕, "ιπτάμενο χελιδόνι") είναι ένα ιαπωνικό μαχητικό αεροσκάφος του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου που χρησιμοποιείται από την Αυτοκρατορική Ιαπωνική Αεροπορική Υπηρεσία Στρατού. Η ονομασία του Ιαπωνικού Στρατού ήταν "Army Type 3 Fighter" (三式戦闘機). Οι συμμαχικές μυστικές υπηρεσίες αρχικά πίστευαν ότι τα Ki-61 ήταν Messerschmitt Bf 109 και αργότερα ένα ιταλικό Macchi C.202, το οποίο οδήγησε στο συμμαχικό όνομα αναφοράς "Tony", που δόθηκε από το Υπουργείο Πολέμου των Ηνωμένων Πολιτειών. Ήταν το μόνο ιαπωνικό μαχητικό μαζικής παραγωγής του πολέμου που χρησιμοποίησε υγρόψυκτο εν σειρά κινητήρα V. Παρήχθησαν πάνω από 3.000 Ki-61. Τα αρχικά πρωτότυπα είδαν δράση πάνω από τη Γιοκοχάμα κατά τη διάρκεια της επιδρομής Doolittle στις 18 Απριλίου 1942 και συνέχισαν να εκτελούν αποστολές μάχης καθ 'όλη τη διάρκεια του πολέμου.
Πηγή: Kawasaki Ki-61 στο Wiki
Views : 5428
Μιτσουμπίσι G4M | |
|---|---|
| Χώρα | Ιαπωνία |
| Ρόλο | Μεσαίο βομβαρδιστικό/βομβαρδιστικό τορπιλών |
| Πρώτη πτήση | 23η Οκτωβρίου 1939 |
| Χτισμένο | 2435 |
Teh Μιτσουμπίσι G4M ήταν ένα δικινητήριο, χερσαίο μεσαίο βομβαρδιστικό που κατασκευάστηκε παλαιότερα από την Mitsubishi Aircraft Company, μέρος της Mitsubishi Heavy Industries, και λειτουργούσε από το Αυτοκρατορικό Ιαπωνικό Ναυτικό από το 1940 έως το 1945. Ο επίσημος χαρακτηρισμός του είναι Βομβαρδιστικό επίθεσης Mitsubishi Navy Type 1 (一式陸上攻撃機, 一式陸攻 Ichishiki rikujō kōgeki ki, Isshikirikukō) και συνήθως αναφερόταν από τους πιλότους του Ιαπωνικού Ναυτικού ως Hamaki (葉巻, "πούρο", αναμμένο" "ρολό φύλλων") λόγω του κυλινδρικού σχήματος της άτρακτος του. Το όνομα αναφοράς των Συμμάχων ήταν "Μπέτι".
Πηγή: Μιτσουμπίσι G4M στο Wiki
Views : 1586
T-60 tank |
|
|---|---|
| Χώρα | Σοβιετική Ένωση |
| Πληκτρολογήστε | Ελαφριά δεξαμενή |
| Σε λειτουργία | 1941–45 |
| Χτισμένο | 6292 |
Teh Ανιχνευτικό άρμα T-60 ήταν ένα ελαφρύ άρμα μάχης που παρήχθη από τη Σοβιετική Ένωση από το 1941 έως το 1942. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, κατασκευάστηκαν 6.292 μονάδες. Το άρμα σχεδιάστηκε για να αντικαταστήσει το απαρχαιωμένο αμφίβιο ανιχνευτικό άρμα T-38.
Πηγή: T60 δεξαμενή στη Wikipedia
Views : 2712