A7V Στουρμπανζερβάγκεν - Θωράκιση Στο Προφίλ 007

Θωράκιση στο προφίλ

ΣειράΘωράκιση στο προφίλ
ΘέμαA7V Sturmpanzerwagen
Αναφορά007

Ένα υπογεγραμμένο βιβλίο Θωράκιση στο προφίλ la revue «A7V Sturmpanzerwagen – Armour In Profile 007».

Le Sturmpanzerwagen A7V fut le premier (et seul) char d’assaut construit par l’armée allemande durant la Première Guerre mondiale. Sa mise en service fut très tardive (le premier exemplaire fut livré le 1er octobre 1917). Le haut commandement allemand ne croyait pas à l’utilité du char d’assaut. Il y eut plus de chars de prise alliés utilisés par les forces allemandes que d’A7V. Simple « boîte » blindée imposante et très peu maniable, le panzer A7V utilise comme armement principal un canon de capture de 57 mm belge en face avant et six mitrailleuses MG 08 en armement secondaire. Il ne fut construit qu’en une vingtaine d’exemplaires avant l’armistice du 11 novembre 1918. L’un d’eux eut toutefois l’occasion de se mesurer à un char anglais, confrontation soldée par la destruction du blindé allemand.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Απόψεις : 1373

Στουγκ ΙΙΙ

Sturmgeschütz III

ΧώραΝαζιστική Γερμανία
ΡόλοΌπλο επίθεσης
Σε λειτουργία1940–1945
Χτισμένο10000+

Teh Στούργκεστσουτζ ΙΙΙ Το πυροβόλο (StuG III) ήταν το δεύτερο πιο κατασκευασμένο τεθωρακισμένο όχημα μάχης της Γερμανίας κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου μετά το Sd.Kfz. 251. Χτίστηκε στο σασί του δοκιμασμένου άρματος Panzer III, αντικαθιστώντας τον πυργίσκο με μια θωρακισμένη, σταθερή υπερκατασκευή τοποθετώντας ένα ισχυρότερο πυροβόλο. Αρχικά προοριζόταν ως κινητό πυροβόλο όπλο για την υποστήριξη του πεζικού, το StuG III τροποποιούνταν συνεχώς, και όπως και το μεταγενέστερο Jagdpanzer, χρησιμοποιήθηκε ως αντιτορπιλικό αρμάτων.

Πηγή: Stug III στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 13379

M4 A3 E8 Sherman - Θωράκιση Στο Προφίλ 003

Θωράκιση στο προφίλ

ΣειράΘωράκιση στο προφίλ
ΘέμαΜ4 Α3 Ε8 Σέρμαν
Αναφορά004

Ένα υπογεγραμμένο βιβλίο Θωράκιση στο προφίλ la revue « M4 A3 E8 Sherman – Armour In Profile 003».

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 1447

Θωράκιση σε προφίλ-01-Άρμα μάχης-Mark-IV-

Θωράκιση στο προφίλ

ΣειράΘωράκιση στο προφίλ
ΘέμαΔεξαμενή Mark IV
Αναφορά001

Ένα υπογεγραμμένο βιβλίο Θωράκιση στο προφίλ το περιοδικό "Char Mark IV – Armour In Profile 001".

Το βρετανικό άρμα μάχης Mark IV ήταν ο διάδοχος των αρμάτων Mark I, Mark II και Mark III που χρησιμοποιήθηκαν στον Α 'Παγκόσμιο Πόλεμο. Το Mark IV ήρθε σε δύο ξεχωριστές εκδόσεις, μια αρσενική έκδοση, εξοπλισμένη με κανόνια, και μια γυναικεία έκδοση, εξοπλισμένη αποκλειστικά με πολυβόλα.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 684

Θωράκιση στο προφίλ-014-M13-40

Θωράκιση στο προφίλ

ΣειράΘωράκιση στο προφίλ
ΘέμαFiat M13/40 δεξαμενή
Αναφορά014

Ένα υπογεγραμμένο βιβλίο Θωράκιση στο προφίλ το περιοδικό "Char Fiat M13/40 – Armour In Profile 014".

Το τανκ Fiat-Ansaldo Μ13/40 ήταν ένα ιταλικό μεσαίο άρμα μάχης, σχεδιασμένο να αντικαταστήσει τα Fiat L3, Fiat L6/40 και Fiat M11/39 στον ιταλικό στρατό στις αρχές του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Βασίζεται σε ένα τροποποιημένο πλαίσιο από το παλαιότερο Fiat M11/39. Έτσι, η παραγωγή του M11/39 σταμάτησε προκειμένου να ξεκινήσει η παραγωγή του M13/40. Αν και σχεδιάστηκε ως μεσαία δεξαμενή, το Μ13/40 ήταν πιο κοντά στα πρότυπα ενός ελαφρού άρματος μάχης όσον αφορά τη θωράκιση, αλλά όχι όσον αφορά τη δύναμη πυρός. Καταλαβαίνουμε το όνομά του: "M" για το Medio ("μεσαίο"), 13 για το βάρος του σε τόνους (βάρος που είχε αρχικά προγραμματιστεί κατά την έναρξη της παραγωγής) και 40 για το έτος υιοθέτησής του (1940).

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 965

Θωράκιση προφίλ 23 - Εκατόνταρχος 5

Θωράκιση στο προφίλ

ΣειράΘωράκιση στο προφίλ
ΘέμαΣαρ Εκατόνταρχος
Αναφορά023

Ένα υπογεγραμμένο βιβλίο Θωράκιση στο προφίλ το περιοδικό "Char Centurion – Armour In Profile 023".

Le Εκατόνταρχος είναι η πρώτη Άρμα μάχης britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 851

Θωράκιση στο Προφίλ 22 - Ελαφρύ Άρμα 95

Θωράκιση στο προφίλ

ΣειράΘωράκιση στο προφίλ
ΘέμαΕλαφρύ ρεζερβουάρ τύπου 95 Ha-Go
Αναφορά022

Ένα υπογεγραμμένο βιβλίο Θωράκιση στο προφίλ το περιοδικό "Light tank Type 95 Ha-Go – Armour In Profile 022".

Το ελαφρύ ρεζερβουάρ Τύπος 95 Ha-Gō (Ιαπωνικά: 九五式軽戦車 ハ号, Kyugoshiki keisensha Ha-Gō?), επίσης γνωστό ως Type 97 Ke-Go, ήταν ένα ελαφρύ άρμα μάχης που χρησιμοποιήθηκε από τον Αυτοκρατορικό Ιαπωνικό Στρατό κατά τη διάρκεια του Δεύτερου Σινοϊαπωνικού Πολέμου και του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Αν και ήταν πολύ αργό για ένα ελαφρύ άρμα μάχης, έδειξε τις ικανότητές του ενάντια στο εχθρικό πεζικό κατά τη διάρκεια των εκστρατειών στη Μαντζουρία και την Κίνα, με την έννοια ότι ο Κινεζικός Εθνικός Επαναστατικός Στρατός είχε πολύ λίγα τεθωρακισμένα ή αντιαρματικά όπλα για να τα αντιμετωπίσει. Ωστόσο, το Type 95 εξακολουθούσε να μην διαθέτει τη θωράκιση και τον οπλισμό των σύγχρονων συμμαχικών αρμάτων μάχης και θεωρήθηκε ήδη ξεπερασμένο κατά την έναρξη του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Ωστόσο, παρήχθησαν περισσότερες από 2000 μονάδες αυτής της δεξαμενής1. Το άρμα μάχης Type 95 Ha-Gō χρησιμοποιήθηκε επίσης από τα ναυτικά αποσπάσματα του Αυτοκρατορικού Ιαπωνικού Ναυτικού στον Ειρηνικό κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 811

Στοουντεμπάκερ US6

Στοουντεμπάκερ US6

Πληρώνει Ηπα
Πληκτρολογήστε φορτηγό
Le Στοουντεμπάκερ US6 (M16A) είναι φορτηγό κατηγορίας 2,5 τόνου που κατασκευάζεται από Στουντμπάκερ cours Seconde Guerre mondiale , produits aux États-Unis de 1941 à 1945 et dans l’ Union soviétique à partir de 1942. Le US6 eu un Hercules du moteur à essence construits à six cylindres qui produit 94 chevaux (70 kW), avec une transmission à cinq vitesses, plus une à deux vitesses boîte de transfert . La production a été divisée entre Gmc φορτηγά παράγουν για τον αμερικανικό στρατό, η Studebaker Corporation παράγει 2,5 τόνους για φορτηγά μίσθωσης δανείων και η Διεθνής Θεριστική Μηχανή παράγει για το Ναυτικό και τους Πεζοναύτες των ΗΠΑ. Τρεις μεγάλοι κατασκευαστές παρήγαγαν περισσότερα από 900.000 φορτηγά των 2,5 τόνων συνολικά, τόσο σε εκδόσεις 6×4 όσο και 6×6 αξόνων / τροχών, με περίπου 200.000 φορτηγά Στουντμπάκερ κατασκευής δεκατριών ετών, συμπεριλαμβανομένου ενός φορτηγού απόρριψης και μοντέλων τρακτέρ.
Πηγή: Studebaker US6 στη Βικιπαίδεια
Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 7795

Γιαγκντπάνζερ Ελεφαντ - SdKfz.184 - Πανοπλία Στο Προφίλ 020

Θωράκιση στο προφίλ

ΣειράΘωράκιση στο προφίλ
ΘέμαJagdpanzer Elefant - SdKfz.184
Αναφορά020

Ένα υπογεγραμμένο βιβλίο Θωράκιση στο προφίλ το περιοδικό "Jagdpanzer Elefant – SdKfz.184 – Armour In Profile 020".

Το Jagdpanzer Ελεφαντ ήταν γερμανικό αντιτορπιλικό αρμάτων μάχης του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Ήταν το βαρύτερο από τα γερμανικά αντιτορπιλικά αρμάτων μάχης που συμμετείχαν σε αυτόν τον πόλεμο.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 1259

Hanomag - SdKfz.251:1 - Πανοπλία στο προφίλ 018

Θωράκιση στο προφίλ

ΣειράΘωράκιση στο προφίλ
ΘέμαHanomag - SdKfz.251/1
Αναφορά017

Ένα υπογεγραμμένο βιβλίο Θωράκιση στο προφίλ το περιοδικό "Hanomag – SdKfz.251/1 – Armour In Profile 018".

Le Sonderkraftfahrzeug 251 (ΙΠΦζ 251) (littéralement : véhicule de combat spécial) était un véhicule blindé allemand semi-chenillé de combat construit durant la Seconde Guerre mondiale, qui fut produit tout au long du conflit. Sa classification dans la Heer correspond à Σουτζενπάνζερ (Véhicule de combat d’infanterie). Il était essentiellement destiné à équiper les Panzerdivisions et les unités de Panzergrenadieren et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le SdKfz 7.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 1799