Archiwa autora: SdKfz.000

Makieta domu Modele DRAGON le "Stu.Pz.IV "Brummbar" Early Production w/Zimmerit".

Unique radial Zimmerit pattern pattern on the front replicate the real vehicle – Two options of exhaust muffler types available – Side-skirt armor produced to scale thickness in metal – StuH. 43/1 L/12 main gun with slide-molded barrel – Rifling inside gun barrel authentically recreated – One-piece fighting compartment made by 4-directional slide mold; w/vision port for Brummba”r Early – 2-directional slide-molded lower hull w/Zimmierit on both sides – Engine hatches can be assembled open/closed – Photo-etched part for engine-deck exhaust grill – Periscope made from clear plastic parts – Fully detailed gun w/breech assembly – Gunner’s seat w/realistic texture – Accurately reproduced ball-shaped mantlet and gun mount – Assembly options provided for fighting compartment hatches – Interior detail such as hatch supporting arms and scissors provided – 40cm Magic Tracks w/great details – Dimensionally correct road wheels – Road wheels, sprockets, idlers and return rollers authentically reproduced

Dragon wypuścił już na rynek wariant niemieckiej Brummby"r w skali 1/35 w połowie produkcji, który został entuzjastycznie przyjęty dzięki swoim wyjątkowym detalom. Dragon jest teraz kontynuowany z wersją wczesnoprodukcyjną i jest równie dobrze wyposażony. W sumie 60 wczesnych pojazdów zaczęło zjeżdżać z linii produkcyjnej w listopadzie 1943 r., a można je łatwo rozpoznać po braku karabinu maszynowego w płycie pancerza. Niestety, czyniło to również łatwym łupem dla oddziałów zbójców czołgów. Te wczesne pojazdy były obsługiwane przez czterech mężczyzn, a nie pięciu, jak w późniejszych pojazdach. Na stanowisku kierowcy znajdował się port wizyjny Fahrersehklappe 80 z Tigera I. Te wczesne pojazdy były budowane do grudnia 1943 roku, ale większość z nich została utracona podczas walk o Łuk Kurski i Charków. Zimmerit pojawił się na wszystkich pojazdach Brummba" zbudowanych do września 1944 roku.