Archivy autorů: SdKfz.000

Valentýnská tanková procházka – Letka Signal SS5722

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Letka Signal 5722 Valentine Tank

Signál letky

SerieAmor procházka kolem
RefSS5722
TémaValentýnský tank
ObdobíWwii

Kniha podepsána Signál letky revue «Valentine Tank Walk Around – Squadron Signal SS5722» .

Tá Valentine Pěchotní tank III, soukromý podnik od společnosti Vickers-Armstrong, byl 3. z návrhů pěchotních tanků Velké Británie. Ačkoliv valentine není 1. tankem, který šel do boje proti Ose za druhé světové války, vyznačuje se tím, že má nejvyšší výrobní čísla ze všech válečných britských tanků a pravděpodobně nejvíce variant. Celkem bylo vyrobeno 8 275 Valentinů v ne méně než 11 hlavních variantách. První verze vozidla byly vybaveny benzínovými motory, zatímco diesel poháněl pozdější Marks. Věž také prošla vývojem, pozdější modely se hodily s protáhlejším designem. Valentine obdržel svůj křest ohněm s britskou 8. armádou v operaci Crusader v severní Africe během července 1941, jen začátek dlouhé kariéry, protože se nakonec zúčastnili bojů jak na evropském, tak na tichomořském bojišti. Po válce Valentines pokračoval ve službě několika armádám Britského společenství národů až do roku 1950. Kromě bojů pod Union Jackem se Valentines zúčastnil akce s ozbrojenými silami Kanady, Sovětského svazu, Austrálie a Nového Zélandu. Ilustrováno 250 fotografiemi, barevnými profily a podrobnými čárovými kresbami. Doyle; 88 stran.

Zdroj: Signál letky

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 970

Procházka houfnicí M108/M109 – signalizace letky SS5721

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Letka Signál 5721 Houfnice M108-M109

Signál letky

SerieAmor procházka kolem
RefSS5721
PředmětHoufnice M108/M109
ObdobíWwii

Kniha od Signál letky kniha «M108/M109 houfnice Walk Around – Squadron Signal SS5721» .

Historie: Představen na počátku roku 1960, M108/M109 znamenal přechod od otevřeného dělostřelectva k plně uzavřenému samohybnému dělostřelectvu. M108 a M109, vyvinuté současně, přešly v červenci 1963 z experimentální na "standardní" klasifikaci. Výroba M108 byla ukončena během několika měsíců, protože jeho 105mm dělo bylo shledáno méně vhodným než 155mm kanón M109. Obě vozidla byla zařazena do služby ve Vietnamu. V roce 1972 byly M109 přezbrojeny s delšími hlavněmi, což vedlo k M109A1. V následujících letech byly zavedeny různé modifikace a v polovině roku 1980 byla rodina M109 modernizována tak, aby zahrnovala jadernou, chemickou a biologickou ochranu - tyto modifikované jednotky byly přejmenovány na M109A4. V únoru 1990 pak byla k dispozici verze obsahující zvětšenou věž, vylepšený pancíř a výzbroj, zvýšený úložný prostor munice, ochranu NBC a mikroklima pro posádku pod označením M109A6, "Paladin", veskrze moderní zbraň schopnou přejít od pochodu po přesnou palbu za méně než 60 sekund.

Ilustrováno více než 315 fotografiemi, barevnými profily a podrobnými liniovými kresbami. Doyle; 88 stran.

Zdroj: Signál letky

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 1026

M3A1 White Scout Car Procházka Kolem – Signal squadron SS5720

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Letka Signal 5720 M3A1 Scout Car

Signál letky

SerieAmor procházka kolem
ObdobíWWII
RefSS5720
TémaM3A1 Bílé skautské auto

Kniha podepsána Signál letky kniha «M3A1 White Scout Car Walk Around – Squadron Signal SS5720» .

Společnost White Motor Company zahájila sériovou výrobu pohonu všech kol M3A1 Skautské auto v roce 1940. Vozidlo pokryté čtvrtpalcovým obličejově tvrzeným pancířem sloužilo americké armádě jako průzkumník, velitelský vůz, sanitka a v některých případech jako tahač. Vyzbrojen jedním kulometem ráže .50 a dvěma kulomety ráže .30 na bruslařské kolejnici, která zcela obklopovala prostor pro f ighting, se M3A1 zúčastnil bojů ve filipínských tropech, v severoafrické poušti a během invaze na Sicílii v roce 1943. Americké síly však brzy nahradily M3A1 s otevřenou vrcholnou plochou jinými obrněnými vozidly, která poskytovala lepší krytí. Vzhledem k tomu, že vozidlo bylo široce vyváženo, sloužilo dál – silně používané Rudou armádou na východní frontě a svobodnými francouzskými, belgickými, československými a polskými silami během druhé světové války. Později Francie vzala vozidlo do boje v koloniálních válkách v Indočíně a Alžírsku. Ilustrováno více než 200 fotografiemi, barevnými profily a detailními čarovými kreslemi. Doyle; 80 stran.

Zdroj: Signál letky

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 1087

M5/M5A1 Stuart Walk Around – Letka Signal SS5719

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Letka Signal 5719 M5 Stuart Tank

Signál letky

SerieAmor procházka kolem
RefSS5719
PředmětM5/M5A1 Stuart
ObdobíWwii

Kniha od Signál letky kniha «M5/M5A1 Stuart Walk Around – Squadron Signal SS5719» .

Světlo M5 Stuart Tank byl hodně vylepšenou verzí M3 Stuart. Stuartové, pojmenovaní po konfederačním generálovi J.E.B. Stuartovi, naplnili potřebu lehkého tanku a kromě USA byli dodáváni spojeneckým vojenským silám. Skok z M3 na M5 Stuart se uskutečnil v roce 1941, kdy americké ministerstvo výzbroje přijalo návrh Cadillacu na instalaci dvojitých motorů Cadillac V8 do nádrže a po přestavbě trupu tak, aby vyhovoval novým motorům, se zrodil nový tank, M5. Průzkumné jednotky v předních liniích amerických sil byly vždy doprovázeny agilními M5. S maximální rychlostí 45 mil za hodinu, pancéřovou ochranou a palebnou silou poskytoval M5A1 silnou podporu. Ačkoliv se Stuart nehodil k těžkému německému pancíři, byl více než dostačující pro boj s pěchotou. Kromě americké armády byly M5 dodávány do Británie, Sovětského svazu a Francie. Po druhé světové válce se Stuartovci zúčastnili akcí na tak vzdálených místech, jako je Čína, Indie a Indočína. Ilustrováno více než 190 fotografiemi, barevnými profily a podrobnými liniovými kresbami. Mesko; 80 stran.

Zdroj: Signál letky

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 1068

GMC CCKW Truck Procházka Kolem – Signal squadron SS5718

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
GMC CCKW Truck Procházka Kolem - Letka Signál SS5718

Signál letky

SerieAmor procházka kolem
RefSS5718
TémaGMC CCKW Nákladní automobil
ObdobíWwii
Podepsaná dokumentace Signál letky the book «GMC CCKW Truck Walk Around – Squadron Signal SS5718» . As war spread in Asia and war clouds gathered over Europe in the late 1930s, the US Army Quartermaster Corps set out to acquire a tough, new 2-1/2 ton tactical truck that would be up to the task of hauling modern artillery as well as troops and supplies. In the end General Motors filled that need with its all-wheel drive Nákladní automobil CCKW. První exempláře sjely z montážní linky GMC Pontiac v Michiganu v únoru 1941. V září 1942 začal závod Chevrolet v St. Louis v Missouri také vyrábět CCKW. Tento svazek je nabitý detailními fotografiemi a upozorňuje na modifikace v průběhu let své služby - dřevěná korba nákladního automobilu, která šetří drahocennou ocel, otevřená kabina, která umožňuje více nákladového prostoru v lodních podpalubích, 2 návrhy náprav, negativní elektrický systém a naviják, který byl instalován na třetině nákladních automobilů. Zahrnuje verze s dlouhým a krátkým rozvorem a typy nástaveb sklápěcím nákladem. Nenechte si ujít tento detailní pohled na náklaďák, který vezl americké muže a materiál k vítězství na 3 kontinentech ve druhé světové válce! Ilustrováno více než 190 fotografiemi, barevnými profily a podrobnými liniovými kresbami; Doyle; 80 stran.

Zdroj: Signál letky

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 1136

M7 Priest Walk Around – Signál letky SS5717

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Letka Signal 5717 M7 Priest

Signál letky

SerieAmor procházka kolem
RefSS5717
TémaM7 Kněz
ObdobíWwii

Une dokumentace signée Signál letky le livre «M7 Priest Walk Around – Squadron Signal SS5717» .

USA M7 samohybná 105mm houfnice, známá jako Kněz, byl původně vyvinut na základě podvozku středního tanku M3. Přezdívaný Kněz Vozidlo bylo určeno k tomu, aby poskytovalo obrněným jednotkám organickou, vysoce mobiilní dělostřeleckou podporu. Výroba začala v dubnu 1942 a poprvé se dostala do boje s Brity ve druhé bitvě u El-Alameinu na podzim téhož roku, přičemž americké síly poprvé vzaly americké vozidlo do bojů v Tunisku o něco později. Části tanků M4 Sherman byly začleněny do pozdějších Priests namísto dřívějších komponentů tanků M3 a pozdější modely – ty, které byly postaveny v roce 1944 a později – měly také sklopný pancíř po stranách a zadní části osvětlovacího prostoru. Obsahuje více než 230 fotografií, barevné profily a detailní čárové kresby. Doyle; 80 stran.

Zdroj: Signál letky

Pokračovat ve čtení →

Zobrazení: 1118

M88 ARV Procházka kolem – Signál letky SS5716

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Obrněné vyprošťovací vozidlo Squadron Signal 5716 M88

Signál letky

SerieAmor procházka kolem
TémaM88 ARV
RefSS5716
ObdobíPoválečné období

Kniha podepsána Signál letky časopis «M88 ARV Walk Around – Squadron Signal SS5716» .

Tá M88 Obrněné vyprošťovací vozidlo byl navržen a vyvinut v pozdních 1950s zvládnout obnovu těžších a masivnějších tanků, které se v té době objevovaly. Obrněný jako tank a zahrnující zavěšení a hnací ústrojí tanků M48 / M60, M88 ARV je vybaven masivním navijákem a hydraulicky zvýšeným ramenem rámu A se 400 stopami 5/8 "lana. Původní benzínový motor M88 dobře sloužil vozidlu během let služby ve Vietnamu. V roce 1970 však byla do M88 instalována nová dieselová elektrárna, která byla poté překlasifikována na M88A1. Výroba pro domácí použití skončila v roce 1989, ale vozidla byla nadále vyráběna pro export. Mezitím nový zotavení Vozidlo se stalo nezbytným se zavedením masivního tanku M1 Abrams. M88 byl tak úspěšný, že byl vzat jako základ pro nové modernizované vyprošťovací vozidlo, které se používá dodnes - M88A2. Ilustrováno 175 fotografiemi, barevnými profily a detailními liniovými kresbami. Doyle; 80 stran.

Zdroj: Signál letky

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 1200

M113 APC Walk Around – Letka Signal SS5715

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Obrněný transportér perutě Signal 5715 M113

Signál letky

SerieAmor procházka kolem
TitulM113 APC Procházka Kolem
RefSS5715 řekl:
Téma

Obrněný transportér M113

Tá M113 · Family of Vehicles je pravděpodobně nejúspěšnější řadou obrněných transportérů všech dob. Tyto "pásy", vyráběné v obrovských počtech, sloužily USA a jejich spojencům od počátku 60. let až do 21. století. M113 operovala po celém světě a sloužila po boku vojáků všude, kde byla nasazena. Fyzické uspořádání bylo logické – hydraulicky ovládaná zadní rampa umožňovala rychlý výjezd z prostoru pro vojáky; Místo řidiče a pohonná jednotka vyplnily přední prostory. Řidič měl k dispozici čtyři periskopy M17 a jeho poklop měl také možnost použít infračervený periskop M19. Velitelské stanoviště, hned za řidičem, mělo kopuli vybavenou pěti periskopy M17 a kulometem M2 HB. Ilustrováno 170 fotografiemi, barevnými profily a detailními perokresbami. Doyle; 72 stran.

Zdroj: Signál letky

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 1324

M24 Chaffee Procházka kolem - Signal squadron SS5714

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Letka Signal 5714 M24 Chaffee

Signál letky

SerieAmor procházka kolem
RefSS5714 řekl:
PředmětM24 Chaffee
Obdobíww2

Podepsaná dokumentace Signál letky kniha «M24 Chaffee Walk Around – Squadron Signal SS5714» .

Když se americké obrněné jednotky dostaly do kontaktu se silami Osy za druhé světové války – především v severní Africe – rychle se ukázalo, že 37mm kanón upřednostňovaný na amerických obrněných vozidlech byl jednoduše nedostatečný proti houževnatému pancíři jejich protivníků. Vysoká silueta a desková konstrukce mnoha amerických vozidel také demonstrovaly potřebu nového amerického tanku. M24 byla vyvinuta za účelem řešení všech těchto a dalších problémů. Vyzbrojen 75mm hlavním dělem byl Chaffee schopen zlikvidovat mnoho nepřátel, kterým jeho předchůdci neúspěšně čelili, a odpružení torzními tyčemi M24 mu poskytlo nižší profil a hladší jízdu, zatímco z něj udělalo vylepšenou dělostřeleckou platformu. Chaffee se vyráběl pro americkou armádu do roku 1950 a pokračoval v bojích po celém světě až do 70. let. Obsahuje více než 200 fotografií, barevné kresby a profily. Doyle; 80 stran.

Zdroj: Signál letky

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 1051

Panzer 38(t) Procházka – Signál letky SS5713

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Letka Signal 5713 Panzer 38(t)

Signál letky

SerieAmor procházka kolem
RefSS5713 řekl:
PředmětPanzer 38(t)
Obdobíww2

Kniha podepsána Signál letky revue «Panzer 38(t) Procházka kolem - Signál perutě SS5713» .

Tá Panzerkampfwagen 38 (Česko) – Bojové obrněné vozidlo 38 (česky) bylo jedním z nejdůležitějších tanků ve výzbroji Wehrmachtu v první polovině druhé světové války. Původně vyráběný nedaleko Prahy jako lehký tank LT vz. 38 – Lehký tank vzor 38, vozidlo i s výrobním závodem si přivlastnili Němci po okupaci Československa v roce 1939. Vozidlo, překřtěné na německý název Pz.Kpfw.38(t), se zúčastnilo polských a francouzských kampaní a zúčastnilo se invaze do Sovětského svazu v létě 1941. Neúnavný přísun obávaných sovětských tanků T-34 brzy učinil Panzer 38(t) zastaralým, což si vynutilo jeho stažení z frontové linie na východní frontě na začátku roku 1942. Vozidlo pokračovalo ve službě v protipartyzánských operacích a v září 1944 bylo v aktivní službě u německé armády stále 229 tanků 38(t). Několik z nich se dokonce střetlo se západními Spojenci během jejich postupu do Třetí říše na konci války. Ilustrováno více než 300 fotografiemi, barevnými kresbami a profily. Stapfer; 80 stran.

Zdroj: Signál letky

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 850