Phénomène Granit 1500 | |
|---|---|
| Pays | Germany |
| Type | Camion |
| Production | 1941–1945 |
| Construit | Inconnu |
Lla Phénomène Granit 1500 is a light trucks from Gustav Hiller AG. The Granit 1500 phenomenon was built for the Wehrmacht as a type S with Hinterachs- and as Type A with all-wheel drive. Typical for the type S was the twin tyres of the rear axle, the rarer type A can be seen in a larger number of screws of the front rim and by simple rear wheels.
Source: Wikipedia
Vues : 130
Mercedes-Benz L 4500 | |
|---|---|
| Pays | Germany |
| Type | Camion |
| Production | 1939 – 1945 |
| Construit | Inconnu |
Lla Mercedes-Benz L 4500 was a heavy duty truck by Mercedes-Benz. It was built by Daimler-Benz from 1939 – 1944 in the Mercedes-Benz plant Gaggenau, and from 1944 – 1945 by Saurer. The vehicle is a long-bonnet truck and was offered as a rear-wheel-drive truck (L 4500 S) and as an all-wheel-drive truck (L 4500 A). The German Wehrmacht used the L 4500 with armoured cabins as Flak trucks during World War II.
Source: Wikipedia
Vues : 118
Dornier Do-28 | |
|---|---|
| Pays | Germany |
| Rôle | Aéronef utilitaire léger ADAC |
| Premier vol | 29 April 1959 |
| Construit | Inconnu |
Dornier Do 28
is a type designation that comprises two different twin-engine STOL utility aircraft, manufactured by German company Dornier Flugzeugbau GmbH. Most of them served with the German Air Force and Marineflieger and other air forces around the world in the communications and utility role. The Do 28 series consists of the fundamentally different Do 28 A/B (1959) and Do 28 D Skyservant (1966).Source: Dornier Do-28 sur Wikipédia
Vues : 76
155mm Howitzer M50 BF | |
|---|---|
| Pays | France |
| Rôle | Obusier |
| Produit | Inconnu |
| Construit | 1080 |
Lla Obusier modèle 50 de 155 mm, également connu sous le nom d’OB-155-50 BF, est un obusier français de 155 mm de calibre 23. Il s’agit de la première unité d’artillerie de conception française depuis la Seconde Guerre mondiale, et elle entre en service en 1952. Il a été remplacé en France par le canon TRF1, mais est resté en service dans la réserve française jusqu’à la fin des années 1990, ainsi que dans d’autres armées.
Source: Obusier 155mm M50 BF sur Wikipédia
Vues : 85
Panhard PVP | |
|---|---|
| Pays | France |
| Rôle | Véhicule blindé léger |
| Produit | 2008–2012 |
| Construit | 1133 |
Lla Petit Véhicule Protégé (« Véhicule protégé contre la lumière »est un véhicule blindé léger à 4 roues motrices utilisé par l’armée française, fabriqué par Panhard. Il est également désigné sous le nom d’Auverland A4 AVL (Armoured Vehicle Light). Construite par Auverland, elle est l’une des successeures de la Peugeot P4.
Source: Panhard PVP sur Wikipédia
Vues : 81
AMX-VCI | |
|---|---|
| Pays | France |
| Type | Transporteur blindé de transport de troupes |
| Produit | 1957-Inconnu |
| Construit | Plus de 3000 |
Lla AMX-VCI (français : Véhicule de Combat d’Infanterie) est l’une des nombreuses variantes du char léger français AMX-13. Il était le véhicule de transport de troupes de première ligne de l’armée française jusqu’à ce qu’il soit remplacé par l’AMX-10P. Il est encore utilisé par certains pays, par exemple le Mexique, où il porte le nom de DNC-1 et est armé d’un canon de 20 mm.
Source: AMX-VCI sur Wikipédia
Vues : 121
Ford G917T 3 tonnes | |
|---|---|
| Pays | Germany |
| Type | Tonnage poids lourd moyen |
| Production | 1939 – 1942 |
| Construit | 25199 |
Lla Ford G917T was a 3-ton truck used by the Wehrmacht during World War II. In theory, all Ford models were identical in all countries, but the German version was distinguished by its unique windscreen (not divided as on the original model). These trucks and vans were built for the Wehrmacht at the Cologne plant from 1939 to 1942 under the names G917T, G987T, G987TG and G997T.
Source: Wikipedia
Vues : 106
BRDM-1 | |
|---|---|
| Pays | Union soviétique |
| Rôle | Voiture blindée amphibie scoute |
| En service | 1957-1970 (URSS) |
| Construit | 11500 |
Lla BRDM-1 littéralement « Véhicule blindé de reconnaissance/patrouille » est une voiture de reconnaissance blindée amphibie soviétique. C’était le premier véhicule de reconnaissance soviétique à entrer en service depuis le BA-64 et a été construit sur le châssis et la transmission du véhicule blindé de transport de troupes BTR-40. C’est le monde’premier véhicule de combat de sa catégorie.
Source: BRDM-1 sur Wikipédia
Vues : 136
Eurocopter EC725 | |
|---|---|
| Pays | Multinationale |
| Rôle | Hélicoptère de transport tactique/hélicoptère armé |
| Premier vol | 27 novembre 2000 |
| Construit | 350 |
Lla Eurocopter EC725 Caracal, aujourd’hui appelé Airbus Helicopters H225M, est un hélicoptère militaire de transport tactique à long rayon d’action développé à partir de l’Eurocopter AS532 Cougar pour un usage militaire. Il s’agit d’un avion bimoteur qui peut transporter jusqu’à 28 soldats assis avec deux membres d’équipage, selon la configuration du client. L’hélicoptère est commercialisé pour le transport de troupes, l’évacuation de blessés et les tâches de recherche et de sauvetage au combat, et est similaire à l’EC225 Super Puma civil.
Source: Eurocopter EC725 sur Wikipédia
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2K11 Krug | |
| Pays | Union soviétique |
| Type | Système SAM transportable |
| En service | 1965-présent |
| Construit | Inconnu |
Lla 2K11 Krug est un système de missiles sol-air (SAM) soviétique et maintenant russe à moyenne portée, moyenne à haute altitude. Le système a été conçu par NPO Novator et produit par l’usine de construction de machines Kalinine. Sa désignation GRAU est la suivante « 2K11. » Son nom de rapport de l’OTAN est SA-4 Ganef, le nom a été utilisé parce que le système ressemblait au Bristol Bloodhound.
Source: 2K11 Krug sur Wiki
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