Heinkel He 219 – фото та відео

Heinkel He 219
Країні	Нацистська Німеччина
Роль	Нічний винищувач
Перший політ	6 листопада 1942 року
Побудований	300

У 201 Heinkel He 219 Уху («Орел-сова») був нічним винищувачем, який служив з німецьким Люфтваффе на пізніх етапах Другої світової війни. Відносно складна конструкція He 219 мала безліч нововведень, включаючи вдосконалений радар перехоплення Lichtenstein SN-2, який також використовувався на нічних винищувачах Ju 88G і Bf 110G. Він також був першим оперативним військовим літаком, оснащеним сидіннями для викиду, і першим оперативним німецьким літаком часів Другої світової війни з триколісне шасі. Якби Уху був доступний у кількості, це могло б мати значний вплив на стратегічний нічний бомбардувальний наступ Королівських ВПС; але, тільки 294 з усіх моделей були побудовані до кінця війни, і вони бачили тільки обмежену службу. Ернст-Вільгельм Модроу був провідним нічним винищувачем тузом на He 219. Модроу було зараховано 33 з 34 перемог в нічному ефірі за типом.

Джерело: Heinkel He 219 у Вікіпедії

Почекайте, Пошук Heinkel He 219 для вас ...

Додаткова інформація:

Heinkel He 219 — нічний винищувач, побудований Німеччиною під час Другої світової війни. Це був один з найдосконаліших літаків свого часу, який мав такі інновації, як герметична кабіна, катапультні сидіння, триколісне шасі та потужна радіолокаційна система. He 219 також був добре озброєний кількома гарматами, деякі з яких були встановлені під кутом, щоб стріляти вгору по днищу ворожих бомбардувальників. He 219 отримав прізвисько Uhu (Пугач) від Люфтваффе, що відображає його нічну роль.
He 219 міг розвивати максимальну швидкість 670 км/год і мав запас ходу 1545 км. Однак було випущено лише близько 300 He 219 через політичне втручання, технічні проблеми та брак ресурсів. Одні хвалили He 219 як найкращий нічний винищувач війни, але інші критикували його за те, що він занадто складний і дорогий.