Croiseur Avrora

Russian cruiser Aurora

PaysUnion soviétique
Classe et typeCroiseur protégé de classe Pallada
Lancé11 mai 1900

Aurore (Russian: Авро́ра, tr. Avrora, IPA: [ɐˈvrorə]) is a 1900 Russian protected cruiser, currently preserved as a museum ship in Saint Petersburg. Aurora was one of three Pallada-class cruisers, built in Saint Petersburg for service in the Pacific. All three ships of this class served during the Russo-Japanese War. Aurora survived the Battle of Tsushima and was interned under US protection in the Philippines, and eventually returned to the Baltic Fleet. The second ship, Pallada, was sunk by the Japanese at Port Arthur in 1904. The third ship, Diana, was interned in Saigon after the Battle of the Yellow Sea. One of the first incidents of the October Revolution in Russia took place on the cruiser Aurora, which reportedly fired the first shot, signalling the beginning of the attack on the Winter Palace.

Source: Le croiseur russe Aurora sur Wikipedia
Russian Protected Cruiser Avrora Walk Around
PhotographeVladimir Yakubov
LocalisationInconnu
Photos54
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Croiseurs et croiseurs de bataille Une histoire illustrée de leur impact
Croiseurs et croiseurs de bataille Une histoire illustrée de leur impact
par Eric Osborne & Spencer Tucker
Plus d’infos:

Lla Croiseur russe Aurora est un navire de guerre historique qui a joué un rôle important dans la révolution russe de 1917. L’Aurora était l’un des trois croiseurs de la classe Pallada construits à Saint-Pétersbourg pour servir dans l’océan Pacifique. Le navire a participé à la guerre russo-japonaise de 1904-1905, où il a survécu à la bataille de Tsushima et s’est échappé aux Philippines. Le navire a également pris part à la Première Guerre mondiale, patrouillant dans la mer Baltique et soutenant les opérations terrestres. Le moment le plus célèbre de l’Aurora’Le 25 octobre 1917, il a tiré un coup de feu à blanc sur le Palais d’Hiver, signalant le début de l’assaut bolchevique qui a renversé le gouvernement provisoire. L’Aurora est devenu un symbole de la Révolution et a été conservé comme navire-musée à Saint-Pétersbourg. Le navire est toujours en service cérémonieux et arbore le pavillon naval de la Russie.

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